Gå til innhold

Inline six

Medlem
  • Innholdsteller

    897
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Inline six

  1. Synd for de da, kan gjerne ha tenkt meg en med manuell jeg
  2. Jeg er ganske sikker på at den vil bli det. Mange kommer til å ta kvelden under trimming og hardkjøring, og de som er igjen vil være ettertraktet, akkurat som en Renault 5 GT Turbo er i dag, for eksempel. Diskusjonen om hvor vidt det er en frisørbil eller ei, gidder jeg ikke å gjenoppta nok en gang. Hvert fall ikke mange frisørbiler som gjør 0-100 på 7 sekunder og er like morsomme å kjøre som en Cooper S...... Bilene som ble laget for 20 til 30 år+ siden er langt enklere og holde ved like en biler som er laget i dag. Med tanke på all den avanserte finelektronikken med overvåking av absolutt alt osv. Det er enklere og reparere en gammel E30 M3 nå i dag enn å stå og skulle heloverhale en E92 M3 med alskens moduler med data bus osv. om 20 år fra nå Så om 20-30år+ vil det fortsatt finnes mange fine velholdte biler biler fra 20 tallet og opp til 80 tallet som nå, men veldig få om noen fra sent nittitall/tidlig 2000, det er nå vertfall min teori
  3. Selger to meget bra forstoler i skinn (pergament) til E34. El. just, memory, varme og armlener. 2000kr. Annonse på finn http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... archQuery=
  4. Med to raketter stroppa fast på taket...? nei, men hadde takboks Regner med vi snakker touring med dobbelt soltak, automat og full utstyrspakke med full opplasting og en passasjer i overlast
  5. Har kunne tatt med flere av alle bilene jeg har hatt, men blir fort litt kjedelig, disse er de jeg husker best vertfall. 250km/t 328i E46 hadde ikke nådd turtallsperra enda men en Audi i horisonten gjorde at jeg ga meg med det. 200 km/t 84 mod w123 230E automat, nådde turtallsperra nøyaktig på 200 km/t 160 km/t i min nåværende E34 540i, mulig den har mer å gi?
  6. Må si de "nye" BBS ene kledde bilen veldig godt Har forøvrig fått byttet til bilstein dempere bak med nye fjærer og topplager+casterstag foran og nye traversforinger bak på 540'n og må si at bilen ikke er til å kjenne ijenn. Vi får treffes en dag slik at vi kan prøvekjøre hverandres biler så fort jeg får nye såler til kastestjernene
  7. Da er denne bilen solgt. E32 er tydeligvis populært. Mailer, meldinger og telefoner har jo kommet inn hver dag
  8. Ca. 4 til 5 sekunder og noen få ganger starter den med en gang.
  9. Det er jeg som har kjøpt bilen \:D/ Skal love at bilen får et godt hjem da jeg er bilentusiast på mitt hjerte med en forkjærlighet til BMW, originalpolizei, petimeter og bilmekaniker
  10. Sjanse for å få seg en billig stor og morsom bruksbil med veldig mye nye deler, så her har du billig bil i noen år fremover. Billigste e32 på nettet i daglig bruk med skilter eu ok og årsavgift betalt
  11. Annonse på autodb http://www.autodb.no/bil/view/1563647
  12. Skal selge bruksbilen, har eid den selv i litt over tre år. Regnr. VH18226, EU ok, årsavgift betalt. Snart 287000km. Utgaven uten katakysator med 197hk og manuell. Cirrus blau metallic, 4xel. ruter, el. soltak, el. speil m. varme++ 17" OZ Ceres felger med brei kant 235/45r17 dekk og 15" stål på vinter med gode 205/65r15 nokian hakka7 Deler byttet i siste tre år: -ny bensintank -alle fire opphengsarmer foran -komplette styrestag -mellomstagene foran -skiver og klosser foran -radiator, vannpumpe, viscoclutch, thermostat og vanntempfølere -komplette hovedlykter foran -støtdempere bak - 40mm senkesett for og bak godkjent i vognkort -store traversforingene i bakstilling -brillestagene bak -bakre eksospotte -fordelerlokk og rotor -veivakselføler++ Ellers byttet olje og filter hver 500 mil i mitt eie. Tennplugger, luftfilter, tennplugger, gir og diffolje også byttet et par ganger de siste tre årene. Motor og girkasse potte tett og bruker ikke olje eller vann. Noe lakkrust og små skavanker. Største irritasjonsmomentet er at den må svive en stund på starter før den fyrer pga. deffekt tilbakeslagsventil inne i bensinpumpa i tanken. Pris 15000. Annonse på finn http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40767234
  13. Å herregud den er så grom med laksetrapp Fint eksemplar det der, men den har jo ligget ute for salg i flere år. Preface E12 er ikke helt my cup of tea da facelift er sååå mye penere pluss at denne har autolat og med preface så er det "bare" gassermotor
  14. Feil. Må søk til Bt for ny ppk. Må ikke søke til bt nei. Kan ta så mange eu kontroller du vil. Har selv tatt eu kontroll på biler som har vert innom mange verksted og tatt kontroller før å ha kommet til oss
  15. Her har vi vel en optimist http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=40611478 Jeg annonserte min e46 328i for samme prisen i 2008 med langt mindre km stand og entusiasteid fra den var ny. Den ser jo ganske shabby ut på bildene også, ivertfall til den prisen.
  16. 2.8 litern i A6 har 280nm ved 3200rpm
  17. kjenner jeg blir mektig irretert på disse kommentrene her... HVA har en ferdig tekst (mest sannsynlig) i PKK programmet til verkstedet å gjøre med at en mekaniker ikke kan jobben sin? Det er jo nettopp jobben sin han har gjort, han har funnet en feil på bilen, som må fikses. Pungtom. De fleste verksteder bruker ferdig tekst fra programmet (som de får beskjed av b.t. å gjøre), og fører inn evt. kommentarer om dette trengs. Er noe uklart, ja, da er det jo bare å ringe dem å spør da vell? Men å lage en egen tråd på ett offentlig forum å "henge ut" mekanikeren (selv om navn ikke blir nevnt) er vell mye bedre ^ Teksten på PKK-lappen er _som regel_ bereknet til samme verksted, som ofte mangen kunder bruker til å fikse opp i manglene de får, evt ett annet verksted. En mekaniker (som meg selv) hadde ikke hatt noe problem med å forstå denne teksten. MEN, det er selvfølgelig mangen kunder som vil fikse bilene sine selv, ja, da er det vell som sagt tidligere, bare ringe å spør? +1!
  18. Greit nokk at den E36n hadde litt vel mye gult, men synes kansje ikke den hører helt hjemme i du gjør det helt feil tråden. Da er det langt verre med megastore fangere i uberstygg design, dårlig passform, dårlig kvalitet, full av sprekker og som henger på halv tolv som så mange andre E36er er "velsignet" med
  19. Du får godkjent opp til 40mm senk med originale dempere
  20. Fin og beskrivende videosnutt av E28 M5 Fredrik Synes også denne fra Classic car heroes er verdt en titt Forøvrig mange fine snutter av forskjellige BMWer fra Classic car heroes som er verdt en titt
  21. Gratulerer med 10 årsjubileet, ikke mange 10 år gamle biler som er så strøkne Har veldig lyst til å kjøpe bilen din men har for tiden desverre ikke rom i økonomien til å handle
  22. Bestillte meg en ny opphengsarm foran på e32'n fra schmiedmann. Jeg skulle hente pakken på post i butikk, pakken ble lagt på disken og jeg ble bedt om å kvittere. Når det var gjort plukka jeg opp pakken og skulle til å gå men stoppa da jeg kjente esken var meget lett. Åpnet esken og viste til hun bak disken at eska/pakken var tom. Hun måtte da begynne å ringe runt å spørre da hun ikke hadde peil på hva hun skulle gjøre med dette. Tilslutt fikk hun snakka med noen som hadde litt peiling (håper jeg) Hun fyllte ut et skadeskjema og lurte på om hun skulle krysse ut for at jeg ønsket ny vare og jeg bekreftet det og signerte med navn og telefon. Så sa hun bare at jeg fikk vel kansje høre noe fra noen etterhvert, jeg spurte da om jeg ikke skulle få med meg et papir eller en slags referanse el. lign. men det skulle jeg altså ikke. Spørsmålet er nå om dette ender opp med at jeg ikke får igjenn noe som helst og viss jeg kontakter posten eller schmiedmann så er det ingen som kjenner saken Noen som har vert borti lignende. Forøvrig meget sløvt pakket fra schmiedmanns side, embalasjen var den originale for delen men var ikke sikra med teip eller noe så lokket i enden hadde bare åpna seg og vips var delen falt ut
  23. Liker
  24. Kan ikke se noen grunn til at den skal være det. Sikker på at du ikke legger opp til det selv da, virker vertfall som du tar imot utfordringene du eventuelt får Kan jo fort bli litt flaut med tanke på at 0-100 på bilen din tar 10,2 sek.
×
×
  • Opprett ny...