Fredrik 90

Det der en meget god forsikring vil jeg tro, selv med god bonus og lav kjørelengde. Jeg betalte 4800,- i året på min E39 520i som 18 åring men det på min fars navn. Som 22 åring så betaler jeg 12300,- i året 325en på meg selv, og det med 50% bonus og 12 000 i kjørelengde. Dette er BMW superforsikring hos IF, fikk også litt rabatt for garasje, ikke pant, alarm osv.

Litt sånn bakvent egentelig. I automat landet USA så fåes den med manuell, mens her er det kun automat. Men som nevnt over her så er jo manuell veldig eksotisk og "kult" i USA da Men jeg er sikker på at hvis man er hos Bavaria og skal bestille ny F10 M5 så klarer de sikkert å få skaffa en med manuell hvis man slår seg skikkelig vrang BMW Norge skaffer jo USA modeller når den Norske stat skal handle BMWer til sine ambassader i USA, så de burde jo klare å få tak i en manuell F10 M5 da

Det der var en fantastisk nydelig bil, også så nøye og gjennomført bygd Denne burde det vært verd et forsøk å få skilter på i Norge

Da har jeg kjørt med takluken helt åpen for første gang i år, deilig

Nydelig bil, når det gjelder 3, 5 og 6-serien så skuffer M aldri

Hehe! Selv ikke MacGyver klarer å få has på problembilen A6 Allroad http://www.tv2.no/underholdning/broom/a ... 05843.html

Ehm.. Hvor er tråden?? Var vel ment slik at F01 er overgangen fra Bangle designet til den nye generasjonen BMW design

Da har bilen fått stellet sitt og er gullende ren, tror jeg brukte 1 time på vasking og tørking borte i vaskehallen her i stad

Takk skal dere ha karer

+1 på den 22 år har jeg blitt i dag også

I min tid så hadde de konto på Statoil, og kort på Esso som kun ble brukt til mindre fyllinger.

Det er altid to sier av en sak ja, det er sant! Men jeg er selvsagt veldig glad for at det ble gitt beskjed om knirkinga da jeg ikke hørte det selv akkurat da, men jeg hadde satt pris på om jeg fikk det på PM slik at jeg slapp fleipinga rundt emnet i etterkant "ikke lett å høre for en gammel mann" og alt det der. Dieselepisoden skjedde da jeg var ung og dum å ikke alltid fulgte med, må også nevne at pumpa var Feilmerket. Det var jo selvsagt noe jeg ikke gjorde med vilje! Knappen det var et lastebil tegn på, som vanligvis betyr hurtig fylling var koblet til avgiftsfri diesel. Jeg fyllte på demobiler og tok kvitteringa å durte av gårde, rarere er det at ingen oppdaget det når jeg leverte fra meg kvittering. Pågikk mest sansynlig bare noen dager før feilen ble rettet hos en aktuelle stasjon. Hadde gjort akkurat samme på min bil hvis jeg ikke var oppmeksom Jeg kan forøvrig ikke huske å ha nevnt kunder og deres biler slik at de kan gjennkjennes, men men nå legger vi denne saken død dere

Interessant! Har vært inne på tanken om foring selv, mulig det er kulda som gjør det men! Er nok ikke noe dempere eller stag som er gåent i allfall, da bilen er fast å fin og ikke lager sånne "klakke" lyder når man kjører på kumlokk. Er nok ikke umulig at ett par foringer begynner å bli morkene nei

Off Ikke snakk Husker det med min E39, et helvettes spetakkel vær gang en sten satte fast der. Høres jo ut som hele bilen holder på å dette frahverandre, drittflaut! Husker jeg gikk på videregående skole i byen, og bakken opp dit strødde de noe jæklig om vintern så det satte seg stein i skjoldet både titt og ofte. Kult det når man kjører igjennom byen etter skolen kl halv tre på ettermiddagen, er jo ikke akkurat lite folk i byen og langs gatene da. Flaut

Hehe! Er utrolig irriterende med slik knirking! Skjer heldigvis kun når det er veldig kaldt ute, men bilen har jo trilla rett over 100 000 km nå så det skulle ikke forundre meg om diverse må byttes etterhver ja

Jeg sier som min Chevykjørende kompis sikkert ville sagt om Toyota og Transporter tilhengerne "Amatører! Skal man ha jobben gjort ordentlig så kjører man Amerikansk. Alt annet er for kvinnfolk uten peiling" (ment humoristisk altså, før dere i hylekoret angriper meg)

Du Vegar! Hva er det egentelig du prøver på for noe? Prøver du å drite meg ut på noe måte eller...? Hvis du hadde gjort annet en å sitte inne på delelageret så hadde du nok sett meg, jeg så deg såvidt ute i skranken der Rune satt hele tiden men du forsvannt fort inn på lageret igjen. Jeg pratet forøvrig både med Magnar og Glenn ang F30, og sist jeg sjekka så jobba de for Bavaria. Jeg fikk en brosjyre/prisliste og kortet til Glenn med beskjed om å ta kontakt for nærmere opplysninger. Akkurat det samme da du gikk ut i her i tulletråden og sa at min bil knirka fra bakstillingen og så hadde dere det gøy med det på min bekostning. Det er på grensen til mobbing og uthenging å slikt er uakseptabelt, som det står i rettningslinjene her på forumet. Jævlig dårlig kundebehandlig av deg som deleselger spør du meg, fleipe om og snakke tull om kunder. Er mye av grunnen til at jeg har brukt Bavaria i Kr sand noen ganger.

Ja pengene for fort ben å gå på i utstyrslista til BMW, men privatleasing er en mulighet. En annen er å kjøpe en brukt F10 530d som er drømmebilen min, en tredje mulighet er å beholde gobilen jeg har nå i noen år til (Det er også den mest sansynlige muligheten)

Akkurat slik jeg selv ville beskrevet min oppfattning av interiøret i F30. Virker veldig rotete og spinkelt, dessuten så synes jeg luftdysene var alt for store i forhold til resten av dasjbordet. Savnet intergrert I drive skjerm også, så spinkelt ut med den tynne plata som stakk opp rett over luftdysene. Tragisk at de har droppa LED i blinklysa men de skal ha stor skryt for å ha beholdt håndbrekket der det skal være Forøvrig ang E90 interiøret så synes jeg at Navi/Idrive er er must, blir litt nakent uten den "bulen" på dasjbordet

Så bilen i dag, en veldig pen og fin bil som BMW har vært heldige med, eneste er interiøret jeg ikke blir venner med 328en er nok en gøyal bil men jeg sliter med å svelge at den ikke har sekser. Men vi får se! snakka med Bavaria selgern i dag og jeg skulle komme tilbake å få ett prisoverslag på innbytte av 325en i en 328I

Var på Lansering hos Bavaria i dag og fikk sett bilen i live for første gang. De hadde en rød Sport og en koksgrå Modern, begge 320d og som deler av F30 sin kundegruppe (E90 eier) så hadde jeg blanede meninger. Først og fremst så syens jeg bilen så veldig bra ut, en lekker å pen hekk og en aggresiv front. Endestussen på 320d var av den gamle "sugerør" typen og virket kjip, kjipere enn det ovale på E90en synes jeg. Jeg blir heller ikke helt venner med dashbordet, særlig ikke i mørke farger da jeg føler det ser litt for simpelt ut. Da liker jag faktisk E90 interiøret bedre men det er nok noe som kommer seg etterhvert Ellers så følte jeg det var noe mer plass i F30 enn E90, og baksetet virket mye rommsligere. Men jeg likte absolutt det jeg så, skal ikke se bort ifra at jeg blir F30 eier en gang

I morgen bilr det å ta turen til Bavaria på F30 lansering, skal bli artig

Jeg vet i allfall om fire stk Phantom på Norske skilt, 3 stk Drophead Coupe og ett par av den nye Ghost. Dette er kun biler jeg selv har sett så det er nok flere rundt om. Men med tanke på prisen på disse bilene så skal vi være glade for at det i det hele tatt er noen av dem her! Vi trenger biler som lyser opp bilparken vår, selv om vi er det landet i verden som har flest Porscher per innbygger så trengs det flere lyspunkter langs veiene. Selv om det har løsna skikkelig bra de siste åra (Og ikke bruk Finn.no "Dyrest - Billigst" søket som grunnlag når amn snakker om luksusbiler i Norge)

Spotta en sort Norskregistrert Rolls Royce Phantom ved Kjevik Lufthavn i Kr sand i dag Fikk ikke tatt bilde av bilen sånn i farta men fy for en ruvende doning, litt kjipt av eiern å ha den så møkkete som den var Begynner å bli en del slike Phantomer i landet her når, tross pris

Joda men det gjør man heller ellers i året for å overaske madammen, ikke på en spesiell dato en gang i året