vegard89
-
Innholdsteller
2323 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av vegard89
-
Chippet en 530d vi har. 218hk- 260 hk og 630 nm. Da hadde den gått i underkant av 180.000 tror jeg. Har holdt så langt værtfall.. Merker stor forskjell før og etter Men enbefaler datachip om du skal gjøre dette. Disse tuningsboksene er noe møkk fra min side.
-
slår di seg ikke av når du låser bilen ? -
Er vanlig at turboene ryker på mellom 150.000 og 200.000 på disse bilene her.. etter det jeg har fått med meg. Den 530d vi har ble det byttet på rundt 170 000 eller noe tror jeg.
-
Men den vi har er 2004 mod. Rart at den har lys i dørhandtak og i dørlommene om det kun er lci moddelen som har dette? eller er det jeg som surrer her? hehe
-
Åja viste ikke helt hva den utstyrkode 536 betydde Vi har også lys under speilene pluss i dørhandtak og dørlommer eller hva det nå kalles hehe. Men lci modell er det di fra 2003/2004- 2007 el noe? Ja du har di lysene som er over beina og under dørene også. Veit ikke om di går under lyspakke, men sku vel nesten tru det?
-
Sånn som orginal webasto feks står heller ikke oppført ser det ut som. Sikkert noe mer også.
-
Ja helt klart Men virker ikke som alt står i den listen der som bilen har. Men mulig det bare er sånn
-
Takk sjøbuse
-
Hehe neida men bedre enn ingenting Takk for hjelpa Roger Takk for hjelpen fra dere andre også.
-
Takk for svar vet det var en person her en stund tilbake som ga meg en link jeg kunne bruke men husker ikke hva den het Nei er en bil som vi allerde har men vært morro å sett utstyrlista på den bare
-
Hei. Jeg lurer på om det er noen inne her på forumet som kan hjelpe meg med å finne utstyrlista på en bmw ? Regnr: BP 92200 Mvh. Vegard
-
prøvd med en annen aux ledning?
-
Nei da tipper jeg at det er slangen mellom lmm din og innsuget. Som du sier at det ble redusert med litt teip rundt så tyder det på at det er der feilen ligger. Bytt ut slangen og se hva som skjer da du
-
Prøv å bytt det ut. er jo ikke store summen uansett
-
Okei det kan godt henne.. Veit at det skal gå ann å måle hvor mye bar pumpa gir. Dette ble gjort noen år tilbake på min bmw e36 værtfall Kan ikke skjønne noe annet at det skal være noe vanskligere på e46 men.
-
Du vil vel kunne få måle om bensinpumpa gir trykk eller ikke ved et riktig diagnseapperat
-
Det er vel 2 utakk for diagnose på disse bilene.. Mener du skal ha et utakk under ved rattstammen også? Rett meg om jeg har feil.
-
En annen ting du også kan sjekke er om det svetter fra toppdekselpakningen. Vet det er ganske vanlig på disse motorene.. Sjekk også tennplugghullene for olje. Om det viser seg og være noe dritt nedi der så er det denne pakningen som er årsaken. Dette kan også føre til at bilen din får disse symptomene. Men om du har byttet plugger så hadde du sikkert sett det da
-
Ja jeg og syntes det hadde vært rart om e60 karroseriet ikke sku tålt AGM batteri. I følge beskrivelsen på disse batteriene fra biltema så er disse bra og bruke mener jeg.
-
Okei jammen da vet jeg det. Takk for svar
-
Såpass ja.. folk sier mye rart. Men om du settet inn ett med samme størrelse så trenger det vel ikke å kodes eller?
-
Ja det trur jeg på. Ikke værdt å ta sjangsen på om du vil ha lenger levetid på batteriet sikkert. Men hva er pris på koding?
-
Skiftet i den vi har. Har kjørt med dette i et halvt år uten problemer Eneste problemet jeg kanskje ser er at batteriet ikke får 100% lading. Snakker bare om 5 ah over. Har heller ikke hatt problemer med feilmeldinger eller noe sånt. Men sku selvfølgelig hatt den inne for koding som du sikkert sier ja
-
Spørs hvilken biltema batteri det er snakk om her da? Ville isåfall gått for agm batteriet dems. Om det er 5ah mer eller noe så tror jeg ikke det er så farlig.. Værre om du setter inn et mindre tror jeg
-
Ja 29 lapper spart det. Nei ikke lett å skjønne hva det kommer av da nei