vegard89
-
Innholdsteller
2337 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av vegard89
-
Bruk google translate hvis du er usikker på åssen ting staves i engelsk.
-
Prøvde å google litt men klarte ikke og finne ut noe særlig. Kanskje prøvd et bedre diagnosesystem?
-
Hva slags motor?
-
Høres ut som at den føleren er litt dårlig. Så lenge det er nok med vann og det holder seg stabbilt så er det nok ingenting å bekymre seg for tror jeg.
-
Gjennom motorommet så vil det aldri bli 100%. Gjorde dette på en e61 530d vi hadde. Og der ble det aldri helt bra. Ta det heller ut og lad direkte på batteriet.
-
Ja utifra m54 så anbefales det å ta av innsug pga dårlig plass. Men er vel noen som klarer det uten og ta det av. Men da blir det vel sånn passe trangt
-
Prøv å bytt sensoren da vel
-
Kan godt stemme det. Rundt 8000,- forlangte di der jeg hørte også.
-
Ja spørs nok det da ja Takk for hjelp folkens. Da vet jeg litt mere.
-
Takk for svar hpi Da spørs det om jeg prøver å gå for noe sånt. Ja den linken jeg la ved er 66240 exnarc. Men stemmer sikkert med det du sier at det er 4200k. Di jeg har i bilen fra før heter er exnarc 66040. Men den typen finnes ikke lenger tror jeg..
-
Hei. Noen som vet åssen jeg finner ut hvilken kelvin det er på disse pærene her jeg legger ved feks? Har sett flere steder og på disse osram pærene så klarer jeg ikke å finne det ut. http://www.torshovbil.no/osram-xenarc-d2s Mvh. Vegard
-
Du mener vel toppdekselpakning. At toppakning ryker skal vel litt mere til?
-
Hva er forskjellen på dette dualstage airbag? Spør pga av rein nysgjerrighet. Har e46 dette også?
-
Den feilkoden du har hadde jeg også på min e46 320i tidligere. Kjørte med dette en god stund, samme gjorde sikkert forige eier også! Men hadde aldri problemer med å starte bilen uansett pga den feilkoden. Men det skal bare være å skifte termostat så blir den feilen borte. Ville kanskje prøvd å få tatt en ordentlig diagnose ettervært hvis ikke det tipset over her hjelper deg.
-
Vet ikke åssen lokket ditt ser ut men på min er det bare klipsa på plass på en måte. Så den sitter fortsatt. Ligger bare inntil. Kun en liten gloppe mellom lokket og pera
-
Eller så kan du kjøre med lokket litt åpent. Fungert på min e46.
-
Vet det har vært mye snakk om dårlig kvalitet på di billig variantene av sånne type sensorer bla veiv og kam sensor. Enten som fungerer dem ikke eller så fungerer dem kanskje en kort stund. Rett meg om jeg tar feil.
-
Okei.
-
Okei takk for svar otis
-
Takk for svar Så det med at det lekker litt ifra toppdekselpakning har ingenting med veivhus å gjøre? Men den lyden som kom ifra peilepinnen mens bilen sto på tomgang, er det normalt?
-
Okei så det trengs ikke å bytte veivhusventilasjonen med det første?
-
Hvis dere hører godt etter så kommer det en sånn rar lyd når jeg tar opp peilepinnen. https://youtu.be/z2_76ZHUONA Legger også med et bilde av det ene røret og et innpå der den skal sitte. Men som nevnt tidligere så er det et svakt vakum når jeg legger håndflaten over der du fyller på motorolje.
-
Okei. Ja er vakum der værtfall. Men tok av den ene slangen som var til åndinga på motoren omtrent ved vanos der og så godt at det var oljedrit inni der som hadde kladda seg litt på en måte. Tok opp peilepinnen mens bilen sto på tomgang og da hørte jeg sånn slags surkling. Det er vel et tegn på at veivhusventilasjonen begynner å bli dårlig kanskje? Takk for svar så langt ☺
-
Ja dette var en 530d 04mod med uten startknapp. Vet ikke om det har noe å si men.
-
Men en annen ting. Leste noe om at hvis du tar av oljelokket på påfylling mens bilen går. Og du kjenner at bilen suger når du legger handa over feks. Så er vel det tegn på at veivhusventilasjonen er i orden? Og hvis den blåser altså omvendt så er den deffekt, Eller tar jeg helt feil nå?
- 16 svar
-
- 1
-
