Gå til innhold

Simpel

Medlem
  • Innholdsteller

    1678
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Simpel

  1. Du kan jo prøve på en lite synlig del av interiøret før du går løs på limflekken
  2. Litt OT, men jorden rundt er faktisk ikke så langt. Hadde vært godt fornøyd med en bil som har gått jorden rundt jeg! Hvis jeg ikke husker gæli er det bare 12 755 km rundt jorden Litt lenger, det er ganske akkurat 40000 kilometer rundt jorden ved ekvator. Men, ikke noen avskrekkende distanse for en bruktbil for det
  3. Faktum? Hvor har du dette ifra? Og hva er den andre folkegruppen i tilfelle?
  4. Det taket gir bilen en likbil-look... Mangler bare svartfargen.
  5. Siste turen inn til Aberdeen, hjemreise i morgen. Skal bli kjekt å kjøre BMW igjen etter 4 uker på supplybåt
  6. Staten bruker masse penger på å utdanne disse og betale de lønn for at de skal håndheve alle slags regler. Jeg lurer på hvor alle idiotene som ikke klarer å følge ganske enkle trafikkregler kommer fra.
  7. På min ligger det to nøkler trykt nedi isoporen som hengerfestet ligger i når det ikke er i bruk.
  8. Sladding/burning skaper og en god del støy. Er vel og en grunn til at det slåes ned på ganske hardt når det gjøres i tettbebygd strøk.
  9. BMW har avtale med Castrol, men tror ikke Castrol er noe dårlig olje for det. Men det finnes nok oljer som er både like bra og bedre enn Castrol.
  10. Stygg sak!
  11. Ikke helt godt å si. Men tror ikke det er vannpumpe, da heller termostat.
  12. Mulig, det er en liten vifte som sirkulerer luft til sensoren som kan ryke. Da vil ikke kupetemperaturen "oppdateres". M50 motoren ble originalt levert med dårlig vannpumpe av bakelitt og bør byttes ut. Nå er vel de fleste originale vannpumper på M50 motorer byttet ut etterhvert, men er du usikker på alder/opprinnelse ville jeg byttet denne uansett. Nye pumper er laget av plast i langt bedre kvalitet. Ikke så mye mer jobb å bytte pumpe når du allikevel må bytte termostat, og pumpe får du for noen hundringser på koed.
  13. Trenger litt argumentasjonshjelp her. Hvorfor skal en ha bil med bakhjulstrekk? Kom gjerne med fler argument og legg igjen en stemme
  14. Vurdert å ta kveldsbåten Gøteborg-Kiel? Da starter du jo neste dag i Kiel.
  15. Nei, det er ikke vanskelig. Biltema motorvask på boks er gode greier. Ellers avfetting og varmt vann og litt tålmodighet. Den bunnplata bør ikke være vanskelig å få av, men det kan være du har dårlig med tilgang til smøregrav eller annet for å komme til under bilen?
  16. Hobbymekkere klarer fint å bytte kuler og andre bærende ting. Mulig verksted for å justere etterpå. Verksted er nødvendig når du skal ha ting gjort fort, hobbymekking har en tendens til å ta tid.. Forøvrig vil jeg si det er ganske kjipt å stå med trynet i en fjellvegg med kvittering og...
  17. E61 fikk seg en knekk nå etter at F11 kom. Tror ikke det blir noe voldsomt prisfall framover, men tilslutt blir de gamle og verdiløse de og. Som alle biler.
  18. Har hørt noe om dårlige slanger til nivåregulering som kan la sand og drit slippe inn i kompressoren. Slangene bør byttes ut med bedre type og er kompressoren ødelagt må den byttes. Mulig unyttig innlegg, men du kan jo se på det på det som en bump. Og så vil jeg oppfordre alle til å lage nye teknisktråder på E61 framfor å fortsette på den store E60/E61 tråden. Fin tråd å lese gjennom, men ingen grunn til å samle alt teknisk om E60/61 i en tråd lenger. Forøvrig: Hvis du skriver søk i søkeboksen helt nederst i en tråd søker den bare den tråden. Sies det
  19. viewtopic.php?f=1&t=66848
  20. Synes stasjonsvogn er finest på de fleste modellene. Ser igrunn ikke en eneste fordel med sedan. Eneste er hvis du har drept noen og må kvitte deg med liket, en viss sjanse for at noen kan se hva du har i bagasjen med en touring.
  21. Virker som dårlig sirkulasjon. Termostat eller vannpumpe er mitt tips.
  22. Ja ser slik ut . Lurer på om det er mye jobb å bytte den? hvor den ligger på 530 diesel? noen som veit det? Men er dette noe som bør byttes på bensinmotorer og? Eller er det bare dieselmotorer som får problem her?
  23. Ja ser slik ut . Lurer på om det er mye jobb å bytte den? hvor den ligger på 530 diesel? noen som veit det? Men er dette noe som bør byttes på bensinmotorer og?
  24. Mulig pen kjøring er problemet. Kan det være rust? Ville prøvd noen skikkelige harde nedbremsinger før jeg byttet skiver igjen hvertfall. Type 120-40 så fort du klarer
  25. Hadde passat en gang. Siste bilen jeg hadde før jeg kjøpte en skikkelig en
×
×
  • Opprett ny...