S.Hafsmo

Hadde vært gå å hatt en One of a kind M5. Blir en drøy engangsavgift.

Serveren er nok fortsatt nede. De bildene som du kan se er sannsynligvis lastet opp med imageshack eller noe.

Jeg må ærlig innrømmet at jeg er litt lei av oransje blink. Jeg syntes det var veldig "fresht" blant alle de hvite, når folk begynte med det for 1 år eller 2 siden, men nå har det blir veldig vanlig, og som sådan litt kjedelig igjen. Misforstår meg rett, sort E38 med oransje blink ser veldig bra ut, men jeg ville ihvertfall ikke solgt de hvite riktig enda.

Skaffe originale ACS fangere? det tror jeg blir vanskelig, da de er enormt ettertraktede, og gikk ut av produksjon for 6-7 år siden. Er dog spent på hva slags replica som er best.

Tror han prøve å si at det er gjort et karrosseribytte eller noe. For det var og en av tingene jeg spurte om. Det å ta spørsmål over telefon er en uting når det kommer til kjøp salg av bil. Da har du absolutt ingenting å støtte deg på om ting ikke skulle være i henhold til det som ble sagt i telefon. Har du alt skriftlig, kan man ihvertfall henvise til det som var beskrevet i e-post/sms. At han velger å ikke skrive navn, kan jo være av den årsak at mange er skeptiske til "utlendinger" og at dem som sådan kanskje får bedre respons når de ikke nevner det i annonsen. Veldig synd egentlig, for jeg sender vanligvis e-post på massevis av biler, og hvor man får god kommunikasjon, blir man som regel mere interessert i bilen.

Var den til salgs nå? siden du fant den på Mobile.de? så noen bilder av den tidligere, men da var ikke eieren av bilen sikker på om det var den originale motoren som sto i bilen. Virket nesten som at han trodde han hadde en vanlig M5.

Sendte en mail på denne karen i gårkveld: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=30984740 Forespurte da flere bilder og informasjon rundt ombyggingen. Får så mail tilbake i dag med følgende: Også har de plutselig lagt til dette i annonsen: Når han først svarte på e-posten min, kunne han ikke ta seg 5 jævla minutter og svare på det jeg spurte om? Er ikke barebare å ringe fra midt uti middelhavet.. Pluss at selv med dagens teknologi er det problematisk å sende bilder gjennom telefonrøret.. Lysten til å kjøpe bilen forsvant veldig plutselig.. 316: Din drøm var bedre enn min. Jeg drømte om dinosaurer og kometer.. Det er fali det.

Låner tråden litt. Er det noen som vet av tilsvarende bedrift i Trondheim?

Bildeserveren er nede ja, det glemte jeg.

Vil speilene fungere (bortsett fra memory funksjonen) dersom man ikke har memory fra før? Er det noe forskjell på speedo fra 3.6 - 3.8? Har du et bilde av M-rattet?

Det er vel bare å gå inn på Bilder & filmer / Show-off eller BMW-prosjekter for å finne vår erfaringsdatabase. Båtplassen har et veldig rotete forum, med få oppdelinger. Dette gjør det hensiktsmessig å ha en slik tråd. Samt at det blir egentlig litt annerledes med en båt, enn en bil. Vi ville jo f.eks fått 6000 tråder på 320d og 1 stk på f.eks 850i.

Uten å kommentere arabiske land spesielt: Er det ikke ironisk at når solen skinner løper vi ut og prøver å bli like brune som de som bruker masse penger på å bli like lyse som oss?!? Det var egentlig litt av poenget. Jeg fatter ikke at folk gidder og sole seg heller. Har nå vært i Egypt tot. 7 uker, og har vel vært i solsenga ca. 20 minutter totalt. hvorfor i alle dager skal jeg gå rundt kølsvart hele vinteren når alle andre er blåhvite?

Arabiske land forundrer meg. Kvinnfolka er tildekket i alle ender, mens på TVkanalene deres vaser de rundt med mektig lett bekledning og reklamerer for bleikekrem (med skala som på våre tannkremstuber). Filmene de viser er forøvrig og irriterende kraftig sensurert.

Føler at den flørter med meg.

Bilder? Sportsint. eller bare et vanlig. (til den prisen er kanskje svaret noget obvious;))

Tviler ikke!

Imponerende bruk av rust-spoke.

Synes og det var noe litt merkelig med den siste knekken på panseret. Ser ut som ei sjikkelig romslig kjærring har satt seg der. Ellers var det jo en veldig pen bil. Tror nok denne kommer til å selge godt.

Om noen systemer hadde vært styrt av vakum hadde de nå kun fungert ved stengte spjeld. Er ikke annet enn veivhusventilasjon som trekker vakum fra kompressorens sugeside. Iittala; Så med andre ord vil altså en kaputt LMM gi symptomer slik jeg beskriver? Virker egentlig for meg litt som at det er dårlig kontakt ett eller annet sted, siden det er så av/på, men siden det som nevnt er periodisk er det litt vanskelig å feilsøke på det. Skal ihvertfall teste med en annen LMM først, så får man se hva det blir til. Er det slik på disse at LMM er deaktivert ved WOT?

Du tenker på innlegget fra Attack Eagle? det kan jo ikke være korrekt, da det bl.a skrives at det er vakuum med i beregningen. Jeg har da bare overtrykk under pådrag. Iittala: Tuklingen er for at LMM ikke skal makse ut under pådrag pga kompressoren. Dette sammen med mapet fra ESS og større dyser skal etter retten fungere fint sammen. Det gjør det forsåvidt også, ihvertfall i begynnelsen, men nå i det siste har den bare ikke noe interesse av å gå jevnt. La i sådan sammenheng merke til at denne forbruksmåleren også begynte å røre seg uregelmessig når motoren begynner å gå ujevnt. Edit: Her står det mye lurt. Til E30, men dog. Da blir jo spørsmålet et annet. Hva styrer åpningstiden på dysene?

Du har jo denne da: Linker til Bimmers.no DIY-tråder.! Så om folk legger til linker i slutten av denne tråden skal vi prøve å få lagt de til på førstesiden. En egen side slik du nevner er planlagt, men grunnet litt kluss med tilgang til administratorsidene har det ikke blitt påbegynt enda.

Tja, jeg vet forbruket "sank" etter jeg monterte motstanden på LMM. og har forsåvidt ikke testet å kjøre noe uten LMM innkoblet for å se etter forskjell. Problemet hos meg er at forbruket "hoppet" når bilen begynner å lugge/gå ujenvt. Slik at om det var flow igjennom LMM som styrte dette, ville det vært en god indikasjon på at LMM er kaputt.

Gunnar er nok på saken.

Det håper jeg da ikke, siden motoren har lite vakuum å by på for tiden.

Ingen som vet?