S.Hafsmo

Er det til en sedan eller touring?

Kanskje litt OT, men har ikke du allerede en 540i? forøvrig tror jeg dette er en av de penste E34 touringene jeg har sett.

Jeg liker ikke apple, så for meg er valget enkelt. Det er dog ingen tvil om at I4 har et eksklusivt design, god kvalitetsfølelse, og ellers ikke en dårlig telefon. For meg er det dårlig batteritid, og iOS som ødelegger den. Personlig venter jeg på test av Samsung G S II før jeg bestemmer meg om noe. PS: Hater fortsatt alle som snakker om sommer sol og grillings. Er veldig lite dagslys her nede i kontrollrommet.

Lurer på om dette er korrekt? 1. gir: 3.83:1 2. gir: 2.20:1 3. gir: 1.40:1 4. gir: 1.00:1 5. gir: 0.81:1 Vet bl.a Opel har 260 i noen av sine biler, men denne har annen utveksling. Har du tallene for ZF kassen?

M62 har vel ikke noe vakumuttak eller slanger originalt? på min ble ihvertfall membranplaten i bakkant byttet ut til fordel for en modifisert med uttak for vakum.

etter LMM ja. mellom lmm og kompressor, skal gå til veivhusventilasjon. 20mm? hørtes mye ut, men det er vel ikke usannsynlig. Du mener vel ikke utvendig diameter på slangen nå? Er ihvertfall innvendig D på slange, eller utvendig på stuss som er viktigst.

Hehe, flott kake!

Det kommer jo litt an på hvordan resten av utvekslingene i kassa er, men når du går fra 1:1 til 1:0.81 vi du havne på et lavere (mer behagelig?) turtall i høyeste gir, samt du vil få dårligere akselerasjon.

Clerion: Hehe, påsken hadde jeg glemt helt av.. Merker ikke mye til den her ombord. Hmm.. ja det var jo på ingen måte imponerende. Nå har jo telefonene en tendens til å bli bedre over tid, spesielt med noen gode oppladinger (12-14h). Min gode gamle Omnia HD ble ihvertfall betraktelig bedre etterhvert som tiden gikk. Alle oppdateringer som kom virket og veldig positivt på batteritiden. Nå holder den vel ei god uke med average bruk. Selvfølgelig, blir det mye nettsurfing og greier, holder det ikke mere enn 2-3 dager. Har egentlig ikke så lyst til å gå tilbake til lading hver natt..

Lå du i senga og spilte Angry Birds i 2 timer? Står du opp veldig tidlig eller har du fleksitid på jobben?

Hehe, E34-gravgård du har der?

Er batteritiden på Arc dårlig?

Er det noen av dere som har lyst til å måle diameter på stussen vakumslangen skal tres på? Sitter og skal bestille noen slanger, og jeg glemte selvfølgelig å måle stussen før jeg dro hjemmefra. Antar det er tilnærmet samme diameter på mitt kit.

Mammas 1979 volvo 245 DL av typen grønn, låt og ganske hissig når hu klemte fjøla gjennom gulvmatta på vei til jobb hver mårra.

Slike uttalelser er jo veldig saklige. For å quote deg selv. Skal jeg følge i samme saklige tone, tipper jeg på at jeg (Fra Nord-Norge) betaler mere skatt i år enn hva du har i inntekt..

Den forsto jeg ikke helt. Mener du at f.eks en 3l V6 har større slaglende og tilsvarende mindre sylinderdiameter enn en 3l rekke 6? På en annen side kan man jo nevne at om det skulle være at rekkemotoren hadde mindre slaglenge, men tilsvarende større sylinderdiameter for å opprettholde et volum på 3l, vil du få en større overflate på stempel, og "kraft" som du nevner her oppe er jo sylindertrykk x stempeloverflate. mao. vil du ha høyere skyvekraft på stempelet med den korte slaglengden. har den da fortsatt minde moment da? forøvrig eksisterer det vel et par V8'ere med 72* vinkel? (så bare det var nevnt 60 og 90 tidligere).

Er det ikke noe vakumnippel på "sugerøret" heller? altså mellom kompressor og LMM?

Er det powerdyne med intern reimdrift? Er det en vakumslange på sugesiden av kompressoren din?

Kanskje litt OT, men er det noen her som vet om det er mulig å få kjøpt en "startpakke" eller noe, fra f.eks Meguiars? Skulle hatt litt smått til sesongen. Tenker da på hele sjiten, inkl. polering, clay, voks etc.

Ser meget bra ut! Jeg har sikkert spurt før, men har du vurdert å få den lakket helt ned?

Kaputt pumpe? Du sier du tok ut termostaten, det betyr vel ikke nødvendigvis at vannet drar igjennom radiator? Er ikke helt sikker på hvordan kjølesystemet er på 520i, men det var bare en tanke.

Kjører du på myke piggfritt dekk kanskje? har ihvertfall hørt om folk som har fått slike "problemer" med veldig myke dekk.

Er det ikke slik alle disse "jallavaskerene" holder på da? er ei slik sjappe oppe i Bodø. En gang jeg gikk forbi, så jeg at de smallt døra på en relativt ny Golf, rett i en av betongsøylene inne i hallen. Himmelen hadde ramlet ned før jeg hadde latt noen av det slaget vaske rustholken min..

Har du sjekket disse? GS Bildeler Schmiedmann Koed.no

Kledde felgene godt ja. Du får kjøpe deg coilovers så går du vel klar av demper. Evt. Spacere? Multispoke og kant på E38 er en sikker vinner!