Frode D

Gratulerer med ny bil, og kjekk motor! Er grøftelysene fjernet på den?

Er ganske sikker på at det er to lyspunkt på E92, for ytterste ringen er lik som på bildet du la ut over. Aha, får bare sjekke delenr og google litt På myCarly står det FRM både på E92 og E90 (05 mod) så jeg tror ikke den registrerer forskjellen. Kan legge inn lysstyrke fra "very low" til "very high". Jepp, er litt jobb men det er ikke noe problem. Tror uansett jeg klarer meg med sånn det er nå.

Trodde man måtte ha 4 dioder for å spre lyset jevnt, men det er kanskje bare to plasser lyset går inn til ringene? Er samme prisen som jeg betalte for mine. Satser på det blir sol idag sånn at jeg får sett hvordan det blir da. Hmm, husker du delenr på FRM3? Min er jo 08-mod og jeg har bare gått utifra at jeg har FRM2. Men jeg har justert opp styrken på parklys likt som DRL, før var parklys svakere enn DRL. Nå er det MyCarly jeg bruker om det betyr noe?

Lyset i disse er mye kraftigere enn de jeg kjøpte på GS for noen år siden. Jeg tror jeg heller ville kjøpt nye LED-ringer og splittet lyktene, når man er oppe i de summene. Da får man jevnt fint lys.

Ja, selvfølgelig Gikk litt fort i svingene her! Jeg ser hvertfall at det til venstre er mye gulere enn det til høyre. Det får være nok for å gi et inntrykk av forskjellen. Er tatt med speilrefleks med white balance på auto.

Har hatt min '08 335i i snart tre år og er veldig fornøyd. Godt drag og morsom å kjøre, bruker ca 1 liter på mila med vanlig kjøring. Service er ikke noe særlig dyrere enn andre biler vil jeg tro. Har ikke følt at jeg legger ut mye mere på denne enn min tidligere 320d. Litt større bremser er det så den deler er nok litt dyrere. Et kjent problem på disse bilene er at den elektriske vannpumpa ryker (ingen fasit på km-stand), Min røk nettopp på 99.000km og det er helt vanlig i forhold det jeg har sett hos andre. Dette er en reparasjon som er kostbar (6-8000kr i deler og så verkstedsregning i tillegg om du ikke gjør det selv. Turboene kan jo også være en kostbar affære om man skulle være uheldig, hør etter klakkelyd når du prøvekjører. Hvis du skal ha coupe så sjekk om beltegiveren er knukket. Den som skal ta tak i beltet og føre det frem. Ikke noe spesielt med 335i, men alle E92. Når det kommer til utstyr så er det mye lettere å selge en bil med mye utstyr kontra en som er ribbet. Edit: Alle 335i er levert originalt med åpen diff. Noen er sveist så det er litt styr å få åpnet de og byttet innmat. (tror det er nyere utgaver som har det). Ikke sveist i den forstand at hjulene er låst, men noen deler er montert med hjelp av sveis. Det er mye info på E90post.com

Hehe, det er ikke blått på noen av mine skjermer, heller ikke i virkeligheten Edit:skrivefeil

Nei?!

Monterte LED i angel eyes på E92 her om dagen. Siden jeg syns ~2500kr for to lyspærer (MTEC V3) er altfor dyrt så sjekket jeg litt på ebay og fant de her til en rimeligere pris og med oppgitt 2000 lumen i lysstyrke. Foreløpig ser det bra ut, de lyser kraftig og har helt hvitt lys. Tok bare ett sammenligningsbilde med lett skydekke, ganske kraftig lys men ikke direkte sollys (som er det som egentlig teller). Vestre er Halogen med blått glass, høyre er LED. Regner med å få ny vannpumpe og termostat på tirsdag.

Carly solgt. BMW scanner solgt.

Veldig greit for nybegynnere innen koding som meg selv, enkelt og mye funksjoner. Nå har jeg ikke prøvd det på E46/E39/E86 osv enda, da dette er en annen plattform og jeg aner ikke hva man kan gjøre på de. Haha, fort gjort! På android er det bluetooth og det er har fungert smertefritt så langt.

Carly er absolutt verdt pengene! Har brukt min mye allerede.

Hadde E92'en på første luftetur i går og ga den en grundig vask og polering/voksing av frontfanger. Prøvde å foliere leppen men det ble ikke bra, så endte opp med å lakkere den sort matt og deretter lagt på et lag med Swissvax Opaque. Etter den ble montert skulle jeg flytte bilen og la merke til at vifta foran motoren gikk på fullt. Stoppa bilen og starta den igjen, samme skjedde igjen, så da lot jeg den gå i noen minutter - ingen forskjell. Koblet til Carly og scannet for feilkoder og fikk opp feilkode "2E82 - electric collant pump, shut down". Sletta feilkode men den kom rett opp igjen, så må vel bytte vannpumpe og termostat. Litt kjipt, men samtidig glad det skjedde nå og ikke på vei til østlandet eller noe sånt. Bytta også luft- og mikrofilter på E90'en idag, var vel på tide! Skal ta oljeskift imorgen.

Det er nok bare å forhøre seg om leppa/splitterne er laget for kopifanger eller original. Original fanger er jo breiere enn kopi, så det er nok der hovedproblemet ligger.

Det vi prøver å si er at 2500kr er billig om han er nøye og gjør jobben skikkelig. Men hvis dette er noe han gjør på en kveld så er det mest sannsynlig ikke et veldig bra resultat og heller dyrt. Det er jo mange firma som polerer biler "mens du handler" feks. Da blir resultatet heller dårlig. Samme med mange av de som klargjør biler for salg hos forretninger, de ser ofte ut blank ut helt til solen kommer opp og da er de full av kjørespor og hologrammer...

Er den solgt nå?

Selv har jeg betalt 3000kr for detailing. Da har han hatt bilen fra fredag til søndag, og brukt diverse kvalitetsprodukter (deriblant swissvax voks til slutt). Jeg fikk en helt ny dybde og glans i lakken og var veldig fornøyd. Det som er tull er å si at "alt under 5000kr er stort sett tull". Priser varierer og noen tar mer enn andre avhengig av etterspørsel.

Den logiske feilen er som nevnt over en defekt abs-føler. Så vidt meg bekjent henter speedometer hastighet fra abs-føler og resten av de feilkodene du har fått er knyttet til abs-føler.

Fikk endelig svar fra Broadway Static og det ser ut som at coiloversene blir sendt i slutten av uken. Fikk litt oppgraderinger gratis og refundert penger for air cups. De har i tillegg jobbet mye for å få til air cups på dette oppsettet, blandt annet designet ny innfestning nede for å gjøre hele oppsettet kortere. Dette tålte ikke stresstesten så dette er hovedgrunnen til at de ikke kunne levere med air cups. Det ville bare gitt 2cm løft og det ville de ikke være fornøyd med å levere fra seg. Litt stemningsbilder fra felgpolering. Gikk over hakk med 150, 240, 400, 800, 1200 og 2000 papir, deretter polering. <- Etter - Før ->

En liten tanke ned foran så har du perfekt høyde på en bruksbil. Er Rondellene vinter- eller sommerhjul?

Ingen som trenger kodeutstyr? Kan selges samlet for 500kr inkl frakt.

Det ser ut som at du har senket den litt siden sist bilde? Få ut noen bilder i dagslys, dette ser veldig lovende ut!

Det er motor (eksos) som avgjør. 335 har nesten ingen plass nedi der pga to eksospotter bak. Om du har kjøpt en med eksos på ene siden så er det likt som i E90'en min.

Må være deilig å jobbe på et så "rent" karosseri, og få alt helt 100%. Bøyer meg i støvet

Rått! Grattis med oppstart.