awt

Surt med bilen, den så ganske bra ut. Du får trøste deg med at det kunne gått veldig mye verre om du ikke hadde hatt så god reaksjon. Så lenge det bare er materielle skader så bør man være glad til. En annen "positiv" ting er jo at det heldigvis ikke var din feil, tipper sjåføren av Renaulten føler seg smart nå...

Genial tråd! Bare pøs på med bilder og historier. Blir litt missunelig når en ser slik, selv om alt sikkert ikke er like hyggelig.

Jeg var veldig nær på å reise i år, men kameraten min som skulle være backet ut. Håper jeg får muligheten neste år.

Problemet mitt er at spoileren bare kan festes helt på siden, så kontaktflaten blir veldig liten. På grunn av dette sliter jeg også litt med hvordan jeg skal legge press på den. Plasseringen er ikke noe problem på denne, da den går nedi noen spor rundt ruten. Perfekt passform.

Det står ganske klart å tydelig på Biltema sin nettside hvilke biler disse ringene passer til. Og som jeg har nevnt før er ringer og elektronikk identisk hos Biltema som de hos andre steder (f.eks. JleviSW). Såvidt jeg kan se på Umnitza sine sider ser de ringene også ganske like ut de jeg har... Uansett så ser jeg ikke helt hva du vil frem til, da ringene fra Biltema har perfekt passform, og lyser ganske sterkt i dagslys. Selv om noen ting er billigere enn andre betyr det ikke at det er noe dårligere.

Fant et bilde fra monteringen. Slik ser mine ut: Som du sikkert ser er noe smalere enn reflektorene, men de klipsene passet helt perfekt. Her er en DIY på dette. Her er det brukt ringer fra et annet sted (tror egentlig de er like Biltema sine, bare dyrere), men de er fortsatt litt mindre enn reflektorene. Tror nok det skal være slik.

Merkelig. Mine gikk rett på uten noe problem, men de er litt mindre enn reflektoren.

Noen som vet hvor mange motorsport-anlegg som er under planlegging for tiden? Ikke vondt ment eller for å være frekk, men jeg føler det er planlagt både to og tre i hvert fylke, og alle blir påbegynt snart, er bare detaljer som gjenstår... I Rogaland er det jo også planlagt en her (Karmøy), samt en sør i Hordaland (Kvinnherad) som også er ganske nærme.

Jeg tror dette kan bli veldig tøft, da det ikke er så veldig mange stylede E46 stasjonsvogner ute og går. Ang. motor vs. styling er vel dette en evig diskusjon, men om noen har null interesse for om bilen bruker tre sekunder lengre tid til hundre, hvorfor skal ikke de få ha bilen sin slik de vil?

Sikker på du har kjøpt riktige ringer? De har to typer, der det ene settet er laget for BMW, og de andre er universale. De til BMW er større enn de universale. BMW: http://www.biltema.no/products/product. ... mId=136431 Universale: http://www.biltema.no/products/product. ... mId=136429

Den er ikke på bilen, på bildene er den kun satt på for å se hvordan det ble.

Å koble bort to av ringene er faktisk ikke lov det heller om man skal være helt firkantet. Lys som ikke er godkjent skal heller ikke være påmontert. Tviler veldig sterkt på at noen engang hadde lagt merke til dette, men skal man lese reglene 100% er det slik. På angel eyes-ene jeg har er de koblet med kontakter på en inverter, så om dette skulle blitt aktuelt en gang, er det veldig enkelt å koble vekk to stykker.

Takk. Bakrutesenkeren/vingen eller hva de nå enn er ligger nede i boden her. Klarer ikke helt å bestemme meg for hvordan den skal festes og hvordan jeg skal få til å legge press på den. Lurer litt på å høre om Hurtigruta Carglass e.l. kan påta seg jobben, er ikke så lysten på at den skal falle av i fart.

Ringene fra Biltema er nøyaktig de samme som selges andre steder. De er enkle og montere, og koster ikke så veldig mye. Her er bilder av mine (fra Biltema) i sterkt sollys. Jeg er ikke noen fotograf, så jeg har ikke gjort noen forsøk på å fremheve ringene eller noe. Ang. montering er mine koblet rett på ledningene til parkeringslyset med skjøtehylser.

Med denne guiden er de koblet på kursen til parkeringslyset, så de er på så lenge det er lys på på bilen. Skal du kunne slå de av uavhengig må du legge opp seperat kurs med egen bryter inne i bilen.

Astri: Takk. -Martin-: Jada jada, jeg vet. Er litt stusselig å kjøre rundt på 17" (selv om jeg liker de veldig godt). Har funnet ut hvilke felger jeg vil ha, men de er ikke så lette å få tak i, så blir nok ikke på denne siden av jul. Håper at det kommer noe nytt til neste sommer. Tok noen bilder i dagslys i dag, skitten bil og dårlige bilder, men putt putt.

Ikke så så veldig mye her på en sund, men har begynt å ta seg opp igjen nå. Forrige uke fikk jeg nye sotede facelift-style baklykter, samt tåkelysdeksel (eller hva jeg nå enn skal kalle d) i karbon, som er replika av Hamann sine. I dag fikk jeg på sorte nyrer/grill, men har ikke helt bestemt meg om jeg skal beholde denne. Om jeg beholder den blir den nok lakkert sort for å få litt mer glans i den. Bildene jeg har tatt ble tatt etter det hadde blitt mørkt, så er ikke så veldig lett å se dekslene. Skal prøve å få tatt nye imorgen eller noe.

Vet du om dette passer coupe?

For å finansiere bilen min øket jeg lånet på leiligheten min litt, og samtidig satte ned nedbetalingstiden med fire-fem år. Jeg er klar over at man kan få en veldig dyr bil på denne måten ettersom lånet går over såpass mange år, men jeg satser heller på å spare opp penger tilsvarende det ekstra jeg tok på leiligheten for å "betale" bilen. Velger heller denne metoden enn et eget billån. Når det gjelder andre (unødvendige) utgifter til f.eks. bil, data etc. er ikke jeg den som kjøper mest, men det jeg kjøper blir kun kjøpt hvis jeg har hatt en "god" måned med endel overtid og slikt. Bruker ingenting på annet enn lån/mat/strøm og andre nødvendigheter hvis jeg har en lønn uten overtid. Jeg har forsåvidt aldri i mitt liv kjøpt noe på kreditt, og bruker ikke penger på alkohol/røyk, så det hjelper jo også på.

På venstre siden her, under teknisk ligger denne: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=14997

Akkurat det der med at xeonon blir "spart" ved bruk av park/tåke-kombinasjonen er et veldig godt argument. Jeg har originale xenon i nærlysene på min bil og der har begge høyspentdingsene tatt kveld, noe som medfører at nærlysene slår seg somregel av etter 5-10 min. Slike koster ca. 3000 pr. stk. hos GS og ca. 7000 pr. stk. originale BMW (ihvertfall de prisene jeg fikk på torsdag).

Jeg kjører med denne kombinasjonen på alle biler som har tåkelys fordi jeg synes det ser penere ut, men med en gang det blir antydning til mørkt/gatelys kommer på, går jeg over til bare nærlys da jeg ikke har et veldig stort behov for bot grunnet feil lysbruk.

På carputeren jeg hadde brukte jeg Microsoft Autoroute, dette fungerte veldig bra. Det finnes en app(?) til RoadRunner som lar deg implementere den amerikanske utgaven av Autoroute (Streets & trips eller noe slik), litt fiksing på noen tekstfiler der, så fungerer den fint med Autoroute. Autoroute har veldig bra kartdata over Norge og det sentrale Europa.

Jeg tror en bensinstasjon mellom to slike bokser kunne vært grei butikk. Jeg er også litt nyskjerrig på hva som hadde skjedd hvis man hadde tatt to identiske biler, tatt skiltet som er bak på den ene foran på den andre, og latt de passere hver sin boks med noen sekunders mellomrom.

Jeg bruker faktisk IRC daglig enda. Har fortsatt tilgode å finne en god nok erstatter.