Brekke

Moro at den blir brukt på veien å ikke bare til show Dukker som regel opp en god del ekstra jobb når man starter å grave, så er du glad i skru å mekke å ikke gir opp for lett er det jo moro å lage resultatet selv. Følger med

Var alt for mye råte på min til at jeg gadd å bruke tid på det, skal jo få et bra resultat til slutt også. Din er jo hvertfall nogenlunde hel etter hva jeg så

Skulle kjøpe overhala kalippere fra koed. Men de fikk ikke tak i fler 323i, så jeg bestilte bare vanlige i samme merke "ATE" å bredda de selv med delene fra de gamle. Etter hva jeg kan forstå er sidene helt like utenom de spacerne i mellom, bruker til og med samme rep set. Fikk no blankt i posten til BBS'ene 2" foran 3" bak

Jo takk for tips, har prøvd litt forskjellig. Er et sliten biltema apperat jeg bruker så er ikke så villig som jeg skulle ønske. Jeg får jo sett baksia, så går over der jeg ikke har fått det ordentlig til

Ja, har jo litt å gjøre du å! hehe. Jeg bruker denne her http://www.odegard-lakk.no/nb-NO/produkter/grunning/ca-2k-epoxy-primer-h11160-gul-08-liter.aspx

Andre hjørne Tett punktsveising med kjøling. Laga en mal for å passe på at vinkelen holder seg riktig Blei ikke helt ferdig med den kanten, så blir å komme tilbake til den. Sliper ned sveisen med en feit kappeskive. Grunne for kvelden.

Da er jeg i gang med rust. I hovedsak er det mest jobb bak på denna, så kommer til å bli jobbanes bak der en stund. Starta å øve litt på sveising i hjulbrønn, da jeg ikke har gjort det alt for mye. Valgte å ta bort det runde monteringshullet selvom det ikke så for ille ut. Som forventa så var det overflate rust når jeg demonterte monteringshullet, da det ligger plate mot plate. Jeg kommer til å sveise disse igjen rundtom på bilen. Så starta jeg på den kjipe rusta, Rundt lykter. Da hjørnene koster 250 euro + moms og frakt, bestemte jeg meg for å prøve å rekonstruere de selv. Syns ikke det blei så ille. Grunnen til at jeg grunner før jeg har gjort siste finish er at bilen blir flytta litt inn og ut for øyeblikket, da jeg ikke har fått plassen min enda. Så tar finishen når alt er helt For å vise fram litt hyggelige ting også. Dette er plassen jeg har i verkstedet. Noe mindre enn de andre, men funker. Fikk satt opp noen hyller fra clas ohlson for å få litt mer orden! Har no Blankt i hylla der som skal på bilen, kanter er på vei i posten! Skal få huska å ta med et bedre kamera i verksted fra nå av.

Noen som har?

Takk :). Da har jeg fått starta litt smått med skraping av asfalt for å se hva som bor i gølvet. Gikk relativt greit med et mini "brekkjern" og varmepistol.

Er det noen som har erfaring med å tilpasse speilene fra preface?

Hei, da er det på tide med et e21 prosjekt fra meg også! Falt for e21 karosseriet for en god stund sia. Bestemte meg for å få tak i et emne her i fjor, om jeg husker rett. La ut en annonse i ønskes kjøpt seksjonen her på bimmers, å blei etterhvert ringt opp av Bmwmaxi som hadde det ene og det andre ståanes :). Bilen er en 320 forgasser fra 82 i balticblau farge, som har vært avskilta siden 92. Bilen har rust her og der, men ser ikke ALT for ille ut Planene for bilen er ganske standar: Nokså orginalt utseende, men lavere, finere og kjappere på sikt. Hvor lang tid jeg forespeiler for prosjekte er uvisst.

Skal ha 2 selv . Kan jo kikke litt på ebay også, se om noe faller i smak. Tok et kjapt søk å fant feks denne: 2.5" inn og 3.5" ut, Likte konen på enden og det perforerte inni røret: http://www.ebay.com/itm/Brand-New-Polished-Stainless-Double-Wall-Slant-Exhaust-Tip-2-5-In-3-5-Out-/261970048811?hash=item3cfea1b72b:g:gnsAAOxyVaBStF9s&vxp=mtr Evt no sånt her om du ikke liker kon 2,5" inn og 3,2" ut.: http://www.ebay.com/itm/Magnaflow-Stainless-Exhaust-Tip-2-5-x-3-2-Dia-Polished-Oval-35129-/222056597293?hash=item33b39ac72d:g:hF0AAOSwoudW6omD&vxp=mtr Nei, ikke veit jeg. har ikke kikka nok på stusser enda til å vite hva jeg syns er tøffestest^^ så får gi meg der

opp

Det blir dobbel eksos på deg ja? Litt usikker på hva du er ute etter, men ser schmiedmann har mye forskjellige stusser. Her er noen: http://www.schmiedmann.no/3_serie/E21/utstyr_og_tilbehoer/utstyr-styling-utvendig/side4.htm#paging

Gleder meg til å følge med vidre! Skal straks igang med samme prosessen på min egen.

Facelift baklykter til touring ønskes. trenger hovedsaklig de på luka, men kan ta et sett også.

Pris på skjermer og speiler e21 om du har dem enda?

Takk for gamle bakstillinga di . du får holde oss oppdatert her!

opp. Trenger bærearmer bak med kalippere.

Den er ikke flott, verken brei eller lang en gang i tia fikk den kjørt seg. Glansen har falma, du vet hva jeg mener, ingen igjen ville gi den oppmerksomheten den fortjener Tilbake på våte veier inn i grotter og skoger. det er hva min gamle e21 behøver.

Har en 2002 E39 520d som går dritt på lave turtall, så fant jeg en løs vakumslange (3B på bildet) Men finner overhodet ikke 3C ? 3A og 3B er også på førerside av motor (motsatt av turbo) Til info så skal Turbo wastegate være 1E, å Egr ventil skal være 2C Det er heller ikke swirlflaps på denne motoren så den satt ikke under innsuget heller. Delenr på 3A = 7.22341.00

Er litt annet også ja, Som bla Lyktespylerne, alarm som går av av seg selv, forrige eier nevnte også sentrallåsen. Får grave litt bak hanskerommet da. takk

Fiksa ikke problemet:(... Releet og visker virker, da vi tvangkjørte det. Problemet er mellom Spaken og releet en plass. noen ideer?

Føler meg ganske sikker på spaken nå. Spyleveska kommer å går, både S knappen og vanlig. Bestilt en fra ebay så får vi se

Er ikke alle facelift som har xenon. Konversjonen fra halogen til xenon har jeg ikke no erfaring med desverre. Men de finnes i halogen også