Reef89

Det kan være ja, hvis ballasten under er gåen tenner ikke pæren heller. Den kan du jo skifte og se, koster ikke mye samt går an å kjøpe brukt, sjekk på Koed.no. Trenger ingen koding, bare å montere. Men, hvis utgangen er låst så vil det ikke lyse uansett hva en gjør før utgangen åpnes. ISTA er BMWs eget program for feilsøking, diagnose, enkel programmering og intialisering osv. Dette med sperret utgang er jeg ikke sikker på i ditt tilfelle, eneste jeg er sikker på er at utgangen blir stengt ved førsøk på tenning, men vet ikke hvor mange ganger den prøver. Feilkodene sier jo også "tenningsforsøk" Har ikke mulighet for å hjelp på en stund, du kan høre med Tommi på Bimmerfiks, holder til ved Gardermoen. Tommi@bimmerfiks.no

Hvilke koder kom tilbake når de ble slettet? (noen av kodene kan jo være gammle og fikset for lengst) Men 14 og 15 er sperret ser det ut som. Lysmodulen sperrer utgangen til pæren/e hvis den ikke klarer å tenne på et antall ganger. Utgangen må åpenes med feks. ISTA.

Men det holder jo med en tråd som du alleredet har i den riktige kategorien også. Har du sjekket Internett da? google, YT osv. En annen ting som hjelper er om du legger ut feilkodene du har.

Det er ballast montert under lykta, så er det tenner på pæren Nr 1 på bildet

Nei det var den dagen bildet ble postet her, om jeg husker riktig.

https://www.dt.no/tre-biler-involvert-i-ulykke/s/5-57-2579545

Godt arbeid. Er noe med understellsdeler som Lasse nevner. Husker på E60 for en tid tilbake der jeg kjørte med noen defekte foringer foran med klunk klunk samt litt skjev hjulstilling, gud bedre hvor godt det ble etterpå når alt var 100%.

Du er på jordet her dessverre. På min E60 så har jeg LCM2. Ikke FRM. Jeg har jo selv montert og kodet den da jeg bygget om til LM2 fra LM1. Her ser du LM1 uten AHL.

Ja, men han/hun vet ikke hva en prater om. Som EC skriver så er det LCM på disse bilene og alt lys utvendig blir styrt via LCM (lysmodul). Og det er heller ikke noe " spesiell overgang med prelci på lci" enten er det facelift eller ikke. Facelift kom 03/2007 (Mars- 2007)

Hvis det er 08 (2008) modell så er det facelift LCI og ikke prefacelift.

Er jo en god idé å nevne hvilken bil vi snakker om her... Høres ut som dårlig kontakt, sjekk over ledninger og kontakter.

..kan også være en idé å nevne hvilken bil dette er snakk om.

Flott reisebrev

Bare bildene og skitten bil som nevnt er nok til å bare bla forbi.

Koed.no har en fin og oversiktlig ETK. (delekatalog)

Hvis du har halogenlykter og vil ha xenon så er det litt jobb om du skal gjøre det lovlig og etter boka. Men det finnes jo ettermonterings xenonkit som er pnp på alle lykter. Anbefales ikke dog.

Hadde uten tvil punget ut mer når en først skal gjøre dette, gjøre det ordentlig. Carly er ubrukelig til det meste, ganske velkjent nå så tillater meg å tvile på at den kan kode det. Bimmmercode appen kan (i ekspertmode) den har jeg gjort det med selv, ta ca 21 sekunder

Men det er ikke så farlig, som nevnt så kodes det bare til aktiv. Sånn at bilen/ mr12volt tror at du har det. Det dukker opp cd veksler meny og den velges til avspilling.

Ingen problem å kjøpe fra Aliex. det er akkurat det samme som å kjøpe fra finn.no, komplett.no osv. Men mr12volt er 100% løsningen ja fordi: Kjører på MOST BUS med topp lydkvalitet. ...andre billige kjører på dårlig AUX lyd. Du slipper å trykke på noe meny ved oppstart for eks. ...andre billige må en gjerne trykke og holde inne meny knapp for å få frem/ tilbake bildet. Er nok mer, men to viktige tips jeg kom på i farten. Husk en må ha eller kode aktiv CD- veksler for at dette skal fungere.

Skal "poppe opp" automatisk når du stikker i USB hvis alt er gjort riktig. På minnepennen til NTB skal det se slik ut: Regner med det samme gjelder CIC.? .....oppdaterte selv nylig min CIC, riktig nok "ferdig kjøpt" USB stikk, men da måtte jeg inn i navigasjon for at oppdatering skulle starte.

https://www.ta.no/rykker-ut-til-trafikkulykke-i-skien/s/5-50-2045237