EirikL

Nå er bilen blitt dritfet! Lenge siden jeg har sett en skikkelig rå BMW i Tromsø de siste gangene jeg har vært hjemme. Håper å få et glimt av denne neste gang jeg er nordpå. Fronten er den peneste jeg har sett til E90

Dæven, Ole, dette så tøft ut. Er det sånn at i ettertid så skulle dere tatt ut motor og kasse sammen? Virket sinnsykt kronglete den demonteringa av automaten. Jeg tror dere i det lange løp har igjen for å levere motoren inn til full overhaling, siden dere går for en overhalt byttekasse. Jeg må også si at det var rimelig god plass i baksetene på denne doningen. Kunne fått plass til begge seterekkene mine der

Du må få satt på senkesett. Før det vil du aldri få fred:)

Brukte en hippivariant (økologisk) fra Grade. Den har funket som fjell til å fjerne oljeflekker og annet dritt før, men driiten i lakken min hadde vært vanskelig å få bort selv med sprengstoff. Skal rubbe den ned nå og se om jeg må gå over en gang til med clayen.

Splittere gjør underverker på M-tech ll fronten på E46. Og carbon er rimelig tøft. Jeg tror dette må være en av de tre-fire peneste E46 coupe på forumet.

Meget pen E36 med riktige felger og pen senk. Det er bestandig fint å se et så strækent motorrom. Det eneste jeg ikke likte var blinkelysene fremme. Men siden du har uoriginale lykter er det kanskje ikke så dumt likevel. Sliter med å bestemme meg her

Ble det noe treff på dere i går?

215/40 og 245/35 har en forskjell i rulleomkrets på 0,08 %. Det vil ikke vises at du har forskjellig profil, så jeg skjønner ikke helt hvor Sladjan vil hen

215/40-18 og 245/35-18

Hehe, det kaller jeg tidenes opphenting Fin liten historie uansett.

Personlig hadde jeg heller kjøpt en E34 av siste årsmodell enn en 96-97 E39 til samme prisen. Du må kanskje lete litt for å finne et pent eksemplar, men jeg hadde tatt meg den tiden. Du kan til og med finne en bil som er rimeligere enn 60k og da ha penger til overs til de modifiseringene du ønsker deg. Men jeg ville anbefalt deg å sjekke ut biler av begge modeller og funnet ut hva du liker best Fant disse E34 i farten. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18770671 http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18986068

Mannebord!!

Dette er kanskje litt off topic, men skal du bruke 60k på en femmer, hadde jeg heller kjøpt en 95-96 E34. E39 til den prisen er etter min erfaring mye mer sliten enn de siste E34. I tillegg kan du generelt si at du får en fult utstyrt E34 og en kjip E39 for den prisen.

Hadde ikke kamera tilgjengelig og mobilen klarte ikke å formidle forskjellen. Men jeg kan jo prøve å beskrive med at under dørlistene måtte jeg kna klumpen etter å ha tatt et område på størrelse med håndflata di Da var den brun av asfalt og annen dritt.

Jeg har skrevet her før, men må bare si at det er en fryd å lese gjennom tråden og se bildene av bilen. Det er jo som å se en ny bil, om ikke bedre. Ser du har lagt den ut for salg. Er det en realistisk markedspris, eller gjenspeiler det hva bilen er verdt for deg (affeksjonsverdi)? Har ikke oversikt over prisnivået på strøkne E21, men registrerer jo at E30 bare stiger og stiger.

Akkurat ferdig med clayen og det stemmer at de få feltene jeg hadde igjen som vendte mot sola krevde litt mer detailer enn skyggesiden. Men det gikk greit

Skinn og bein! 6 timer tok det! 6 timer med en claybar i hendene før overflaten på bilen var noenlunde glassaktig. Og enda kunne jeg sikkert ha gått over bilen en gang til og fått av mer. Har ikke hørt om maken til drittansamling noen gang. Eller er dette normalt? Det overlater jeg til de som har gjort dette før til å bedømme. Nå kan jeg hvertfall begynne med rubbingen. Prosjektet mitt går fremover, om ikke annet

Hvis det blir treff så må dere sørge for at det blir skikkelig dokumentert, ja.

Hehe, synes den ser ut som hippiversjonen av en superbil Men jeg ser ikke bort fra at tekologien er veien å gå i fremtiden.

Noen burde piskes med flisete ståltråd for designet på 5-serie GT. Noe slikt burde vurderes som illojalitet mot arbeidsgiver;)

Audien har en del fine linjer, ja. Men det første som slo meg var at den hadde trekk fra Chrysler 300C. Tenker da på fremskjermen spesielt. Fronten/panserlinjen så ut som en potetnese Men får de senket fronten litt og hevet rompa, så har jeg troen på denne.

Men helt uten varsel blir det i hvertfall ikke treff. Vi får håpe på respons.

Kan dessverre ikke i dag, men det er sikkert noen som kan møte opp. Jeg er ganske sikker på at forrige treff gav mersmak for de fleste av oss:)

Blod i bilen? Hvis folk sloss i bilen, hadde jeg sparket dem langflate rett ut i grøfta. Fikk du vekk alt griseriet med de produktene?

Går det bra å bruke clay i sollys, eller MÅ man stå i skyggen? Hvilke skader kan evt oppstå?