janerik171187

10" breie bak ja er de regnet som harde org m3 eksentriske a?

er spor jeg er ute etter, men ikke noe seriøse greier, bare for morro skyld. står på poly foringer i travers org z3m i bærearmer (er jo ganske stive de så sekke helt poenget med poly der) stabstag har org gummi, men er jo ganske stive de og. foran er det e30 m3 eksentriske foringer, så ganske stive, ellers så er det poly i stabstaget der. er jo ikke så mange foringer på e30 igrunn blir å ordne justering på travers bak senere. 2 i camber bak nå, og er strengt talt ikke mulig justere foran er det 0 i camber nå, men skal ha på justerbare topplagre, så stiller vell en grad eller 2. (tar gjerne imot anbefalinger til et ok oppsett) dekk så blir det 275 bak og 245 foran. så har da litt grep fk coilovers fra e36, ukjente senkefjører bak

har ivaffall testkjørt bilen litt nå. sånn den var var den ikke noe bra ivaffall, typ justert helt inn på spissinga (e30 ledd på e36 tannstang så må justerer langt inn for å få tålig rett) vakke helt stabil i over 100 målte meget lite avansert og beregnet meg fram til at jeg hadde 2 grader innover spissing ca. justerte da 5 runder ut på staga, da ble det nesten utover brått, så skrudde 3 runder inn igjen, er på ca 1 grad spissing nå. testtur nå ble bilen mye bedre, litt halvrar, men tror det er mer breie dekk bak og hjulspor og uvnt bil, kunne ligge i 140 uten stress skal prøve få hatt dne på en hjulstillingskontroll iløpet av uka, så den er klar til e30meet

skjedd noe idag, ikke mye da hehe. men skal ta en prøvetur imorra er planen. litt smått å ordne igjen til det da, men går nok bra fikk bilen inn på bukken igjen satte på x-brace'n under foran. fikk satt på alpina hjula bak, er faktisk god klaring innover, og ser ut til å være ok klaring utover, men trukke den kunne vært lenger ut, håper det går fint, stikker ikke ut kommer nok litt bilder imorra og

medlem i amcar fordi får god avtale på hotrod forsikring på e30 turbo'n da, (modifisert bil) men i forrige nummer av bladet så hadde de en sak om alt de har fått igjennom oppigjennom tia. var ikke rent lite greier så er nok en bra klubb å støtte

har nivåreguleringsdemere bak til ix touring har noen felger og som fulgte med ix'n, mp sjekke de evnt. i sarpsborg evnt

er man på ferie så er man på ferie :sly:

skjedd noe smått. fikk vaska fangerne så de kunne lakkes, ble typ bare få no farge på de drit i grunnarbeid hehe. litt grunning (ble og plastgrunning men den var gjennomsiktig så ikke synlig) litt lakk, ble greit nok fikk dekka til bakfelgene og, ble bra de, teste på bil senere venter på dekka til framfelgene da, skulle få de torsdag men så aldri noe til de.

ikke helt imponert over postnord nå, fikk melding om pakke kommet (2dekk fra dekkonline) og kunne bestille når jeg ville ha dne onsdag morra, så valgte da torsdag kveld mellom 17-21 fikk bekreftelse på mail og. torsdagm orra fikk jeg en til sms med samme info om en annen pakke (2dekk det og) valgte da fredag 17-21 på den. kom aldri noen igår, og de finner ikke ut hvor pakka er idag fikk jeg sms om at jeg kunne forvente pakka levert om 10-15min klokka 16:53 klokka kvart på 7 kom han, ikke helt 10-15min det får håpe de finner andre pakka mi iløpet av neste uke da skulle brukt dekka på rudskogen uka etterpå.

vil nok si jeg har ganske grei skuring på det meste som gjelder e30 skjedde noe idag, ikke mye, da ble å bytte vannpumpe og viskose på e30'n til brodern, men fikk demontert fangerne og limt litt mer på frontfangeren så den ikke detter av, skal plastidippe de orange tenkte jeg, og se om jeg finner en bedre løsning på feste av bakfangeren, litt araldit og 2 tuber tec7 så bør ikke løsne

Er en 85mod 323 med Z3m bakstilling og e36m3 3.2 oppsett Foran. Ingen justeringer bak så er mest bare se at det er tålig greit. Foran er jo seff spissing justerbart og har (eller skal sette på) justerbare topplager som er trinnløst alle veier så camber og castor (er vell det det heter andre veien eller?) Sjekka med cambermåleren min. Lå vell på 2 bak (riktig vei) og 0 foran med org topplager Målet er vell bare å ha en grei begynnelse. Får se om det blir litt mer justeringsmuligheter senere

skjedd noe idag. fikk satt på "m3" vinga, merka opp til hull fikk borra og montert, men mangler en bolt, men org er i plast så kommer nok til å bytte alle til metall. ble da greit det, blir nok bedre med litt farge på fangerne og ble så å se på å få fiksa ferdig understell til recaro stolene mine, lagde noen tidligere, men hulla ble litt nærme hverandre så fikk ikke festa de i bilen hehe. ble bra det hjelper litt mer nå, fått på sidespeil, og lister/pynt på dørene

ble bilde av banebilen igår, begynner ligne på noe ivaffall

skjedd littegrann med 318'n nå inn i garasjen bytte foringer framme da jeg har hatt en liten vibrasjon jeg ikke har vært helt fornøyd med. blir m3 utgaven fant og ut på fredag på en kjøretur til hurum at tempen var litt rar, ble litt varmere enn før, så titta under panseret og radiatoren var helt løs i bånn. begge festene var borte, ble løst med en stropp enn så lenge, tok av x-brace'n ut med gamle, inn med nye så var det å få av disse da biltema lageravtrekker er fin da fikk festa de opp fint med nye fant fram 2stk nedre fester til radiator fra ne bil jeg har stående, rødlakkert, men jaja, gjør da ingenting da ble det bra sitter bra igjen ellers så er det fullt fres med banebilen for tia, egen tråd på den, me nbegynner ligne noe ivaffall

skjedd noe idag og begynte med prosjekt fangere så fikk på fester til facelift fanger bak finni litt div deler til fangere i kjelleren på bil ble så til å kjøre ut bilen, da mekka jeg litt på 318'n, men det er i egen tråd sjekka åssen m3 fangeren passa, og eksosen er litt i veien gitt, rundt tauekrokhullet var et litt trangt og, så måtte modifisere litt på bjelken kappe litt i fangeren og til bolten ble da greit det ikke helt 100% de festene da, må finne på noe lurt der titte på fronten da testa med hel frontfanger org, men så bare rart ut det hehe ikke helt bestemt meg for festemetode på denne begynner ligne på noe da ble og ordnet litt elektrisk, fjernet ledninger til annlegg bla, og fått alt av lys til å funke, må ta en gjennomgang i instrumentpanelet bare. begynner hjelpe ivaffall, så tenkte litt testing neste helg så har jeg en uke på meg til å fikse litt eventualiteter.

brei eller smalfront

skjedd noe idag, la inn en bestilling på koed om noen deler onsdag, blitt sendt idag ser jeg, fikk støvsugd og rydda bilen, satt på dørpakningene og pakninger til bakluke/pakninger. men ikke så mye å ta bilder av det hehe tok og å testa ut med alpina hjula, går klar av fjørben både framme og bak, men mistanken min om at den skeive bærebrua er litt for langt inn stemmer, 2cm ca, men hadde 2cm spacer, så ordner seg hehe ser ut til å være bra ellers så går bra for i år. men mistenker jeg må ha på en liten spacer framme for at dekka skal gå klar, så skal sjekke opp hvor handle det billigst nå ble dårlig med bilder av dette da. men tok og å monterte leektrisk kjølevifte, 16" om jeg husker rett. ble bilder av det skal holde på med elektrisk imorra, så blir det vell å se på fangere etterhvert. begynner hjelpe da. men har en innerskjerm jeg skulle sveisa og. er lov å si noe her altså, føler jeg bare snakker til meg selv her

Ingen som vet noe? Alle er vell godt plassert i garasjen for å fikse bil til e30meet

skjedd noe i det siste, fikk tatt ut rutene og limt opp taktrekket igjen så var det å få inn ruter, riktig verktøy så får man tilogmed inn låselista uten problemer (silikonspray hjelper og da) silikonspray og flattrekker så får man inn rutene lett faktisk har og bestilt meg dekk til alpina hjula mine 245 på 8x17 felger framme 275 på 10x17 bak, skal gå klar ser det ut til, finner jeg fort ut av hehe så grep blir det nok av tror jeg

Lurte på om noen har spesifikasjonene på hva e30 skal ha av vinkler foran/bak. Må stille inn forstillinga og se at vinklene bak er greie før jeg skal kjøre på rudskogen. Gjøres seff på verksted. Men camber kan jeg stille selv så tenkte ta litt grovt først ivaffall. Evnt om det er noe anbefalt oppsett for banekjøring (rudskogen)

gode nyheter, eller ser ut som det ivaffall fikk handla meg cambermåler og en sånn mc løfter, bruksområde kommer snart mc løfteren fikk inn polyforinger i bakstillinga pakka ut løfteren går da greit høyt den her ser dere hva jeg skal bruke dne til, slippe slite seg ut med å løfte opp bakstillinga hehe oppe montert alt annet igjen og, men dårlig med bilder der men etter litt div målinger så ser det ut til å være relativt greit nå. camber er 2 grader eller hva nå enn den måleren sier på den urørte siden, og skeive siden er den 2.5ca så nærme nok for meg, men ser og at den er kanskje bittelitt lavere på den siden, så kanskje det blir bedre med litt mer høyde. ser på det senere, hjulet er kanskje noe lenger inn i buen på skeive siden enn andre, men ser og at avstanden demper til hjulbue er ikke helt lik (cm ish) alt i alt så er det vell bra, men blir nok ny bærebru etterhvert. ræva bilder av hjul i buer nå, ikke så lett å ta no bra bilder i liten garasje

kanke si at e34 er så spesielt morsom bil da, finnes bedre alternativer til 50k da altså ikke at man kan ha det morro i e34 altså, men finnes bedre alternativer. men e34 er jo et dugandes alternativ om man vil ha praktisk bil da med stor plass uten å ha jsekka priser så hadde jeg nok ett etter no z3, mr2, mx5 el.l.

skjedd noe, mest delebildemontering fikk den på hengern ivaffall men tilbake til banebilen. fikk da satt på en e30 travers og så da at z3m traversen var skeiv, så hjelper nok litt med e30 travers tenkte jeg og det ble vesentlig bedre, men fortsatt ikke helt 100, navet på ene siden var 2cm for langt framover og ca 1cm for langt inn. men ganske rett ellers, ble fortalt av gamle eier at bile nhadde vært i kollisjon og bærebrua hadde vært retta så visste at det kanskje ikke var helt 100, men fikk alt billig så ekke så farlig. men da tenkte jeg kunne jo liksågret flytte litt på innfestningene til bærebrua og se om jeg får de bra da, så ble ivaffall et forsøk på det, dårlig med bilder under prosessen, men er da et av ferdig ivaffall, teste på bil imorra og se om det ble bra, værst case blir det 4bolt men ble ivaffall mye bedre enn det var litt lakk så det ikek ruster så fælt blir nok ny bærebru, men ikke ennå

fikk delebilen på hengern savner nesten gamle traktorgravern da gravemaskina vakke helt kraftig nok til å løfte et e34 karroseri gett (er endel deler på det ennå så veier jo litt) men fikk det på tilslutt.

tok ned bakstillinga igjen idag, for å se på hvor mye/om det er mulig å få dette til å bli bra ;P mistenker traversen ikke er helt god og se, så blir e30 travers nå evnt så blir det 4bolt istedet bak