janerik171187

sitter igjen oppi bilen? bolten kan du banke oppover inn i baksetet vet du, (husk å ta ut sitteputa først) jeg hadde ivaffall problem med at noe av metallhylsasatt fast i bilen ennå, og da er det bare å stå der å banke med hoggjern (bruk et som er kast fra før) og div andre små kappe\file redskaper for å kappe den i filler.

liten hardy: 316 1,8 (Karburator) 318i M10 316i M40 318i M40 318is M42 320i 323i 325i + ix 325e Manuel gear, Til og med 3/1986 325e Automat gear, Fra og med 12/1986 324d 324td Automat gear stor hardy: 324td manuel gear 325e manuel gear, Fra og med 3/1986 M3 2,3 m3 2.5 sport evo har en egen, men er vell stor den og såvidt jeg vet. dette er da sjekket opp på koed. m30b35 kasse har store hardy'n ivaffall.

såvidt jeg har skjønt så kan man bruke de man ønsker, må seff justeres inn da.

visste ikke at ikea hadde begynt å servere sånt i resturangen nå hehe er forøvrig 5 grader og skyfri himmel her i sarpsborg

kan jo ikke ha volvo tank på en bmw blir heller en m5 tank jeg har liggendes, er ivaffall det jeg tror det er skal holde på mer idag ivaffall, så kommer update i kveld.

skjedd noe idag, dvs ryddet mest, men har da gjort noe hehe. justerbart kamdrev og diesel oljepumpe for mer oljeflow hmm,her er det noe som ikke stemmer helt. sånn det var bedre her står motorer og girkasser klar til bruk om jeg raser noe rydda gulvet for skruer...... ble endel gitt. sånn står bilen nå, klar til imorra, skal begynne på å prøve å rette opp skaden som er rettet opp en gang litt bedre, noen som har bilder\tegninger på hvordan fronten er punktsveiset sammen? har en delebil jeg skalta fronten fra se.

lommeboka blir vel slank av detta her ?

hei, kanskje dumt spørsmål, men e30 eller e36 deler ? regner vell litt med e36 menne.

Skal du montere servo på en uten så må man få tak i nederste ledd fra en e30 med servo for at det skal funke. Ellers er det bolton sett bort ifra noen spacere som han over her sier.

M21 pumpe passer i m20 ivaffall. Og med e30 bunnpanne. Men om den passer i e21 vet jeg ikke.

jeg har f-kart og er 190cm, og det funker fett ivaffall, får jo ikke strekt ut beina, men ekke meninga heller rart denne ikke er solgt alt egentlig

liten "teaser" på deler jeg har handlet det siste året får vell montert noe sånn etterhvert blitt dyrt da, godt over 15k bare det der.

nesten inntil eller intill? stor forskjell, så lenge den ikke er nær ved full sving noen veier så erre jo greit. bilder hjelper og evnt

morro prosjekt. tenkte å gjøre det samme med en 4dørs delebil jeg har, men tenkte da å gjøre så den har front og, med da panser og bagasjeluke, så det blir en lukka henger men det prosjektet er noen år fram i tid

kan jo ha en gokart i året i 45år, tror ikke den panameraen eksisterer da gitt

Skal man skille seg ut i trafikken i dag så hjelper det ikke med en Range Rover eller en 540I som var mer enn nok til å få folk til å snu seg i f eks 1998! Det kryr av feite 5ere med M-sport og 19", gjerne "omkledde" 520d og 525d! I storbyene er det X5, Cayenne og Range Rover som dominerer i stor skala, så man må grave ganske dypt i lommeboka for å få en bil som folk snur seg etter! Man kan glemme "vanlige" Porscher som 911 og 997, må nok over på de mer bøse utgavene av Porsche. Med en Lamborghini Gallardo så skal man vel klare å få noen til å snu seg, også med en Ferarri selv om jeg ikke lengre blir overrasket over å møte noen! Men med en Rolls Royce Phantom så hadde man tiltrukket seg oppmerksomhet, både fra gammel og ung bil interessert eller ikke Phantomen er svær, har bling effekt og en grill ALLE kjenner! En her i byen kjører "lillebroren" til Phantom, en sort Bentley Continental Flying Spur og jeg tror nok han kan kjøre nokså ubeglodd igjennom Arendal sentrum en travel formiddag! Hvis han ikke møter meg da, noe han stadig gjør skal man skille seg ut så holder det med ca 40k. en slik en: http://www.smc-motor.no/media/5227/go%20kart%20200.jpg for å si det sånn, kan nsten vedde på at du får mer oppmerksomhet om du kommer i en slik enn selv den mest eksklusive luksusbilen men igjen, til prisen av innstegsmodellen panamera så får man kjøpt hele 45 slike gokarter med skilt. vet ikke hva som er mest for penga jeg hehe:P

ble ikke noe idag, gikk for å handle i sverige heller så har jeg bedre tid til helga skal til verkstedet i helga her og neste helg, om jeg er heldig så får jeg de nye skivene bak da, så får jeg montert de og resta av 5bolt bakstillinga og så finne ut hvordan få montert caliperne så de passer eller bytte til noen som passer. ellers så er carbon bagasjeluke og bestilt, via gruppekjøpet til motorviagra ellersså er planen bare å få demontert det som skal demonteres så begynne å montere litt småsnacks. ser ut som det kanskje blir å bruke en org 323 motor i første omgang, for å ivaffall tilpasse alt og få det til å funke, for så å bytte til "grommotoren" etterpå. om noen har noen 3-400cc dyser og selge så er jeg int ivaffall evnt større

imorra og helga blir det en liten tur til verkstedet, så skal få gjort noe på denne igjen da kommer og litt grommere brems bak, 300mm skiver

sendt pm ang interiør

målt spenninga? gjerne mens du ruser motoren og. kan hende spenningsregulatoren ikke er helt med.

noen dataguruer her? har et problem, pc'n er død, har harddisken, men hadde seff privat bruker så kommer meg ikke inn på filene mine via andre pc'n, og får ikke boota med den hdd'n heller. noen som vet om det går an å komme seg rundt privat bruker funksjonen til winxp? får bare opp at jeg ikke har tilgang på mappa om jeg prøver å gå inn på den,

er int i kupevifte til e34 om du kan ta et bilde så jeg får sett om det er rett type

looking good

kupevifte? bilde evnt om du gidder å demontere for å ta,

kjøpt av meg, dvs overfører penger nå