Fredrik 90

Det er T5 som har femmer, en ganske vanlig motor i S80 ambulanser men denna hadde T6en på 272 hester Er forøvrig Olsenbanden fan selv og det er ikke mange BMWer med der, er egentlig kun biler i bakgrunnen som er BMW! Ikke så lett å se når man ser på filmen men hvis man går inn på http://www.imcdb.org/ og søker på Olsenbanden, så kommer alle de forskjellige episodene opp som man kan klikke seg inn på og der har de snappet opp bilder av noen BMWer

Hadde en aldri så liten lyskryss duell her i stad og dere hadde aldri gjetta hva! En Ambulanse faktisk, en svær jækel av en Volvo S80 med kasse bak! To forholdsvis unge karer satt i bilen og det virka som de kun var ute å kjørte da vi blei stående side om side på rødt lys, jeg kikka såvidt bort på dem og de glante på meg! Så rusa han Volvo seksern to ganger og jeg gjorde det samme med min dieselsekser, og kosta på meg ett lite flir På grønt tar ambulansen avgårde på kvinende dekk og jeg etter, henter dem kjapt inn og passerer dem greit! Hjelper ikke med T6 motor når vogna veier 7 tonn Iallfall så gir de to blink med fjernlysa for å "takke for duellen" før de svinger inn en sidevei, jeg svarer med å pumpe forsiktig to ganger på bremsa og gir tommelen i været Ser bare to glis inne i Volvo kupeen Kule folk!

Og la meg få tilføye: BMW = Kebabtralle + Ungdommsbil Rett skal være rett

Sånn er det å være idiot i huet å kjøre uten kasko! Men snakk om å ha maks uflaks også da, kanskje det hvilte en forbannelse over bilen siden han hadde montert så usannsynlig stygge Lexus baklykter!

Her kommer Top Gear til Norge og greier og jeg skal til og med til Oslo området når de er her, meeen jeg skal på båtmesse på lillestrøm heller Skulle nesten tro jeg har slått hodet Men så er jo lysten til å handle båt til stede da, og da er Sjøen for alle stedet å gå

Sto å prata med en kamerat med E39en en gang på vintern! Hadde tenninga på for å ha varmeaperatet i gang, xenon lysa og tåkelysa var også på pluss setevarmeren sto på fullt! Resultatet var ett ganske flatt batteri

Når det først er snakk om W212! Var en snartur innom den lokale brukbiltimpotøren og satte meg der inn i en ny E350 CDI, en flott og lekker bil så absolutt! Men hele dasjbordet var av en sånn billig hardplast type som man finner i Japanske biler, var forøvrig mye "billig" plast inni den ellers så lekkert utformede cupeen! Satte meg over i en 2008 525XD og her var kvalitets og luksusfølelsen mange hakk over Merca, rett og slett! Men jeg er en stor beundrer av MB sine biler som W108 300 SEL 6,3! En luksus sedan som hadde råere yttelser enn de fleste sportsbiler(Ikke uvanlig idag men på 60-tallet!!!) W126 SEC, en bil som var uhyre innovativ da den kom i 1980 og var fortsatt like moderene ved inngangen av 90 tallet! Eller R107 SL som kom i 1971 og var i produksjon helt til 1989, en av de lengs produserte bilene i MB systemet! Den ultimate rikmannsfrue bilen som blei en ganske stor hit i USA, noen fant veien til bortskjemte vestkantfruer her i landet også. Tanta mi som var gift men en storentrepenør fikk en 300 SL av mannen sin midt på 80 tallet, bilen kostet like mye som ett lite hus Men W140 var den siste MBen som viste hvor skapet skulle så, etter denna så gikk det bare nedover synes jeg! Plutselig så var både BMW og Audi like langt som MB, hele forspranget var spist opp! W140 tronet høyt i noen år før A8 og E38 sammen rev den ned fra tronen i 94!

Ikke det at jeg trekker dine kunskaper i tvil men A6 anno 1994 er samme bilen som Audi lanserte som 100 i 1991! I 1994 så fikk bilen kun noen andre detaljer, 2,3 liters femmern blei droppa og en ny 1,8 liter og 2,8 liter med 30 ventiler kom. Bortsett ifra dette så er tekknikken den samme som på 100en. Da C4en kom i 1991 så beit den seg rett i strupen på E34 og blei hengende der til E39 kom, W124 hang litt etter disse to da modellen nå nærmet seg 10 år! De Audi modellene jeg synes har tukta BMW best er C4 100/A6 og C6 A6, av disse to fikk E34 og E60 skikkelig juling!

Audi er knallbra biler, jeg har hatt to Audier og to BMWer og den beste bilen jeg har hatt var en Audi! Men det var ikke noen 2010 modell nei, men en 100 fra 93!!! Den var det ALDRI noe galt med A6en var det litt småplukk på som en girkasse som takka for seg, men ellers så var den super! Men fortsatt så føler jeg BMW ligger litt over, de har jo tross alt ikke noen modeller eller motorer som er spessielt kjente for feil! I allfall ikke slik som Audi har med sin 2,5 TDI motor og Multitronic girkasse, var vel kun noen av de litt tidligere diesel X5ene som kunne slå seg vrange av og til! Og etter å ha kjørt og lært meg å kjenne F10 så kan jeg umulig forstille meg at Audi skal klare å nærme seg, F10en er et stående monument på hvordan en stor sedan i premiumklassen skal lages! Akkurat sånn var det i 03 da E60 kom, i 96 da E39 kom og i 88 da de lanserte E34!

Veeel! Han påstår at bilen ikke har fått hard medfart, hva med bulken i panseret og den skjeve grillen da? Er som regel alltid to sider av en sak

Hva faen er alt det hemmlighetskremmeriet rundt det såkalte "Area 51" i Nevada ørkenen i USA? Så nettopp en dokumentar på TV om dette og hvis det er sant det dem påstår der så er ikke denna verden vi lever i, riktig klok en plass Og med tanke på utsagn fra tidligere ansatte der, oppservasjoner og den sinnsyke sikkerheten rundt området så må det jo være noe der inne resten av verden ikke skal ha greie på og det får det til å gå kaldt nedover ryggen på meg

Veiene her på sørlandet er i allfall tørre og fine nå og noen her har allerede fått på sommerdekka ser jeg også! Forøvrig så ville jeg absolutt ha kjørt nedover på sommerdekk, vinterdekk har sin begrensning på 160 km/t og da er mye av moroa med Autobhan ødelagt Onklen min kjørte til Østerike i Februar i fjor med piggdekk på sin XC70, noe han absolutt hadde bruk for i Østerike! Men om turen igjennom Tyskland på piggdekk sa han "ALDRI MER!!!!" Kjøpte fire nye piggfrie "Autobahn" vinterdekk før hjemturen, så ille var det vist!

Bavaria hvor jeg jobba handla mye biler med ham og den gang så hadde jeg litt å gjøre med ham! Men nå får han ikke lov å handle noen plass lengre fordi han skyller penger overalt og har mye utestående! Men på utsiden av kåken hans i Tvedestrand står det både Audi Q7, MB GL 500 og en SL600 så penger kan han ikke ha lite av iallfall

Katta til en i klassen på ungdomskolen hette Suzuki Forøvrig så har tanta til dama ei bikkje som heter Enzo og fettern min hadde ei bikkje som het Dodge og en annen som het Chevy! Og ja, han er Amcar mann

Har nettopp sittet og kikket på videoklipp fra oversvømmelsene i Japan og det er helt rått hvordan de enorme vannmassene flyttet biler og byggninger! Men så slår det meg hvor godt japanske biler flyter, men det bekrefter jo ryktet om at japanske biler er fulle av plast

Takker og takker folkens! Skulle nok hatt sportseter og M-sport men jeg tror jeg legger lista litt lavt til å begynne med så får vi heller se etterhvert! Jeg leita jo opprinnelig etter E60 til rundt 350 -400 000 kr da jeg kom over denna, trodde E90 325er lå en del høyere men denna skulle forhandleren i Kristiansand har 339 000 ,- for! Var den billigste og i tillegg best utstyrte jeg fant på Finn da så jeg tok den en prøvetur og blei imponert Jeg har også alltid likt bensin best, men når jeg etter hvert måtte fylle til over 14 kroner litern på en tørst A6 så mista jeg smaken, men innrømmer gjerne at bensinsekser lyden er et stort savn selv om ikke diesel sekser lyden er så gal den heller Ja de pynta veldig de stussene der, kommer snart innom igjen Du har forresten ikke et par skiltplater å avse eller få kjøpt, kan ikke kjøre rundt med SK Autoimport skiltplater! Da er det bedre med Bavaria Hvor mye skal du ha for dem og er de hele og pene? Hadde egentlig tenkt å kjøpe de hos Bavaria men tror de skulle ha 3700,- eller noe for helt nye

Se... der er jeg 100% enig med deg... Hehe +1

Takker! Er ganske fornøyd ja, føler liksom at jeg har kommet hjem igjen etter at jeg bytta Audien i denna Nei det er bare det kleine kameraet på mobilen som får de til å se litt gule ut! Er vanlige orginale pærer i lysa

Denna lille frøkna fant seg så godt til rette i onkel Fredriks BMW at ho sovna rett og slett. I følge matmor så er dette første gangen ho sover i en bil, men det er ikke så rart fordi til daglig så fraktes ho rundt i en Mitsubishi så den store forskjellen på hvor mye mer behagelig en BMW er kan merkes på både små og store

Da har jeg endelig kommet meg tilbake til BMW igjen i form av en E90 325d fra 2008 Planen var lenge å kjøpe 525d med facelift men jeg kom plutselig over denne og det ble nærmeste ett impulskjøp! Bilen hadde gått 86 000 km og var tidligere eiet av ett voksent ektepar i Kristiansand (med garasje ) som bytta 325en mot en ny F10 530d! Bilen levde sitt første år i eie hos BMW AG i Tyskland før den kom til Norge og har i løpet av sine 86 000 km blitt nøye fulgt opp med servicer hos BMW verksted, noe jeg kommer til å fortsette med! Er så langt strålende fornøyd med bilen, er liksom noe med den gode BMW følelelsen og den er faktisk mye bedre å kjøre enn A6en jeg hadde før! Går som ei kule gjør den også, har sjelden vært borti en bil som bare fortsetter å dra like godt selv om man passerer 130 km/t, det er litt sånn at 200 km/t ikke lenger er så fjernt Øvrig utstyr er : - Skinn - Glass takluke - Bi xenon - Adaptive kjørelys - Keyless go - Navigasjon med DVD funksjon - CD Veksler - Alarm - Lyspakke - HIFI høytaler system - Tocuh lock - Automatisk blandbart speil i coupe - Fjernlys assistent - Park senssor - Regnsensor - Nedfellbart baksete - To soners klimatronic - Oppvarmet frontrute - M-sport mulifunksjonsratt Og noe mer også som jeg ikke kommer på i farten, pluss standardutstyret da Planer for bilen er: - Blå skiltlys (Montert) - "Blackline" baklykter (Montert) - M-sport girkule - M-sport interiørlister - Krom eksos stusser (Montert) Kunne også godt ha skrevet på M-sport og sportseter men jeg tror jeg skal begrense meg litt der! Her er iallfall noen mer kleine mobilbilder jeg tok i skumringen i dag, hadde nettopp vært å vaska bilen da jeg fikk ideen om å ta noen bilder men det kommer bedre etter hvert Beviset på at detta er litt med en de 318 og 320 hvermannsen kjører rundt i! Detta er en med riktig antall sylindre Som sagt så skammer jeg meg over bildekvaliteten men bedre bilder kommer

Var +9 og sol fra klar himmel her i Arendal i dag, nå er også de meste av veiene bare og tørre så nå ligger sommerdekka i garasjen og bare venter på å få noe asfalt å jobbe med

Det høres rart ut! Jeg har har et forbruk på 0,73 med min 325d ved kjøring kun til og fra jobb, delvis kjøring på motorvei og riksvei med vekslende fartsgrenser! Strekkningen er rundt en mil en vei, rart at en 118d da bruker litt mer selv om det avhenger sikkert av kjøringen! Uansett hvor hardt 325en kjøres så går den sjelden over 0,85

Hehe! Kanskje det Har i allfall aldri sett maken til oppførsel

Nei greit nok det men skal de bare stå å se på at alle de andre bare raser i fra på strekka da? de må jo følge konkurransen!

Hva er det som foregår opp i huet på folk? Jeg og min bedre halvdel hadde i ettermiddag/kveld vært ute noen få ærend og kjører på E18 hjemmover, da en bil legger seg helt opp i bakfangeren min selv om jeg ligger 10 km/t over fartsgrensen! Han blinker med lysa og er utålmodig i flere kilometer før forbifeltet kommer, jeg er nå litt irritert og legger meg raskt inn men gir på litt når han kommer opp på siden før jeg bremser ned og slipper han forbi! Bilen, en mørk E90 316I med en mer voksen kar bak rattet raser forbi og legger seg inn foran meg! Men det han da gjør er å legge seg i 20 km/t under fartsgrensen slik at jeg tar ham igjen, jeg ligger med cruisekontrollen på fartsgrensa og legger meg ut og passerer i rolig tempo før forbifeltet blir til to felt igjen. Det utrolige at at nå er han oppe i ræva på meg igjen og blinker med lysa og presser, jeg flirer litt til dama om at hvis han vil kappkjøre så blir det jo litt rått parti Men i den første tunnelen så girer jeg ned og blåser ut ett par gir før jeg legger meg i ett rolig tempo igjen, 316 forsvant så fort at jeg ikke vet om han prøvde å henge på men han kom plutselig som en kule opp i ræva på meg igjen med fjernlysa på! På en lang slette får jeg nok og trøkker til det nyvogna er god for, og gir meg ikke før 200 km/t merket berøres(fyfy) 316en er nå borte vekk og jeg kjører av motorveien og stopper på første bussholdeplass og lar madammen kjøre siste biten hjem, i det humøret der er det best jeg plaserer meg i passasjersetet Men hva er det folk tenker på, hadde alle latt seg hisse like lett opp i trafikken som meg så hadde det jo vært fullstendig kaos