Vmaxx

satan, bra jeg ikke hadde penger ellers hadde jeg kjøpt rubbel og bit og bedt om personlig leveranse!

dødsstraff.............

den var flott! ser du har vært litt rundtom på lade å tatt bilder, bor du rundt der? buran kanskje? har oxo fått ripe langs siden, er bare å rubbe ned der oxo, kjipt at folk er så misunnelige på oss som har BMW at de må ripe dem opp... stakkars, de kjører sikkert rundt i en sur golf og ønsker seg en bmw;) hvor i Nord er du fra?

bra sjefen går foran med et godt eksempel:) enig der ja, audi kler svart best!

personlig mener jeg e46 og e36 compact er styggest, men e36 coupe er vakker. Har ikke noe å gjøre med hvilken del av bilen som er stygg, men helheten. compacten ser ut som den er kappet av bak mens coupeen har rene pene linjer. Elsker E34 med m5 skjørt:) E65 er vel heller ikke noen skjønnhet, men hvor god den er å kjøre osv er jo en helt annen sak. syns 90 tallet har produsert de fineste bmwene.

Er nok en E34 Alpina B10. Stor og bedagelig som oftest, men våger du å slippe meg løs går det unna! En dag skal jeg og personligheten forenes på autobahn.....

Jeg fikk med no falck greier da jeg kjøpte bilen, der er det ingen egenandel på utrykning... var digg når jeg stod med pensjonert dynamo her om dagen. svei litt mer da emmsport tok 7000 for å bytte... Har NAF medlemskap oxo, der er det egenandel på 500...

Må man ha audi som firmabil da? går det ikke an å kjøpe BMW som firmabil, selge den du har å spare til drømmen? da får du jo kjørt bmw uansett:P

Vet fint lite om fyren, annet enn at han angivelig er 20 år og studerer i feil by. Har til gode å møte han og bilen på treff, selv om han har vært der samtidig som meg.

Fikk hjelp av noen ører på emmsport og det virker som det er noen ventilløftere som begynner på pensjonstiden snart. blir vel fikset når den skal stå hos en mekaniker i 2 år, han har nok av tid på å kose seg:)

takker for innspill:) Er Omega motorrens, 907 heter den. den tikket mye før og ga seg ikke noe særlig nå heller.. onkelen min som er makaniker sier det er vanosen, men er litt usikker (akkurat som om jeg har 40 år med bilerfaring og kan si noe imot), har hørt det skal være mere rasling. dette er klokkerent tikking.. forsvinner litt med gasspådrag, og begynner først når motoren er litt varm. dessverre har jeg ikke gehør til å bestemme om det er ventilene..

Har akkurat hatt på omega men bilen (E34) tikker som aldri før. lurer på om den har identitetsproblemer, at den egentlig vil være diesel? Kan jo være vanosen men det er vel mere rasling? Noen som har øre for slikt og kan hjelpe meg?

skaff en pakke eller flere forsikringer hos et selskap (funker kanskje best hvis du har eget hus..), ring å si at du gjerne vil ha en forsikring på m3en. Hvis de sier at de ikke forsikrer den, sier du at ja da får du bare flytte alle forsikringene dine over til et annet selskap.. da blir de plutselig litt mer medgjørlig:) en kompis av meg som skulle ha RS2 som gjorde dette med hell, han betalte nesten ingenting for å forsikre RS2en heller....

jepp, føltes bra å være BMW eier akkurat da:) Bildene ble så som så siden jeg ikke er noen Per Heimly men man fikk hvertfall en anelse om hvordan det var. Flott at været var så bra, ble jo spådd regn og greier.. Hadde noen filmer og men de ble tatt med mobilen pluss at det alltid kom noe i veien (bl.a. hofstad:D) så orket ikke legge dem ut..

Var meget bra treff idag, arti å kjøre på rekke fra IKEA, selv om jeg kom litt sent og måtte kjøre på litt for å holde følge (måtte stoppe i bomringene). Tenkte jeg skulle legge ut litt bilder jeg tok der.. bimmer-slangen:) Bimmer-rekka:) Noen som vet noe om denne? så rimelig voldelig ut.. E30 M3 turbo... ca 500hk hvis jeg ikke husker feil? fløtta seg hvertfall..

Er det den som brukte å stå på Buran for en tid siden? veldig pen ja, men ikke M5... send en sms med "regnr (skiltnr)" til 2282 så får du opp navn og div.info...

vekk med felgene, de var populære i 1998... og kun det året.

Nydelig! Ikke overstylet, men gjennomført! likte meget godt inntakene på pansret jeg, har fantasert om sånne på hver side av forhøyningen på pansret til 850en...

fikk forresten en flaske oljerens med på kjøpet, det var jo nice:)

Nei de byttet og ladet og fikset alt for 7000, dynamoen kostet 3500.. Hadde jeg hatt tid og mulighet hadde jeg gjort det selv men jobber dobbeltvakter omtrent hele denne uka og jobbene ligger langt fra hverandre.. måtte ta buss igår og det ga lite mersmak for å si det mildt.. såeh jeg ba dem bare ordne det. ser ut til at det blir mere dobbeltvakter fremover ja....

Ja da var bilen tilbake fra verksted, måtte bytte hele dynamoen pga at den var ødelagt, hele huset og alt... så fikk ny dynamo, med arbeid og alt ble det 7000........menneh, bilen virker hvertfall;) Ingen som har verkstedforbindelser og/eller plass under tak som har lyst på ny kompis?

sitter og dupper på soffan mens jeg leser tråden etter 14 timers arbeidsdag og gruer meg til samme runden imorra, ekstra morro siden jeg er blitt sjuk og bilen står på verksted heldigvis er det snart helg

De prøvde å skifte regulator og børster idag men fikk ikke lading så de skifter hele dynamoen... redd for at dette blir dyrt gitt, fikk ikke igjen bilen idag heller så må gå til jobben imorra

hmm, onkelen min sa det bare var å skifte børster...? mye jobb å skifte selv da? må man under bilen? så litt trangt ut fra oversiden...

dæven det er bra ja, 735 er jo sekser så virker jo som om de har utviklet effektiviteten over årene... 520en min bruker 1.05 på blandet bykjøring, og det synes jjeg er bra, med tanke på at jeg hadde en focus 1.6 som brukte omtrent det samme... har vel med å gjøre at jeg måtte gasse mer med focusen for å få ønsket effekt og lyd, med bmwen kan jeg bare slappe av og nyte musikken fra motoren samme hva slags turtall:) den lager koselyder på tomgang og snerrelyder med pågang, da faller liksom behovet for anlegg til 20 000 bort...