Hvorfor?
For å si det sånn, sammenligner du turbodiesel mot bensin, så forstår jeg det såvidt, dieselen føles veldig brutal i sitt korte register, men sammenligner vi litt mer likt her, turbodiesel mot turbobensin, så er det eneste positive jeg klarer å komme på med de svartrøykpumpende oljebrennerne at de drikker et par desiliter mindre drivstoff.
Har ikke kjørt turbobensin (og der har vel BMW egentlig bare 335i motoren). Og grunnen til at jeg liker diesel er rett og slett dreiemomentet på lave turtall. På en bane er sikkert en bensiner kjekkere å kjøre enn en diesel, men til daglig velger jeg diesel.
Dessuten er det ikke mye svartrøyk etter de nye dieselene med partikkelfilter, og drivstoffforbruket blir fort mer enn ett par desiliter i forskjell med litt frisk kjøring.