Werther

Er det noen som ser 2-serie MPV langs veien? Utrolig nok har jeg enda ikke sett en eneste en her rundt Oslofjorden og Østfold. Hadde vært interessant å se salgstall på denne, for de kan ikke være mye å snakke om.

Noe av det jeg setter mest pris på med Norge er alle de eldre amerikanske bilene som ruller rundt år etter år. 1980 Chevrolet Malibu Classic, import i 1983 og samme eier siden 1988 (!). Og en 1979 Chevrolet Caprice Classic. Herlige biler...sistnevnte er hele 5,4m lang.

Driter meg ut? Jeg står nå for det jeg gjør, på godt og vondt. Jeg prøver ikke desperat å fremstå som en perfekt sjåfør som vet best. Jeg kjører som en nisse og tar konsekvensene av det, ( men preker ikke til andre om hva som er den rette veien i livet på tross av at jeg gir faen selv...) Mulig du mistolker mine innlegg. Jeg skriver som jeg snakker (også med ukjente), og er ikke en feig faen som er livredd for å prate med fremmede på Essoen Så du behøver ikke bli frekk, jeg gjør ikke forskjell på deg og Ola Nordmann gatelangs.

Hehe Fredrik 90, jeg kjenner lusa på gangen. Du kjører som du vil, og INGEN skal fortelle DEG hvordan man skal kjøre bil. Men kjører man mer aggressivt enn deg selv, da er det frem med mobiltelefonen for å melde fra til lensmannen. Blir du ikke sliten av å være så hyklersk og politisk korrekt?

Hehe, morsomt dilemma. Men jeg må si meg enig, lite som er så irriterende som ineffektive lyskryss. Jeg kjører ofte på rødlys i Oslo tidlig på morgenen og/ellet svinger til høyre på rødt i lyskryss. Dette gjør jeg fordi lyskryssene mangler intelligens og trafikkforståelse. Også kan jeg være litt politisk korrekt å påstå at de 45 sekundene på tomgang jeg unngår gjennom et lovbrudd redder en måke fra KOLS...

316: Betaler din samboer husleie, eller bor hun gratis i ditt hus? Høres ut som en ugunstig deal for dama di, men hvis hun tjener for dårlig til å bli med på nedbetaling er det jo en rettferdig avtale. Har du tenkt noe på forsørgeransvar for barnet deres ved et evt brudd? Hvis hun må på leiemarked mens du er mye bortreist på jobb og sitter med et tomt hus.... Misforstå meg rett 316, ingen kritikk eller slikt. Jeg bare tenker høyt.

Jeg likte den Snowboard-Merca. Han har tydeligvis gått inn for å hore den opp mest mulig, og gir beng i at den blir en magnet for lensmann og BT. Herlig harry. Jeg lurer på om dette kan være samme W202 som jeg så en del i Ski rundt juletider som sladdet rundt på industriområdet. Da var den original rød, men med sprayboks-lakkert "God jul" på hver side hehe.

Havnet bak en M4 i dag morges. Den ser jo ganske bøs ut, men jeg må innrømme at eksoslyden var mindre sexy. Den hørtes ut som en eldre Opel Calibra med effektanlegg....

Noen utenom det vanlige... Først en 2012 1M...må være noe av det beste BMW har skrapt sammen de siste 15 årene. Så Norges eneste Alfa Romeo 166 i rød ifølge blondinen jeg pratet med. Det kan fort stemme da jeg ikke har sett en slik langs veien eller på finn. Denne er en 2003 2.0 manuell. Ellers møtte jeg på en utrolig pen Omega A. Disse ser man ikke så ofte, spesielt ikke i så bra stand. Dette var en 1990 2.4 GL med samme eier siden 1995. Og til slutt en sjarmerende 1982 Mazda 929 full av rust og klistremerker. Denne har nok sett mye rart sammen med eieren som har hatt den siden 1988.

Jeg kan ikke skryte på meg slikt dessverre, Fredrik. Med ferskt førerkort kjørte jeg en 15 år gammel Sierra. Nå som jeg liksom skal være voksen kjører jeg en 20 år gammel sliten Mazda og spinner piruetter om natta når ingen ser meg....

En fin 2001 Honda S2000:

Jeg har aldri likt W220, den ser enda mer vulgær ut enn W140 og mangler noe av den stilen og tidløsheten man finner i E38. Både W220 og E65 vil nok gå inn i historien som de minst vellykkede modellene i sin serie. Mercedes fra denne tiden er dyre i drift, da spesielt S/CL med V8 og V12. Hadde ikke brukt penger på de når man i samme kategori får E39 M5 og Audi S8 for samme summer. De er penere, går bra, råere lyd og ruster betydelig mindre.

Shell på Strømmen og Shell 7/Eleven E18 Nygårdskrysset utenfor Oslo er det også en del rånere. Jessheim er vel bankers... Råningen har vel ligget på det jevne i mange år. Innbiller meg at det har vært et oppsving i aktiviteten de siste par årene, da det i perioden 2005-2012 var veldig dødt ute i mitt distrikt. Volvo 240/740 holder stand sammen med Golf 3/4/5, Audi A4 og BMW E36/E46/E39. Noen innslag av Omega B som ikke har rustet vekk, Ford Focus og MB W210.

Kan det virkelig stemme at de nye smidde felgene veier 15,6 kg mindre? Det er helt vanvittig. Hvor mye veier de etter slankekuren, og hva veier standardfelgene? Jeg har et sett BBS-felger 6x15 som veier 5,1kg pr stk, og et annet sett Mazda-felger som veier 4,8kg pr stk uten dekk. Ikke rart disse BMWene trenger litt motorisering når uavfjæret vekt i hvert hjørne er så sinnsvakt høy...ikke er det bra for respons og kjøreglede heller.

Det er smakløst ja, men hva forventer du av noen som kaller seg "Broiler" og kommer fra Drammen. Det hele blir litt "Drammen Harry-TV" møter Rune Rudberg. Men de lever som de preker... Har ikke sett så mye interessant selv langs veien ellers. Noe utenom det vanlige var en hagerydding ifbm noe jeg tipper er rivning av "eldre" enebolig og igangsettelse med nybygg. Fra hagen har de dratt ut en Opel Blitz fra 60-tallet og en gammel Ford Transit. Bærer preg av å ha stått en stund.

Kjørte 60 mil i dag med snittfart på 106 km/t i piskende sludd og klissvåte veier, og nedbøren og den økte rullemotstanden førte til et økt forbruk fra normalt 0,52 til 0,55 til tross for at jeg kjørte litt saktere enn vanlig. Var en periode oppe på 0,57 faktisk, så dårlig vær krever sitt.

Jeg ville heller hatt 2 sett felger/dekk enn å kombinere. Min erfaring er mer støy, sporing, slitasje og vannplaning. Til hverdagskjøring er det bare slitsomt og farlig, og gir ikke mer kjøreglede.

BN15055, Norges eneste (?) Gemballa C126 ble dessverre eksportert til Tsjekkia ifølge de ryktene jeg har hørt. Litt tragisk at slike biler går utenlands, i likhet med en del pre-1974 Porsche 911. Den du linket til var originalt hvit, men tror den ble omlakkert på 90-tallet. Har siklet på den selv i 2008 og 2011, men fikk ikke ut fingeren.

Solberg93, jeg føler meg ikke truffet. Poenget er bare at det blir for dumt at usikre fjortiser/elbillister som dere skal dømme biler nord og ned fordi dere ikke liker litt uvanlige interiør- og eksteriørfarger. Jeg elsker blåfarger, men helst utvendig med lyst innvendig.

Ja for det går jo ikke nok E39 med svart interiør fra før? Jeg har aldri sett et slikt interiør i en E39 i levende live, så jeg synes det er fint at noen velger utenfor den kjedelige boksen dere to lever i.

Det er nok tryggere å klage til Parts & Retards skriftlig. Møter du opp fysisk risikerer du håndgemeng, knyttnever, springskaller, spytting og nordnorsk banning.

Litt synd å se at Haugs Bilsalg aka 888-mannen har blitt så kjedelig. Han pleide å krydre finn sitt bruktmarked med utrolig morsomme annonser (og fikk solgt) - nå ser han ut til å ha blitt seriøs og kjip...

Det verste med elbilene er dessverre sjåførene. Det.er fascinerende å se hvordan elbilsjåfører har gått fra harmløse, idealistiske sosialister til aggressive egoister som kjører som svin og ikke tar hensyn. Har stort sett daglig klinkødder som vingler mellom filene og kjører som de vil - det virker faktisk som de er fritatt for loven da jeg ALDRI ser at politiet stopper dem. Fossilbiler som kjører slik blir anmeldt av andre og gjerne stoppet. Nissan Leaf-sjåfører tar kaka. I dag tidlig var det en slik som kjørte slalom på E18, og presset seg inn foran meg og andre så man måtte bremse. Jeg ble så forbanna at jeg ga på og la meg inn foran han i venstrefelt (3 felt i samme retning pluss kollektivfelt) og bremset ned. Han trodde nok først jeg var sivilpoliti og kjørte pent i 10 sek før han hadde 120 i kollektivfeltet og ga meg fingern før han svingte av til Lysaker. Så også en El-Golf som holdt på å kjøre inn i en skolebil i Ryen-rundkjøringa. Vi andre slapp bilen gjennom siden trafikken gikk sakte, men elbiljævelen lå på hornet og nektet å bremse. Hadde fortjent en hjulvinne i panna..... Angående Tesla, så blir det interessant å se hvordan de skal klare logistikken framover. Allerede i dag sliter de med kommunikasjon og kapasiteten - det er for eksempel hele 3 til 4 mnd ventetid på vanlig service siden de er travelt opptatt med garantijobber på feil og defekter, Tesla i USA er fortsatt mer opptatt av å vise frem fancy design og nyheter enn å løse eksisterende problemer som har fulgt bilene siden den var ny. Det er useriøst, og det vil bli vanskelig å kapre marked etter marked når de ikke klarer å betjene Norge med sine 6000 Teslaer.

Ved behov for ny kalesje vil jeg anbefale å handle hos cabrioworld.com i New York. Der får du ny komplett kalesje for under 6000kr pluss frakt og moms. Helt rå kundeservice der.

Joda, når man har kjent vedkommende siden barnehagen så får man tåle litt svinn. Også skal jeg feriere en uke i Toscana med dem til sommern, så gruff er lite aktuelt. Men litt kjipt at jeg ser ut som en gæren polakk med det arret i trynet hehe.