Robin L

Jaggu var det ikke vann nedi der får prøve og rense releet. Men det er vell bare og bestille nye. Håper jeg berger kablene. Trang,eklel plass å begynne og skjøte kabler på

tak for tipset, skal ta og sjekke dette i morgen jeg e39n har slått lekk av vann. kommer inn bak dørpanelene, så jeg må få satt den inn til tørk og fiks. men får ikke gjort det før 7ern har viskere. rimelig håpløst uten på denne årstiden

hei. viskeren på bilen nektet plutselig etter at bilen har stått en liten periode. bilen starter og går fint så det er nok strøm. vindusspyleren tuller og litt. noen ganger går den noen ganger ikke. men viskeren funker ikke på noen hastigheter. har sjekket sikringene framme i motorrommet uten og finne noe spesielt. hører ikke at det klikker i noen releer. skal det det ? alle tips mottas med takk gjelder e38 1994-modell uten regnsensor.

Trenger litt høyde/sidejustering. Men meget fornøyd 👍

bump

Kjøpte justeringsstag i polyreturan med metallhode. fikk også gitt glassene en rask runde med poleringsmaskinen. eneste jeg ikke ble helt fornøyd med var pakingen rundt linsen på nærlysene. jeg vurderer og kjøpe noen pakninger for langlys - disse har større diameter, og kan kanskje strammes inntil med ett strips på baksiden. får tenke litt på det. dere får se bort fra det hvite belegget på bilen.. det kommer av at jeg prøvde meguiars bug and tar removal. har prøvd å få det vekk uten hell. værst på plastikk, slik som lister og nyrer. vet ikke helt hva jeg skal gjøre monterte en splitter på fjernlysene slik at jeg kan koble til alt uten og måtte klippe og lime i bilens ledningsnett. Samt at det blir enkelt og koble ut linsene for EU-kontroll osv

da er lyktene ferdig ombygde or remontert på bilen. det ble litt krøll da jeg bestilte feile justeringsstag. fikk nye sendt med ekspresslevering. nå venter jeg bare på h7 adapterene slik at jeg får testet ledpærene fra bygghobby i fjernlysene. er ikke de noe særlig så går jeg kanskje for xenon her også. har kjøpt h7 ->d2s adaptre for e39. lyset ble fenomenalt. gjenstår nok litt høydejustering osv på lyset men dette lover veldig bra. kjører nå med biltema h7-pærer i fjernlysene. det ble altså en annen verden enn det jeg hadde før. de gamle reflektorene var rimelig slitte...

fant ut av tåkelysene. nesten flaut og si det, men det viste seg at de kun fungerer når nærlysene er av. slik har det ikke vært på noen andre bmw'er jeg har hatt. fikk samtidig byttet pærene i instrumentet slik at jeg ser hvor for jeg kjører. skal prøve og resette serviceindikatoren nå

mottok i dag e-merkede pærene fra bygghobby. tok en rask test som langlys. lyste noe bedre enn halogen. kommer tilbake med mer erfaringer når jeg har fått av folien som ligger på lykten. den stjeler noe voldsomt med lys.. forresten latterlig lang leveringstid på de. en måned ganske nøyaktig... mulig de har fylt opp lagrene nå da.

min 89 har heller ikke kald/varm justering på senterventilasjonen. jeg kjøpte min 89 da jeg savnet e34. men den kommer aldri til å bli det samme som min '91 var. jeg savner den bilen fryktelig. jeg skulle aldri ha solgt den bilen. får håpe den kommer til salgs igjen morro og se på e34er i så strøken stand som denne. bra at de havner i hender som tar vare på de. legg gjerne ut flere bilder

passet fint inn den der ja. riktig lys også lurer lit på hva jeg skal gå for selv jeg. har tenkt litt på bmw cd43. lurer på om det kan brukes cd-vekslerinngangen på denne og få dab. må søke og sjekke litt trur jeg cd43: her er forsåvidt mtech2 ratt også.

ja har tenkt litt på det ja. synes e39 blir litt trang jeg. har fått veldig lyst på e38 730d. men det er så få av de, også synes jeg de er litt dyre enda. man får jo en 740i for samme prisen eller billigere. blir ikke salg før til våren uansett. skal fikse ett par ting på den slik at den blir 100% uansett om jeg beholder den eller ikke. fikse litt steinsprut osv. men mekanisk er den jo aller tiders

Vanskelig og komme over bra e39er om dagen kanskje ja. Var selv råheldig og kom over en 525 dat msport hos en eldre kar i fjor. Bilen har vært knallgod. En av de beste bilene jeg har hatt. Har kun hatt problemer med lell nivåregulering ellers har det ikke vært noe tull. Utrolig digg at alt er originalt og urørt også! Alt er utført på verksted Så det er nok å få tak i om man er tålmodig 😀

Bare å del bilder for de som vil det. Morro og se andres e34 også 😀 Hvilkem radio har du,316? Strøkent interiør du hadde. personlig så synes jeg disse stoffseterne er fryktelig harde. Mulig de er litt nedsittet? De jeg hadde i forrige e34n var iallefall fryktelig gode. (Først comfortseter, så m5seter)

hei. tåkelysene fungerer ikke på e34n min. det kommer heller ikke tegn i instrumentet om at de er på slått. det gjør det derimot når jeg slår på tåkelys bak. om pærene er gått så fungerer vell fortsatt tegnet i instrumentet. har ikke funnet noen defekte sikringer heller. noen tips ? det kan jo være bryteren f.eks? en annnen ting er at det lyser 'inspection' i instrumentet hele tiden. er dette en servicelampe eller er det noe som tilsier at det er røket pærer etc? har nettop kjøpt denne bilen så jeg kjenner ikke så godt til den : ) 1989 modell 520. med m20-motor.

vet du hva fargen på setene heter eller? jeg har nemmelig farge fra swissvax liggende i fargen 'pergament' mener jeg. kan få kjøp den billig om du kan bruke den : )

jeg ville definitivt tatt kontakt med trf og hørt hva han har og si. virker til at han har meget god innsikt i bmw. har selv vært i kontakt med han ang min e39 525dat. får se om det blir til våren : D

passer dørpanela da tru?

Ingen som vet om dette kan tas av dørpanelene uten å etterlate merker?

Hehe ja, defaen må flyttes ja. På den forrige e34n var den plassert under fangeren, helt usynlig. Så blir nok flyttet dit etterhvert. har ordnet med lagringsplass for vinteren til den nå. Så det blir nok mest sannsynlig til at den blir satt inn i romjulen.

Absolutt, stoff skinn er fint det. Finnes også m5 i delskinn ser jeg. Ligger ett på Finn men det er litt slitt og mangler dørpaneler. Men ser ut som det er litt vanskelig og finne stoff enn skinn. Men er vell bare og være litt tålmodig det? 😀

Her er grunnen til at jeg vurderer nytt interiør også.. Forrige eier hadde hektet fast buksen sa han. Koed selger ett sett i skinn nå fra en 94modell. Men det er med interiørlister på dørpanelene -jeg har uten..

jeg. jeg har en 1989modell e34 med stoffinteriør. har kommet over ett skinninteriør fra en 94-modell. dette har da trelister øverst på dørpanelene. jeg har ingen slike lister i min bil. kan dette enkelt tas av? trur jeg leter videre etter annet interiør dersom jeg må bytte hanskerom, midtkonsoll osv for å få dette til å matche : )

mener og ha har hørt at temperatursensoren kan gi slike feil om den tuller.

silikon ja, det var sikkert kjekt hehe. gikk veldig greit og åpne lykten min. satte de i komfyren på 50" i 10 min ca, og da var det bare å dra glasset av nesten. kanskje jeg skulle prøvd samme metoden for sammenmontering da bare : ) jeg har fått justert de litt røflig ihht guiden jeg fant her. om det er helt riktig tør jeg ikke si men. det var ikke rart de orginale lysene var dårlige iaff. det var "ingenting" igjen av de orginale reflektorene.. "Now comes the most important part of the install: aiming the projector relative to the high beam reflector. Once you install the light frame in the headlight, this is impossible to do. It’s super important to get it right now!Rig up a way to power both the high and low beam at the same time. I used a car battery and some jumper cables to do this. Go somewhere dark where you can see the beam produced by the lights (I used my back yard, with the lights shining on the trees 100+ feet out). Tighten / loosen the correct nuts on the projector to align it correctly with the high beam. For those who don’t know, you want the high beam centered over the step in the cutoff, with the majority of the light coming in just above the cutoff. Too low and you’ll illuminate the road close to your car more than the distance. Too high and you’ll just be lighting up the trees.Once you’re happy with the relative alignment, thoroughly clean the light frame with a microfiber cloth. Make sure there are no fingerprints on the projector lens, high beam reflector, etc. Taking a few extra minutes here will surely save you from the frustration of having a fingerprint inside your beautiful new lights." http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2099640-Hella-EvoX-R-Bixenon-Projector-Retrofit-into-2001-02-e39-Headlights-DIY-Guide