Reef89

lekker bil:) gratulerer.

Kan nevne noen ting jeg lærte på brannskolen. En bilbrann i motor rommet starter som oftest ved: 1. Altfor gammel motorolje, blir for varmt. 2 Løs/lekk slange med brennbart væske. 3 Sjeldent motorvask, støvet brenner som faen når det blir varmt nok. 4 Sist og ikke minst jalla elektriske tilkoblinger. Hvordan verne seg mot bilbrann? 1. Skjekke motor rom gjevnlig etter væske lekasjer, vaske holde motorrommet rent. 2. Se etter jalla elektrisk. 3. Ryker en sikring, og den nye ryker med engang er det en elektrisk feil, fiks med engang! 4. Ha brannsluknings apparat i bilen, skum og ikke pulver. 5. Ta gjenvlig instrument målinger på strøm, dynamo og batteri. Se at alt er ok. dette var det jeg kom på i farten.

Er krav så lenge den står på offentlig veg/parkering.

[ De skal i prinsippet dekke det. riktig, vet om flere i kommunen her hjemme som har fått det dekket av både Mesta og NCC. Så klag.

Skift oljen nå!! før kassa ryker.

Dra på ett annet biltilsyn. Ta med deg utskriften for sikkerhets skyld.

Finner også her: www.koed.no www.gsbildeler.no www.ebay.no www.ebay.com www.schmiedmann.no www.bsbildeler.no

Ligger en haug med slike tråder på forumet fra før, bruk søkefunksjonen.

Da må du få orden på CC, må sikkert kjøpe ny computer? noen som vet?

Kompis av meg har samme problemet, løsning var at han ikke hadde CC. Å ser her at du nevner at CC ikke virker, så da er nok det problemet:).

+1

Gratulerer med første bil:) det du må gjøre er: full m pakke, ccfl ringer, nye felger, xenon, 4-rørs eksos, LED baklys. Da får du deg en kjempe flott E46:)

Så lenge du bare bytter platen med skivene og ikke hele innmaten trenger du ikke å kode instrumentet. Km stand lagres i selve innmaten bak skivene.

Gratulerer med flott E39, mangler bare amrikanske frontlykter nå og felger:)

egentlig ikke. Men når du skal kjøre så langt så hadde jeg aldri tatt sjangsen. Greit nok ned på butikken liksom, men ikke 60mil.

Parker bilen!! Ellers kan det plutslig koste deg dyrt. Har selv hatt løst hjullager på gammle bilen og drøyet 3 dager fordi verksted hadde ikke tid, kjørte ikke nærheten av så langt du skal, men resultatet var at hjulet forsvant av og drivakslingen knakk, heldigvis skjedde det når jeg parkerte hjemme, men det skummle her er at før jeg kjørte hjem kjørte jeg gjennom en 80 sone. Jækla dumt å miste hjulet i 80 90km/t. Hadde samme tegn som deg, hørte støy fra hjulet i lav fart og var ingen andre lyder før det sa dunk.

Synd det var endel feil på denne, men det håper jeg du viste om før du kjøpte den? du har vertfall kjøpt deg ett godt eksemplar av BMW. Fiks feil, hold bilen strøken og du har gleden resten av livet:). Hvor kjøpte du diagnose systemet btw?

Råder deg til å ringe biltilsynet og forklarer hva som har skjedd så får du vite hva det koster for nytt skilt, må muligens bytte begge hvis du har gammle skilt fra før?

Feil. nei det er ikke dritt på ebay. Må huske det er andre priser i USA for eks. Men delene er de samme.

Trur denne skal fungere........ tror denne ere litt enklere:) 1. Skru på tenningen. 2. Hold inne trip teller reset i minst 10 sec. 3. kommer en varsel trekant først så trykk fort på knappen til de ønskede ikonet vises, så hold inne knappen til det kommer reset? yes.

Gjør akkurat på samme måte som andre biler, ikke begynn å tull med slitasje varslerene, de resetter du bare i Idriven når du er ferdig med bytte.

Diesel biler røyker svart. Desverre.

Har hørt fra flere at det skal være ganske bra, men grenrørene bør du lage selv eller kjøpe en annen plass for har hørt at de sprekker ganske fort.

Kan aldri tenke meg det blir noe problem for deg å dra campingvogn.

Flott bil det der:) mangler bare m3 speil, orginale frontlykter med CCFL ringer og m3 gt vinge.