Fredrik 90

Hva slags bil er det du venter på da? Når du skriver slikt så blir man jo nysgjerrig

Jeg begynte selv å trene her om dagen etter ett opphold fra i sommer, deilig å være i gang igjen. Jeg trener i hovedsak styrke da sånn løping og sykling ikke er noe for meg, kun til oppvarming for min del

Veldig flott bil men en fin fargekombinasjon Var fint med chromlister rundt dører og vinduer også, de fleste velger jo Shadowline på disse bilene har jeg sett Også stort pluss i boka for at du har valgt bensin, alt for mange velger diesel varianten av 320. Håper du legger ut litt flere bilder av denne flotte bilen

Er nok ikke så dumt å kikke på amerikanske biler. De er kanskje ikke de mest spennende i interiør og design men så koster deler nesten ingenting og bilene er nærmest uslitelige med sin robuste oppbygging og solide mekanikk. Også har de i forhold til japsetraktorer ett lite snev av sjel og morrofaktor, Landcruiser, Pajero og Patrol er så blottet for sjel og følelser som det går ann Men velg for all del Bensin som du skal ha amcar, diesel skjønner de seg ikke mye på over der så det har kommet mye problembiler inn over landegrensene her som gir amerikanske biler generelt dårlig rykte. Dette er små og enkel biler med god komfort og greit utstyr i forhold til japse skrapet alle skryter av, disse er heller ikke større enn f eks Pathfinder eller Landcruiser. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38351616 http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38023558 Hvis ikke så har man jo Tahoe da, en bil som mange Normenn har lagt sin elsk på pga den fine kombinasjonen av plass, masse krefter, komfort og lav pris. Dette er en kjempe bil å kjøre tenker mange men de er overraskende lette å kjøre, jeg har kjørt mye Tahoe selv og så lenge man er klar over bilens størrelse så går det lekende lett. Jeg lot dama forsøke seg i en slik og ho var faktisk overrasket over hvor lett den var å kjøre, den er stor men til gjengjeld så sitter man høyt og oversiktlig http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38042250 Jeg skal iallfall ha meg en slik om en stund

E36 ruster faktisk mindre enn E34 og årsaken er at ved lansering i 1991 så tok BMW i bruk en ny rustbehandlings metode som var mye bedre. Husker ikke i farten hva denne metoden gikk ut på men jeg leste det i en bok jeg kjøpte på BMW Museum i Munchen Siden disse to modellene er laget på hver sin fabrikk så tok det noen år før de fornyet og gjorde det samme på fabrikken i Dingolfing (hvor E34 ble produsert)

Jeg er ikke i tvil om at det går, har kjørt og startet den i minusgrader ned mot -20 flere ganger før men sterk kulde har aldri vært og kommer aldri til å bli en dieselbils sterke side. Så når jeg også har en bensinbil så er denne å foretrekke i de temperaturer, er også en god unnskyldning til å la den andre stå hjemme i garasjen å kose seg E34en funker fjell til den slags, ski på taket, god kjørekomfort og høy bakkeklaring gjør den super på hyttetur Mulig det, men la meg likevel få ha den gleden av å tro det da.....

Sikkert irr eller noe på polene. Jeg har selv ganske nytt Varta batteri så min starter lett selv når vi var på fjellet i -20 Ikke noe tikking eller fusk heller når den kaldstartes i de temperaturer. Vi skal på fjellet til helgen igjen og det er meldt skikkelig kaldt så jeg vet ikke om jeg tørr kjøre E90en som er diesel. Er rett og slett redd for at den ikke skal starte

I dag måtte jeg og E34en taue en stakkar som hadde fått motorstopp langs veien, en W124 230 Tung jævel de der Mercene og som om ikke M50en har nok med seg selv alene så gikk det greit gitt Så måtte jeg avgårde å redde min fars E46 som hadde brytt sammen i den voldsomme kulda så i dag så har min E34 vært en god hjelper for folk og biler i nød

Boligprisene her i byen er faktisk ikke så værst og langt unna de større byene, men mye avhenger av hvor i Arendal huset ligger. Vi kjøpte vår bolig med uinnredet andre etasje da svigerfar er snekker, da betalte vi 1,8 mill i stede for 2,2 helt ferdig. Nå ligger ett nesten likt hus med mindre utstyr (f eks Peis og sentralstøvsuger som vi har) for 2,5 mill, ennå tomta dems ser ut som ett bombenedslag Så jeg er riktig optimist i allfall, jeg har til og med annlangt biloppstillingsplass med belegningstein med nedfelte LED spotter Edit: Du har rett! Dette er nok off topic.

Nja, jeg har nok lyst på noe helt annet hvis jeg skal gjøre noe med bilsituasjonen min. Har ikke gått lei av bilen tvert i mot, storkoser meg bak rattet og draget blir jeg ALDRI lei av. Så har jeg jo E34en min også til å bytte på, den kommer jeg aldri til å selge. Har lenge vurdert M sport på E90en men jeg kommer alltid til den beslutningen det er høl i huet å betale så mye for noe kun kjennere legger merke til. Men blir bilen værende så blir det noen tøffe sommerfelger

Du har jo flott E90 selv du Jeg er også ganske nøktern ellers, jeg verken drikker alkohol, røyker, snuser eller har dyre hobbyer. I Forhold til mine kamerater så sparer jeg mellom 3000,- og 5000,- i månden på å ikke drikke eller røyke, det er mer en nok til ett billån. Ikke er jeg jålete i klesstilen heller (dama er dyr i drift der gitt) Men alt handler om prioriteringer selvsagt, også hjelper det jo at vi er to om alle utgifter bortsett fra bilen som jeg straks har betalt ut selv

Nå er faktisk E90en nedbetalt innen Mars måned, en god stund før det jeg hadde beregnet. Huset har vi selvsagt lån på som alle andre. Lånet består av ca 50 % av den reelle salgtaksten, mye pga at huset er bygget i ett uhyre populært område i Arendal så ved ett salg så vil vi sitte igjen med en pen fortjeneste (forutsatt av at boligmarkedet holder seg) Så dårlige økonomiske tider eller kraftig rente oppgang bekymrer ikke meg nevneverdig, jeg liker å ha gode marginer og skulle fint klare dette uten å måtte gå fra hus og bil Også sparer man jo litt også da just in case... Men ja! Jeg lar meg friste av de gode tidene og vurdere en bil som står øverst på min ønskeliste, vi er unge og barnefrie og har muligheten til slike økonomiske krumspring nå. Jeg personlig orker ikke å gå rundt å tenke "tenk om renta stiger" eller "hva vil alle andre si", man lever kun en gang. Problemet her vel heller å skille seg av med 325en som jeg har blitt innmari glad i....

Jeg hadde virkelig vurdert å flytte tilbake til Norge altså, men når man er godt etablert slik som du sikkert er så er nok ikke det heller bare bare.. Slik jeg ser det så må det være komplett umulig å være bilentusiast i Danmark, iallfall på normal inntekt. Her sitter jeg opp i steinrøysa med nytt hus i en alder av 22 år, helt uten foreldrenes hjelp. I tillegg så vurderer jeg sterkt å bytte min 325d inn i en F10.... mye vil virkelig ha mer Jeg burde skamme meg å heller være glad for det jeg har Men blir det ikke litt feil også at vi ikke skal "kose" oss med materielle goder bare fordi det er krisetider ute i europa.

Ahh..! Jeg skjønner Han får jo sin første tur i en BMW iallfall da Jeg fikk visstnok min første tur i en Mazda jeg.....

Blir bra dette Er alltid greit å ha litt å pusle med da man føler man får gjort noe

Det er helt sant, jeg på min side er veldig opptatt av finish og er veldig glad i vaske bil. Da koser jeg meg Godt man er forskjellige

Har du barnesetet klart i E92en nå da? Har sett disse brukt som familiebil før

Jeg vil anbefale deg å søke på Mobile24.no, der finnes det noen få som er helt originale. De fleste originale M5er i Norge er som regel hora i stykker med plaststyling, skamsenk, angleyes og Sharif felger Sykt mye dårlig smak ute å går, ingen som ser elegansen i en helt dønn original E34 M5

Er nok litt enig der, gjør dette selv! Har en kompis som driver med detaling som tar bilen skikkelig en gang i året, og da står han gjerne en hel langhelg med bilen. Føler selv det på sikt er greiere en Ditec men

Jeg ville nok ventet til faceliften når den er rett rundt hjørnet som nå, et vil nok ha litt å si på verdien når den skal selges en gang

Trist å selge bilen sin men det må vel til noen ganger, kommer flere biler Jeg stemmer for E30 325IX M-Tech Det er kosebil

Sinnsykt for en rå bil Gratulerer så mye med dette stykket fantastisk maskin

Sånne opplevelser er så utrolig fine, man lever lenge på dem. Hyggelig at du delte den her, kjenner selv at jeg var der og så det samme som seg og det fryder jeg meg over Jeg blir bare trist av å tenke på at dagens BMWer ikke er slik men sånn er det nå med tidens tann

Nå som det har snødd så mye og er så ekstremt glatt så må jeg si E34en er imponerende trygg og stødig selv uten elektronikk til å hjelpe seg med. Det er virkelig en fordel med bakhjulstrekk hvor man kjenner med en gang ræva sklir ut og man klarer lett å hente den inn igjen. Var ubrøyta og fælt i bakken her også, men klarte å komme meg opp bakken, rundt svingen og inn på plassen Måtte gi den ett kapp på dashbordet for den, hadde regnet med å måtte parkere i bunnen av bakken i dag gitt Greit å kjøre på orginalt høyt understell og 195 dekk, ennå jeg brøytet nesten hele veien

Alle Norske biler har dette, er en del av Cold clima pakken disse utstyres med fra fabrikk Min 325d er tyskimport og bruker sikkert 10 min på å bli ordentlig varm hvis det er bra kaldt ute.