Bernie

Bestemte meg for å bytte fødepumpa. Når jeg tok pumpa ut av tanken viste det seg at tanken var helt tom for diesel. Synderen var ikke fødepumpa, men tankmåleren. Heldigvis sitter tankmåleren og pumpa på samme enhet så jobben var ikke forgjeves. Neste problem var å bli kvitt lufta i systemet. Det skal være selvluftende, men etter mange forsøk uten hell fant jeg et tips på et annet forum: satte på 12V direkte på fødepumpa i 10-15 sekunder. Hører da at pumpa går og hører når lufta kommer via returen tilbake i tanken. Etter dette starta bilen på første forsøk.

Har en 2012 X5 som stoppet og ikke vil starte igjen. Den kinner men tar ikke etter. Tok ut feilkoder og får følgende koder: 4BDA Fuel presupply-pressure control 4560 Rail pressure plausibility delivery controlled 4570 Rail pressure plausibility delivery controlled 4B90 Rail-pressure monitoring on engine start Mistenker at det kan være fødepumpa i tanken eller kontrollmodulen for fødepumpa. Har sjekket at det er spenning fram til fødepumpa når jeg kinner, dog er den litt lav, ca 10V. Har dere noen tips til hva jeg kan sjekke?

Har denne fortsatt liggende.

800,-

Selger en ABS sentral med delenummer 34.52-1 164 137 Har stått i 1997 E36 316i.

281000 km 1997 E36 316i Har hatt den i fire år, har vært litt skruing men ikke avskrekkende. Clutch, støtdempere, eksosanlegg, bremseklosser, overhalt bremsekaliptere, abs sensor, bremsesko håndbrekk, tenningslås, innsugsbelg, opphengskuler og foringer.

Jeg er ikke 100% sikker på at den er gåen, men den er hovedmistenkt. Har kjørt diagnose og den sier at det er hovedenheten som er gåen. Hvis jeg får tak i en brukt kan jeg ihvertfall prøve å skifte den ut.

Bumper denne...

Har du Abs sentralen til den 318tds? I såfall hvilket delenummer? Trenger en med delenummer 34-52-1-164-899.

Er interessert i ABS sentralen hvis den har delenummer 34 52 1 164 899. Hadde vært greit om du oppga hva slags modell det er.

Må ha delenummer: 34-52-1-164-899 eller 34-52-1-164-137

De to bilene har eksakt samme effekt/vekt forhold så det er vel ikke så mystisk at du blir frakjørt. Om labmbdaen virker finner du fort ut ved å ta en diagnosetest eller en måling av eksosen.

Fant ikke ut av problemene på egenhånd. Satte bilen på verksted og de konstaterte raskt at falskluft var årsaken. De byttet en slange og bilen er friskmeldt.

Jeg tenkte egentlig bare å sjekke om det kan være et ledningsbrudd et sted mellom lamda og motorstyring. Sliter med å finne ut hvilke ledninger jeg skal måle.

Har ikke funnet noen bedre forklaring enn at det er Lambdaen. Hvor kan jeg måle om den fungerer? Har ikke funnet signalledningene.