Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    24708

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    345

 Innholdstype 

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Fredrik 90
    Haha, er han seriøs eller? Får kjøpe seg ordentlig bil da, så snur folk seg og er misunnelige
  2. Fredrik 90
    Nettopp! Der er jeg helt enig
  3. Fredrik 90
    I noens øyne er du nok rasist da, i mine er du ikke det. Dem må tåle å høre hvor skapet skal stå som alle andre...
  4. Fredrik 90
    Dama sende meg nettopp denne, var visst en Shelby GT 500
  5. Fredrik 90
    Men så koster ikke disse bilene en dritt heller, er avgiftene i Norge som gjør dem dyre. Nå du i USA får en flett ny Mustang med 5,0 liters V8 på 450 hester for 200 000 kr da hadde jeg fint levd med litt røffe kanter hist og pist Hvis du er redd for blikkboksfølelse så ville jeg iallfall holdt meg langt unna Franske biler fra 70 tallet som du ville ha til vinterbruk
  6. Fredrik 90
    Fransk? Fysj...
  7. Fredrik 90
    Er en del å hente på import ja, denne 2000 modellen med 149 000 km kommer på 274 000 kr ferdig på skilter Da har du en strøken original bil med kurrant kilometerstand og ryddig historikk, så slipper du kanskje dyre utlegg på ihjæl kjørte ombygde biler med tvilsom historikk. Så kan du søke om alternativ avgiftsberegning å få igjen 30 000 kr også http://www.mobile24.no/details.htm?id=191113631&offset=29&source=mob&type=autos〈=nor
  8. Fredrik 90
    Går det der an å kjøre med uten å subbe og skrape nedi?
  9. Fredrik 90
    Den S klassen var høy ja, sikkert noe luftfjæring eller nivåregulering som har klikka
  10. Fredrik 90
    Hehe, skal ikke skryte på meg at jeg er så veldig kjent oppi der
  11. Fredrik 90
    Jeg ville styrt unna ombygd bil og heller gått for original, det er helt klart å foretrekke på de aller fleste punkter. Mange ombygde biler er bra men det er også mange som ikke er bra i det hele tatt, med original bil så vet du iallfall i større grad hva du får. Det vil også være lettere å forsikre en original bil, verdien holder seg bedre og du kan si kjekt "Yes" når folk spør om den er original Ett tips som Dal Z var inne på kan være å hente inn en bil ifra Tyskland, da nærmer prisen seg fort det samme som for en ombygd M5 her hjemme Nei selvsagt er ikke det noe problem, rart han ikke har gjort det selv når det er lett...
  12. Fredrik 90
    Åja, har selv ikke kjørt lengere enn til Gardermoen men opp dit var det iallfall flott firefeltsvei
  13. Fredrik 90
    Er det ikke firefelts oppover der da?
  14. Fredrik 90
    Blir iallfall aldri så oppbrukt som ettermontert M tech og Angleeyes...
  15. Fredrik 90
    Akkurat samme inntrykk som jeg sitter med av VAG Når det kommer til Audi så både ser og er bilene gode, men de blir fort en del av hverdagen og rett og slett kjedelig. Interiøret ser griselekker ut og gir en eksklusiv følelse, helt til du begynner å bruke det og finner ut at den opplevde kvaliteten ikke er der den burde i henhold til utseendet. I BMW synes jeg nesten det er litt motsatt når det gjelder interiør, ser kanskje litt sedat ut men etterhvert som du bruker det så setter du pris på kvaliteten på materialene og byggekvaliteten Er vel derfor BMW har så trofaste kunder, de gir det lille ekstra
  16. Fredrik 90
    Du vet godt at jeg ikke hadde lagt ut ett halvt bilde av bilen hvis ikke det var en grunn til det Prøvde "Trowing star" felgene til en kamerat på bilen
  17. Fredrik 90
    Ja akkurat sedanen i SHO versjon var faktisk ikke så aller værst, men stasjonsvogna som var en populær varebil og familiebil i Norge er mer grufull synes jeg Vi har vel alle sett familien Griswold i filmen "Hjelp det er juleferie" som kjører en Taurus som får gjennomgå
  18. Fredrik 90
    Tja, snart 260 000 km og kassa lever ennå og går finere enn tidligere etter flush
  19. Fredrik 90
    Artig å ha firmabil da, kan jo spare litt på din egen bil Eneste Forden jeg kunne kjøp ny i dag er Ford Taurus 3,8 SHO med 365 hester, den er bare bøs som pokker men kun på det amerikanske markedet Ikke sammenlink den med brødboksen på hjul som de solgte i Norge på 80 og 90 tallet Men Fiesta 1,0 liter med 125 hester er forøvrig en morsom bil, skikkelig "lomme GTI"
  20. Fredrik 90
    Skamløst av BMW Norge å behandle kunde henvendelserer på denne måten, dette er også en dyr bil og rust skal selvsagt være ett ikke tema. Jeg har hørt at BMW Norge også skal stramme inn på goodwill fremover når det kommer til reklamasjons saker på bruktimporterte biler, slik gjør det litt skummet å kjøpe nyere BMW synes jeg.
  21. Fredrik 90
    Er det jeg alltid har sagt, originalt er best Er jo en pen bil da, i en meget pen farge Noe du har kjøpt selv eller er det firmabil?
  22. Fredrik 90
  23. Fredrik 90
    Det må jeg si jeg også lurer på?
  24. Fredrik 90
    Det er jo denne avgifts modellen det snakkes om Norge også skal inn på, altså legge avgiftene over på bruken av bil Jeg betaler gladelig 6000 kr i årsavgift hvis jeg kan kjøpe F10 535 i til 250 000 kr Det jeg mente var at å ha grombil i i Norge er billig for dem som har nok penger fra før
  25. Fredrik 90
    Har du regnet noe på hva avgiften ville blitt på B10en hvis du skal registrere den? Er vel ett bra bruksfradrag på denne nå
×
×
  • Opprett ny...