Hallo, såklart vet jeg om tulletråden, men det er jo en off topic kategori jeg snakker om der hvert emne for sin tråd
Det går jo ikke an å finne et bestemt off topic emne i den lange tråden.
Synes det er merkelig at det ikke er en off topic del her inn. Det er jo vanlig på de fleste forum.
Virker som at siden "slik har det alltid vært" så skal ikke det forandres.
Da kan iallfall tråder flyttes dit isteden for å bli stengt.
Ja, jeg vet ikke hva jeg skulle valgt isteden for f10'en, synes den er helt konge.
Jeg vurderte f30, men følte at det ikke ble en stor nok oppgradering fra e90.
Og med coilovers og M5/M550d stab.stag kjører min minst like bra som en f30 også.
Hadde gått for noen med lavere ET (sitter lengre ut).
Orginalt har e61 8x18 ET20 og 8,5x19 ET18, hadde heller gått for litt lavere enn høyere ET i forhold til orginalt.
336 felgene er absolutt blant de fineste 20" orginal felgene til X5, synes også at 375 og 310M, som er 21" er kule på X5.
Men tør du kjøpe kopifelger da?
Her er forrresten mitt drømmevalg til X5, HRE 45TR, her i 22".
Gratulerer med ny bil, ser fin ut, og sølv X5 er vel ikke så vanlig.
Synes det ble flott med den grillen.
Har du undersøkt om F15 felger passer på den?
Neida, ikke noe mer standard på f10 i Norge i forhold til i Tyskland, Skinn er ikke standard, og Bi-Xenon ble først standard på faceliften nå på 2014 modellen. Hifi anlegget er heller ikke standard.
Stemmer som awt skriver, Harman Kardon (688) er arvtageren til HiFi professional (677), som kom nå på 2014 modellen med facelift. Antar de er ganske like.
6F2 B&O kom i 2012 tror jeg.
Interesant det med setene, hadde kanskje trodd at komfortsetene ga minst plass.
Er 20" piggdekk mer "sportslig" enn 19" piggfrie dekk, antar de piggfrie er litt mykere.