Fredrik 90

Jeg blir overrasket av at det kommunistiske Biltilsynet gir ut skilter til sånne biler her i landet Jaja, de glimter til i blandt http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=27592266

Helt sykt rå bil! Dette blir nok tiårets bil, iallfall for min del Lamborghini gjør virkelig sakene sine riktig når de først lanserer en ny modell! De har til og med holdt på V12ern og det er bra i dagens miljøtider

Så enkel kan det være for noen ja, men siden vi mennesker er forskjellige så er det ikke alle det er slik for! Og sliker det altså ikke for meg, jeg svarer på "tiltale" og det er bare så jeg er Men noen ganger så må jeg virkelig stille spørsmål vedrørende vår venn fra midtøsten og hans framferd her på forumet

Det er nå det er deilig å være sørlending, dagen startet riktig nok grå men såfort klokka bikker 12 så kommer det sol fra skyfri himmel og behagelige høst-tempraturer! Kanskje det blir bilvasking senere hvis ikke mørket kommer for brått på etter middagen

Jeg mener bare at du er liksom en voksen og gift mann og burde oppføre deg deretter! Hvorfor du oppfører deg som en en umoden 14 åring er ett mysterium, men jeg kan love deg at det eneste du oppnår er å bli sett på som en idiot ingen gidder å ta alvorlig! Er det noe gøy da? Har du så lite å fylle dagene med at du bare sitter her på forumet og driver dank å skriver piss, kan ikke tenke meg ett mer meningsløst og trist liv! Hva er det du vil oppnå med din umodene framferd?

Jeg sitter nå her og ler jeg Skal si dere ryker i tottene på hverandre for tiden Men ærlig talt Wicky, hvor gammal er du? Fredrik var kanskje litt på kanten her han og men du er jo sånn alltid Forøvrig så tror jeg nok at de regner med litt småskarp og fettflekker når de velger å stille bilene ut på slike messer som dette! Men å vaske en sånn bil med svamp er hårreisende, til og med mora mi skjønner at å vaske bil med svam er fyfy!

Er ikke det største markedet i Norge for superbiler, hint; veistandard. Vel, stort nok til at Ferrari, Aston Martin og Maserati har egene importører her! For ikke å glemme Porsches nå 5 forhandlere!

Jaha, hvem blir førstemann til å kjøpe en sånn bil i Norge! Eller hvem blir første forhandlern til å ta den inn, Sandven eller Ferdinand Motor Siden italienerene er så kjipe og undervurderer oss oljemillionærer og snyter oss for en fast importør

Hehehe! Nå har jeg hørt det også, var ei jente som sa til meg i stad at jeg var så kjekk at jeg enten er gift eller homo! Takk gud for at jeg har dame

Nja.. det skal du ikke si for sikkert

Er jo bare en film med noen gamle gubber, hehe Stallone er jo nesten like gammal som bestefar

Med 260-270 hester så begynner det å nærme seg iallfall, vil ikke si at E39 M5en jeg kjørte var så jæklig mye råere(Var jo selvsagt mer hårete, har jo tross alt 400 hk)! Hjelper jo selvsagt at 3ern er mye mindre og har massivt dreimoment! Når jeg tar min 325d ut på svingete veier og kjører med horn i panna så klarer jeg ikke å lavære å trekke på smilebåndet, den er kjempe kjøreglad! Ingen skal fortelle meg at dieselbiler ikke kan være gøyale 325en byr på MASSE kjøreglede, mye mer enn en daff 320 eller 318 som "alle" har! Men det er øyet som ser, ikke noe å lage bråk om detta!

Smaken er som baken ja og godt er det Jeg må få presisere at det med at Passat er følelsesløse biler er kun sammenliknet med BMW, generelt så lager VW og VAG forøvrig jækla gode biler for tiden! En Passat er langt i fra følelsesløs som en Toyota som virkelig er triste biler, selv om de prøver seg med sprekt desing! Men det blir jo urettferdig å forvente det samme av en VW som man gjør av BMW, til det så er disse bilene litt for ulike

Flott og nyttig tråd nå som bildeservern er nede! Har savnet å kunne laste opp bilder!

Selvsagt er det Staten og avgiftene sin skyld! Det er jo ikke vilja til BMW det står på, de lager jo praktfulle biler med f eks 335I, 535d og 550I men dette er biler som blir for dyre i Norge! Hadde det ikke vært så stort globalt fokus på miljø og utslipp så hadde kanskje stadig sekseren vært mer representert under panseret! Ang BMW og diesel så er det mange som mener diesel ikke hører hjemme i BMW! Jeg mener at nå har BMW laget gode dieselmotorer i snart 30 år og er stadig veldig gode på diesel, så det har ikke jeg noe i mot! Jeg kjører heller sekser diesel en firer bensin, men det mest idielle hadde jo selvsagt vært sekser bensin Men der avgjør pumpeprisene bilvalget for min del, jeg fyller ikke drivstoff for 15 kr litern

Jeg kan nok finne på å vaske bilen to til tre ganger i uka igjennom vintern, bruker da en lokal oppvarmet vaskehall med skum og høytrykk i tilegg til at jeg tar med vaskebøtta, vaskehandske og microfiber tørkehåndkle! Aldri maskinvask på mine biler! Jeg passer også på å spyle godt med høytrykk opp under hjulbuer og kanaler da min bil ikke er understellsbehandlet!

Tallene har jeg hentet fra BMW.no: http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/5se ... index.html Og tallene fra E39 har jeg hentet fra instruksjonsboken på min egen E39, så når det gjelder 163 hestern så tar du nok feil både på toppfart og 0-100 ser du! Jeg foreslår at hvis du skal være kjekk å "arrestere" andre så sett deg litt inn i stoffet det er snakk om først, hvis ikke så er det så lett å drite seg ut! Om 520d er undermotorisert eller ikke kan variere fra person til person! De jeg har snakket med (3 stykk) som har kjørt 163 hesters 520d synes det var for knappt, det samme følte jeg med E60 520d også! EDIT: Så ikke siste innlegget ditt før jeg posta! Men der har du fått de riktige opplysningene ja Er du ikke lei av og drite deg så radikalt ut gang på gang her på forumet? Som jeg skrev i forrige post var det forskjell på F10 og F11. Hovedsaklig pga vekt, og begge gjør sprinten på under 9sek. Hva du synest og har "hørt" får stå på din kappe, men at en bil som gjør 0-100 på under 9sek er undermotorisert til daglig brukt blir litt søkt. At det skal skille så mye som 8km\t på toppfarten på touring kontra sedan virker også merkelig. Iflg tyske og svenske sider skiller det 5km\t, så kan også være en skrivefeil der. Min mor har en facelift E60 520d 177hk, den gjør 0-100 på 8,3sek og 231km\t i toppfart. Det er kjappere en enn gammel 325, som i sin tid var regnet som en veldig motorsterk bil. Må man ha så mye mer motor i det daglige nå, kontra for 20 år siden? Hvem som driter seg ut av oss to er ikke relevant for saken, så slutt med det tullsnakket der hver gang jeg sier deg imot! Som jeg sa over så er det øye som ser når det gjelder ytelsene i 163 hestern, jeg synes som nevnt tidligere at den er noe tam i det lange løp! Og at prestanda tall spriker i begge rettninger er jo ett kjent fenomen, men akkurat her valgte jeg å ta utgangspunkt i BMW sine egene tall! Jeg sier ikke at disse bilene er daue, for det er dem ikke men det som er det kjedelige er at de leverer samme prestanda tall som billigere Volvoer og Passater i samme effektklasse! Kjører jeg BMW så vil jeg ha en bil som ikke bare er overlegen på design og kjøreegenskaper, men også i yttelser og da blir en 520d for knapp for meg! Hadde jeg kjøpt Volvo V70 eller VW Passat så hadde jeg nøyd meg med 140-160 hesters diesel, disse bilene er så følelsesløse likevel slik at det ikke gjør noe med standard motor! BMW er litt mer følelser for meg, serlig siden man gjerne betaler mer for en BMW også! Du vet også hva jeg synes om BMWer uten sekser forøvrig Det er forklaringen på hvorfor 520d ikke funker helt 100 % for meg

Tallene har jeg hentet fra BMW.no: http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/5se ... index.html Og tallene fra E39 har jeg hentet fra instruksjonsboken på min egen E39, så når det gjelder 163 hestern så tar du nok feil både på toppfart og 0-100 ser du! Jeg foreslår at hvis du skal være kjekk å "arrestere" andre så sett deg litt inn i stoffet det er snakk om først, hvis ikke så er det så lett å drite seg ut! Om 520d er undermotorisert eller ikke kan variere fra person til person! De jeg har snakket med (3 stykk) som har kjørt 163 hesters 520d synes det var for knappt, det samme følte jeg med E60 520d også! EDIT: Så ikke siste innlegget ditt før jeg posta! Men der har du fått de riktige opplysningene ja

At noen gidder å gjøre seg til kjeltring for en 50 lapp det skjønner jeg ikke altså! Greit nok at det ikke er store utlagga men du så irriterende, akkurat som at noen rappa to fendere(ikke gitarer altså) fra båten min!

Så kult da! Ville jo mye heller tatt en helt ny en hvis du kan få den til samme pris! Er jo ganske bra å kjøpe helt ny bil i vår alder, vi unge har det alt for godt i dagens Norge

Synes ikke noe om en sånn tråd jeg! Greit nok at man skal advare andre men det blir rett og slett uthenging av andre forumbrukere og det er jeg lite fan av! Noen kan ha posetive meninger om en og andre kan ha negative!

Big Brother er ikke mye til kvalitetsprogram altså, sikkert gøy for noen men! For en gjeng de har samlet der inne en "gatebil babe" med 700 gram i hver pupp(Kjører visst E30 da), en liten tjukk lesbe som ser ut som en gorilla, en meksikaner i bar overkropp som nesten ikke snakker norsk, en jækla ekkel og femi fyr fra Grimstad, en eller annen dust som går rundt og sier han har hatt seg med 300 kvinnfolk pluss noen silikon blondiner og "playboyer" til Også han fordømt kvalme Petter Philgård som programleder, herrejesus for en samling av mennesker i ett og samme TV show

Hehehe! Jaha i følge dette firma så kan nok det meste rubbes vekk en annen ting er at de fleste bilene de selger ser vist ut til å ha vært eiet av folk med pengemangel! Kikka selv på en 528I Touring hos dem en gang, bilen var som vanlig eiet av en som ikke hadde råd til den lengre! Bilen bar forøvrig preg av å ha vært igjenom to verdenskriger, masse rust, riper og svære steinsprut med rust i og innvendig hang ledninger å slang under dasjbordet og knapper i instrumentpanelet satt fast! Tror det er den mest forjævlig herpa E39en jeg har sett! Ett annet tips, ha cash på deg hvis du skal prøvekjøre! Bruktbilene her går som regel kun på bensindampen så hvis du har tenkt å kjøre lengre en 10 meter så må du nok tanke Ellers så ville jeg være på vakt, disse har som nevt over her ett rufsete rykte i lokalmiljøet! De nyere bilene som står hos dem (gjerne VAG, BMWer og Amcars) tilhører en seriøs biloppkjøper som han her igjen selger dem for, det skal imidlertid være trygge kjøp! Synes forøvrig det er frekt av selgern å si at forrige eier hadde pengeproblemer og i tillegg gi ut navnet hans

Og når på året skal detta bildet være tatt, må være bra kaldt i allfall siden innerste deler av østersjøen er igjenforssent! Et også tydelig at sør norge har en noe høyere topografi enn sørsverige og at store deler av vest og sørlandet er snøfritt slik det pleide å være for 10 år siden!

Som alle andre bilprodusenter så driver BMW også å forsker på forskjellige løsninger, men fra forsknings stadiet til den reele verden er avstanden stor! Vi har ikke en gang sett en prototype Men tiden vil vise