Robin L

hmm. en kompis gjorde også dette. men husker ikke 100% hvordan vi gjorde det. men husker vi byttet den strømkoblinga med den som var med -med skrukoblinger. så la vi ny gjording til karossen, også -TROR- jeg vi satte fast strøm fra batteriet på + også flyttet den som kom som + fra spilleren innpå remote. TROR jeg ja. les litt i bruksanvisningene!!!!!! frasier meg ansvar om dette ikke stemmer.

min 730 var balltung på rattet. 740n har servotronic, og der er det lett kan svinge med en finger omtrent når jeg står rolig. litt for lett til det jeg er vant til men. (stivner jo til når man kjører men)

denne så jo ganske bra ut porno interiør!

rimelig nice løsning på den linken der da! en kompis gjorde det slik: armlenet kan vippes opp og brukes som normalt også. vi bygde en kasse som matcher skråen på baksetet bare. kan lett fjernes og gjøres originalt igjen

så greit ut på avstand men. enig, 7ern må få holde en høy standard så da spørs det om jeg gidder folie likevell ass..

blir du sint om jeg byr 2k for subben med forsterker + frakt?

mye for subben der? vet du om den passer e38 også? med forsterker, og hvordan spiller den?

nydelig! du er heldig med fargen på bilen skal levere min på detailing til våren jeg også. gleder meg !!!

bra jobba!!! hadde det vært min, hadde jeg sikkert sendt den på skroten....

pris på alufelga med piggdekk (kast, kantkjørt?) er dekka gamle? og hvor mye blir frakt til kristiansund?

trur jeg villet satt lmm før turboen ja. kan bli hett til den hvertfall hvis ikke

så strøken ut ja. e34n min kom fra spania. null rust

må ikke disse stoffsetene her. de er helt vanvittig gode. jeg hadde likens i min e39, bare med ekstra korsrygg støtte. angret meg litt da jeg satte inn comfortseter i skinn pen farge på den btw!

sendt det pm ang en fyr.

jeg har iaffal kommet meg igjennom 2 eukontroller med tent airbaglampe. de nevnte ikke noe på det. slitasjelampa på bremsene lyste og (pga ødelagt føler) men de sa ikke noe på det heller. ta etterkontroll på ett annet verksted kanskje ?

hmm, det viste jeg ikke. trudde det var likens på touring jeg men. men skal sies at det er en pen facelift. dumt det er så lite uoriginale lykter å velge i på stvn...

det er litt plug and play mener jeg å huske. dvs du må ha do bokser som kobles inn før selve lampa. dette pga at disse lyktene er led (slippe feilmelding osv). disse modulene pleier å være med lyktene mener jeg. hør gjerne med koed, schmiedmann og din lokale bmwforhandler gs er blitt dyrt desverre

nydelig bil! virkelig godt holdt ser jeg, strøken tilstand på lakk (og ellers) får håpe denne kommer i gode hender. kan godt bytte likt med deg

likte ikke helt fargene inni der jeg men. høres lovende ut av bang. leverer til bmw nå. kanskje det blir noe bedre på lydfronten framover? de har noen steg der å ta mener nå jeg.

man klarer vell å fjerne det med noen gode runder med div avfetting tipper jeg? gjerne litt sterke saker. man kan kanskje friske opp bilen ved vask med en quick detailer? at dette beskytter mot steinsprut og riper nekter jeg å tru forresten. det er ikke en 1cm tykk hinne man legger på

onkel hadde sin volvo xc 70 inn til slik behandling. bilen var da 2år gammen og kjørt som taxi. nesten 200 k.km. som dere vet får taxilakken ofte gjennomgå litt. de hadde ikke tatt mye lakkorigering før de la beskyttelsen for å si det sånn. guud hvor den så ut i sola. men dette er kanskje noe mannen i gata ikke tenker over? så de tar litt lett på det? jeg skal hvertfall ikke sende bilen min til gjengen der når jeg så det der. og ja, jeg så bilen når den var nybehandlet.

spørs jo hvor skevt det blir. en kompis kjørte en dag med skev forstilling, hadde byttet noen foringer. det var nok til å få dekket blankslitt på ene siden.

nydelig m5 må få kloa i en slik en gang eneste jeg ikke hadde helt sansen for var spoileren egentlig. liker den originale leppa bedre men

anbefaler deg å se innpå detailersclub.no. der innpå har de en "jobber ønskes" som du kan spørre i. masse dyktige folk innpå der. der får du hvertfall gode tips og lykke til. kan hjelpe deg å få det du vil ha dette!

har opplevd at alle releene klikket jeg og, da var det batteriet som var litt dårlig. prøv startkabler fra karosseriet til motoren og, sjekk om jordinga er dårlig.