KKise

De ser ut som de er helstøpte og bare har skrudd look, så nei vil ikke tro de lar seg bytte.

Hvis du tar å legger ut bilde av felgen du ser etter er det kanskje lettere å få sjekka om noen har noe liggende. Enig ?

Ja har prøva det men ingen forskjell. Jeg har sett rundt i eksempelbildene på f.eks. Ebay at på LKM skjermbildet så har de helt andre valg rundt der enn det jeg har, og da også muligheten til å velge "turn signals as park lights" osv. Ergerlig.

Jeg får ikke det opp muligheten til det ? Har lastet ned denne: http://www.bmw-scanner.com/?page=bmw-sc ... s_download

Jeg har sett interiøret selv og kan si at det er i tilstanden som selger sier.

Kjapt spørsmål! Har en 2002 modell E46 320DAT og skal programmere om LKM så jeg får park i blinklysene, men jeg får det ikke til. Har prøvd å merke av "Daytime running lights US", "Daytime running lights side mark." men det blir ingen forandring. Bruker PA soft 1.4. Hvordan ??

8,5 breie hele veien ?

Går jo an å spørre hos Grenland Mekaniske eller KSM om de kan dreie av banen og sveise inn innlegg, de har hvertfall peiling.

Som emneteksten sier egentlig, ikke noe kantkjørt eller skeiv dritt. Evt sett med 18x8,5 ET35-40 og 18x9,5 ET40-46. Med eller uten dekk spiller ingen trille. Mvh Kevin

Hvordan er disse å kjøre med med tanke på subbing ? Mye gummi på de synes jeg

Bump

Har en 2002mod E46 touring jeg vil ha bytta listesettet rundtom inni bilen da det er "trelister" der nå og det er jeg ingen stor fan av. Listene må passe lysbryteren med lyktejustering, er elruterforran og sveiveruter bak, den rundt girspaken hvor vindusheisbryterne også sitter bør høre med. Send meg gjerne bilde av det på pm om du har noe å selge meg ! Har du tilfeldigvis sorte nyrer til facelift touring og mørke sideblinklys tar jeg gjerne disse også. Mvh Kevin

Ingen som har vært borti dette før ?

Fjærer bytta jeg for halvannet år siden sammen med dempere så tror de skal være i orden, men kan jo sjekke det for sikkerhetsskyld. Om bilen har fått seg en smell så er det jo rart det er for mye på en side bare, det er jo snakk om 9,5" så burde ikke være problem å få plass i E34. Som sagt så kom bilen gjennom EU i januar, så vet ikke om en foring har tatt helt kvelden siden da men kan sjekke opp det også. Klin nye dekk på felgene med likt trykk i. Jeg hadde 3mm spacer på begge sider, men måtte ta av på den som stikker lengst ut(høyre side) for det var ikke til å kjøre med. Nå er det tilnærmet likt ut på avstand, men er fortsatt lengst ut på høyre side.

Ja for meg er det ikke snakk om "litt" kjører jo med 3mm spacer på venstre side og fortsatt så er det mindre klaring på høyre side. Kan ikke helt skjønne hva som skjer der.

Byttet felger nå på min E34 til noen litt bredere og som gir mindre klaring mellom dekk og hjulbue. Jeg oppdaget da til min store overraskelse at hjulet på høyre side bak ble stikkende lengre ut enn det på venstre side. Jeg har nå 3mm spacer på venstre side, og da er fortsatt høyre hjul lengre ute enn det på venstre side, men ser nogenlunde likt ut på avstand. Det subber på høyre side til og med men ikke på venstre, og det subber værre når en svinger til høyre og har litt godt driv. Når bilen står på flata ser camberen tilnærmet lik ut på begge sider, og hadde bilen på Eu kontroll i januar og fikk da null anmerkninger på foringer i bakstilling osv, har jekket opp bilen og heller ikke sett noen knekte fjærer. Jeg har også alltid hatt en rar klunkelyd fra høyre side bak, men har aldri funnet ut hva denne lyden kommer fra da alt virker til å sitte tight og fint. Hva i allverden kan forårsake sånt noe ?

Ta deg 5 min til å knipse noen ålreite bilder av ting da.

Solgte bil til M|Fjeld, blid og ålreit kar, salget gikk som forventet og alt i orden ! Thumbs up !

PM besvart og avtale inngått !

Nei, men det er ikke originalt med gul film.

Bump.

Noen som har noe i det hele tatt ?

Har bud på 4 lapper, bump.

4500kr uten anlegg ! Fortsatt åpen for bud og prisreduksjon ved hurtig avgjørelse.