Fredrik 90

Eller 69 Camaro Yenko..... Går en på E18 mellom Arendal og Kr sand også, sort E91 325d M sport LCI. Skiltnummeret er PD37..... ett eller annet

Det var ikke biler i samme prisklasse det var snakk om i utganspunktet, men om at man ikke ble mer konge på veien enn i den Merca. Da svarte jeg at det finnes råere biler å bli sett i, uansett pris og årsmodell.

Tja en E24 M635CSI eller en 67 Camaro SS i samme stand som Merca over her vil jeg påstå er like rått

Helt enig. Er ikke vits å være grei når det kommer til dette. Greit han er oppretter, men du står jævlig dårlig til hvis han trekker seg eller gjør en dårlig jobb, uten skademelding. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 Må nok si meg enig med dere ja, hadde nok latt forsikringen hans dekke dette uansett å mye bilføreren han er. Mitt inntrykk er at man kan ikke stole på noen nå til dags, uansett om de ser snille og erfarene ut. Er ingen garanti for at arbeidet skal bli bra så jeg ville benyttet meg av en ordning som gir deg garanti på jobben om det skulle være noe... Det var mye godtroende sjeler her gitt

Finnes langt mye mer som er tøffere i dag enn en pimpa 70 talls Merce..

På 70 tallet ja Det er en utrolig flott bil iallfall, gjennomført til tusen ser det ut som. Bygget den gang Mercedes virkelig kunne lage skikkelige biler

Dette var vel i 07/08 tenker jeg, ble slutt på dette da Hartge fikk nye eiere eller noe. Glemmer ikke en sort X6 35d som ble levert, oppgradert til 330 hester Det var en rå bil det Før jeg kjøpte E90en så prøvekjørte jeg en av disse bilene som ble levert Hartge tuna, en 2008 525da LCI. Bilen gikk som ett skudd og virket helt fint selv etter 107 000 km, så jeg hadde nok heller ikke mistet nattesøvnen. Men som du sier, hadde den levd ett hardt liv så kunne det sikkert vært annerledes. Ja den er helt lik bare med lokalt sikltnummer, var PD37.... ett eller annet. Politidistrikter over store dele av sørnorge ser ut til å ha fått sorte E91 325d å leke seg med De er vist utstyrt med "Police package" fra fabrikken, videoskjerm i Idriven, innebygde lys osv Neste...uniformerte BMWer..?

Å huff da... Den var...spesiell...

Skjønner ikke hvordan Bavaria torde å få Hartge til å dra ut 272 hester og 570 hm av disse bilene. Husker fra da jeg jobbet der at flere slike ble levert, samtlige med automat kasse Var også noen 325d som ble levert med dette, men de hadde manuell slik som min.

Min er manuel ja Tror automatkassene skal tåle litt tuning de også, 525d LCI har jo 400 nm originalt så de tåler nok fint mer en det

Har så sinnsykt lyst på gammal BMW om dagen. Sitter å surfer frem og tilbake på mobile24.no, det Tyske bruktmarkedet er jo bare en eneste stor godtebutikk Noen biler er overraskende høyt priset mens andre gir mye moro for pengene, her skulle jeg hatt ett stort lokale og masse penger Fant disse herlighetene i løpet av noen timers surfing på mobile http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... =〈=nor http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... =〈=nor http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... =〈=nor http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... =〈=nor http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... =〈=nor http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... =〈=nor http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... =〈=nor

Åja Fornuftig tanke, burde jeg også gjøre men Kjøp E34, grise gode biler med god plass

Gratulerer med dagen ja

De danske og norske politibilene ser jo nesten helt like ut jo, kanskje likegreit Det er forøvrig ikke de uniformerte bilene man må passe seg for, dem ser man jo med en gang. De sivile er det værre med, særlig på nye E18 her på Sørlandet, der tråler en E91 325d LCI, MB C350 og en noen år gammel A4 3,0T etter fartssyndere Politiet tar igjen det tapte fra kjipe patruljebilene når det kommer til sivilbilene virker det som

Det der har jeg aldri helt skjønt hvorfor de gjør. Folk har enda lov å bruke hode å skjønne at svinkjører du motoren under innkjøringa så kan de få konsekvenser senere. Alt skal være så forømt idiotsikkert hele tiden Bør da være opp til en og enhver å velge hvordan man behandler bilen uten at noe skal blande seg inn Hadde en nyere A6 med bensin V6er, den kunne ikke ruses over 3000 rpm på tomgang i Park

Du skjønte hva jeg mente når jeg nevnte Telemark fylke.....? I Norge så er selvsagt behovet for SUV større en i Danmark, vi har værre veier, lenge distanser, mer snø og vi er ett hyttefolk hvor høy bil med firehjulsdrift er praktisk. I det Norske trafikkbildet så domineres SUVene av XC90, XC60, RAV4, X5, Q5, Tiguan og overraskende mange Range Rover og Cayenne. Dette har selvsagt også mye med at nordmenn har mye penger for tiden og begynner å gi faen i høye bilpriser, noe som også vises på slagsstatestikkene. BMW er på 7 plass over det mest solgt merke i Norge med Audi på 6 plass og X3 ble den definitivt mest solgte BMW i Norge i år. Selvsagt er det flere grunner til at Nordmenn velger SUV i stede for andre biler. Jeg på min side er glad vi ikke har slikt bilsalg som Danmark, tenk å kjipt trafikkbildet blir etterhvert med alle de små rare bilene

Får satse på at du får solgt den nå da Hvordan ble det med F20 forresten?

Dansker har virkelig rare bilvaner Men i ett lite land med korte avstander og hvor folk flest bor i storbyer så trenger man vel ikke store SUVer slik som i Norge. Danmark er flatt og er litt større en Telemark fylke, så det er vel et helt annet bruksmønster og behov

Rå bil, enkelt og greit Riktig ett sammlerobiekt, tøft om den hadde havnet i Norge

Veldig flott bil Gratulerer så mye med klassens råeste stasjonsvogn Er også bra det finnes folk som velger bensin i disse dieseltider, stort pluss til deg for det M-sport tar seg bra ut på denne, F31 er sprek nok i designet uten med blir ti ganger bedre med. Det var også en herlig og rikholdig utstyrsliste på bilen, det liker man

Må snart på Bavaria selv...325en skal ha storservice og vehichle inspection, blir sikkert billig Men det må gjøres, E34en skal også ha storservice samt bytte kjøleveske og bremseveske i løpet var våren. Så det kommer til å gå mye penger i retning bilene i månedene fremover

Kunne tenkt meg diffbrems på min 1994 E34 520IA, vet jeg må ha 188 diffen i såfall men hvilken utveksling burde jeg bruke? 3.46?

Takker for svar! Ble litt klokere nå

Stilig E34 med flott interiør Hva slags diffbrems har du? Er det noe forskjell på turtall osv under vanlig kjøring. Lurer på å få fatt i en selv ser du men vet ikke hva jeg skal se etter

Da jeg jobbet på Bavaria så hadde vi inne en 1997 E39 520IA som hadde gått rett over 740 000 km, etter å ha sett hvor god stand den var i så har det brent seg fast i minnet og siden vært ett kjempe eksempel på hvor solide og gode biler BMW er. Bilen hadde kun fått gjevlige servicer og hadde stadig sin orginale automatkasse og drivverk, bortsett fra noen få rust flekker hist og pist, litt slitt førersetet og noen pixelfeil i dashbordet så var det i ingen ting som skulle tilsi at bilen var gått så langt Nå var dette tilbake i 2008 men jeg ser stadig bilen på veien, tipper det har gått rundt 800 000 km nå Min onkel sin 1991 E34 520I rundet nettopp 400 000 km, bilen har han hatt siden den var ny og går stadig like problemfritt som den alltid har gjort. Han har vært redd for at de siste års EU kontroller skal "ta livet" av den men den gikk nettopp igjennom nok en gang med kun småfeil å rette oppi, så bilen er klar for to nye år på veien