Robin L

da ser det ut til at det ble alcantara betaler heller litt mer enn og kjøre så langt for og hente. frakt fra bergen og hit var så latterlig dyrt.. 6500,- ihht kalkulatoren på bring sine sider. frakt på alcantara fra tyskland kostet 70euro. utrolig at det går an. kommer ett komplett interiør med ett lite hull i førerstolen om ikke lenge da om noen er interessert

takker for svar alle sammen. så de hadde komplette sett med innsugspakninger på ebay ja. da bestiller jeg ett sett med pakninger for 22mm, også tar jeg løse 33mm bare for å være sikker drar nok med en egr-delete også. nå så har jeg bare dratt av vakumslangen på egr. rart at det samme på din også 740av. trudde de sluttet med dette jeg. godt og få ut uansett ang glødepluggene. har hørt om flere som har knekt pluggene. er dette ett stort problem? kanskje like greit å la de stå om det er fare for knekking?

hmm. sjekket koed nå. det er 4500 for nytt trekk til førerstolen. så får jeg vell 10% bmwccn-rabatt. da blir det jo egentig ikke så ille. reste av interiøret er jo strøkent så det trenger jeg jo ikke

hahh off det var dyrt. har ett alcantara-interiør på hånden. 3700 + moms. så har jeg ett skinninteriør på hånden. 2000 + 4-5 (hver vei) i bil koed har jo noen sett i skinn, så det går jo an og by på de også

Blir sportsseter uansett ja. I sort. liker alcantaraen godt, men det er vanskelig og oppdrive. Skinninteriør får man jo nesten kastet etter seg på E39 om dagen.

Hei. Jeg har en E39 msport med alcantara interiør. Har dessverre ett hull i førerstolen så den må byttes. Det er håpløst å få tak i bare stolen så jeg må skaffe ett komplett interiør. siden det er billigere og bedre tilgang på skinn så vurderer jeg og gå for dette. hva trur dere er best/lønner seg mest og ha mtp videresalg av bilen? Jeg elsker alcantaraen,. Men vet at mange liker skinn også..🤔

jepp, det var vann opp til bunnen av releene. så soklene sto i vann. klarer ikke helt og skjønne hvor vannet kommer fra, men den har stått oppjekket bak en tid mens jeg ventet på noen eksosklemmer, og det har jo regnet noe perverst. men skulle tru det har stått vann der en stund iom at ledningene er så irret. men kanskje det irrer jfort om det står strøm på det... var og kikket litt innpå koed, og de selger jo nye sokkler og releer. men det var det og koblet dette da.. ligger wds på nett eller?

Kanskje like enkelt og kjøpe fra han ja. Kjedelig og demontere og stå der med feile deler iallefall.

Hei. Jeg ser det finnes både 22 og 33 mm swirlflap-delete. jeg klarer ikke og finne swirlflapsene i delekatalogen så jeg vet ikke hva jeg har. Hvor finner jeg dette? 2002 modell 525dat.

tok ut releene i sta. og de så forsåvidt greie ut, men styrelederene datt ut av kontakten når jeg fiklet nedi der. kablene var rett og slett av-eiret. men nå har jeg ett problem med å finne ut hva som skal hvor. har gs oversikt på dette? frister og bare levere den dit kjenner jeg fikk forresten åpnet dreneringen på boksen, den var jo potte tett..

Du kan høre med 740av her inne, mener han montere blaupunktforsterker på sin. det er ikke alle modeller som har forsterker nei, men alle med navi har det. Jeg mener dwt var noe med at det bør klippes kontaktene på gamleforstereren, også koble høytalerutgangene på blaupunktforsterkereb, ellers blir bare signalet forsterker inn til den gamle forsterkeren eller noe slikt. stemmer at det er radiomodulen du skal koble gatewayen i ja. TV-modulen kan di bare ta vekk. Koble kontakten fra TV-modulen rett i gps'n istedet. ps:ikle koble fra gps'en mens den jobber (rød diode blinker). Da kan den lett få seg en knekk

jeg hadde nå mk4 i min e38 jeg, så du kan vel bare ettermontere det? blaupunktforsterkeren, er kabelsettet for facelift e39 plugg eller? er jo ett skille på runde og flate stifter i kontakten der i 1999 eller hva det var

Jaggu var det ikke vann nedi der får prøve og rense releet. Men det er vell bare og bestille nye. Håper jeg berger kablene. Trang,eklel plass å begynne og skjøte kabler på

tak for tipset, skal ta og sjekke dette i morgen jeg e39n har slått lekk av vann. kommer inn bak dørpanelene, så jeg må få satt den inn til tørk og fiks. men får ikke gjort det før 7ern har viskere. rimelig håpløst uten på denne årstiden

hei. viskeren på bilen nektet plutselig etter at bilen har stått en liten periode. bilen starter og går fint så det er nok strøm. vindusspyleren tuller og litt. noen ganger går den noen ganger ikke. men viskeren funker ikke på noen hastigheter. har sjekket sikringene framme i motorrommet uten og finne noe spesielt. hører ikke at det klikker i noen releer. skal det det ? alle tips mottas med takk gjelder e38 1994-modell uten regnsensor.

Trenger litt høyde/sidejustering. Men meget fornøyd 👍

bump

Kjøpte justeringsstag i polyreturan med metallhode. fikk også gitt glassene en rask runde med poleringsmaskinen. eneste jeg ikke ble helt fornøyd med var pakingen rundt linsen på nærlysene. jeg vurderer og kjøpe noen pakninger for langlys - disse har større diameter, og kan kanskje strammes inntil med ett strips på baksiden. får tenke litt på det. dere får se bort fra det hvite belegget på bilen.. det kommer av at jeg prøvde meguiars bug and tar removal. har prøvd å få det vekk uten hell. værst på plastikk, slik som lister og nyrer. vet ikke helt hva jeg skal gjøre monterte en splitter på fjernlysene slik at jeg kan koble til alt uten og måtte klippe og lime i bilens ledningsnett. Samt at det blir enkelt og koble ut linsene for EU-kontroll osv

da er lyktene ferdig ombygde or remontert på bilen. det ble litt krøll da jeg bestilte feile justeringsstag. fikk nye sendt med ekspresslevering. nå venter jeg bare på h7 adapterene slik at jeg får testet ledpærene fra bygghobby i fjernlysene. er ikke de noe særlig så går jeg kanskje for xenon her også. har kjøpt h7 ->d2s adaptre for e39. lyset ble fenomenalt. gjenstår nok litt høydejustering osv på lyset men dette lover veldig bra. kjører nå med biltema h7-pærer i fjernlysene. det ble altså en annen verden enn det jeg hadde før. de gamle reflektorene var rimelig slitte...

fant ut av tåkelysene. nesten flaut og si det, men det viste seg at de kun fungerer når nærlysene er av. slik har det ikke vært på noen andre bmw'er jeg har hatt. fikk samtidig byttet pærene i instrumentet slik at jeg ser hvor for jeg kjører. skal prøve og resette serviceindikatoren nå

mottok i dag e-merkede pærene fra bygghobby. tok en rask test som langlys. lyste noe bedre enn halogen. kommer tilbake med mer erfaringer når jeg har fått av folien som ligger på lykten. den stjeler noe voldsomt med lys.. forresten latterlig lang leveringstid på de. en måned ganske nøyaktig... mulig de har fylt opp lagrene nå da.

min 89 har heller ikke kald/varm justering på senterventilasjonen. jeg kjøpte min 89 da jeg savnet e34. men den kommer aldri til å bli det samme som min '91 var. jeg savner den bilen fryktelig. jeg skulle aldri ha solgt den bilen. får håpe den kommer til salgs igjen morro og se på e34er i så strøken stand som denne. bra at de havner i hender som tar vare på de. legg gjerne ut flere bilder

passet fint inn den der ja. riktig lys også lurer lit på hva jeg skal gå for selv jeg. har tenkt litt på bmw cd43. lurer på om det kan brukes cd-vekslerinngangen på denne og få dab. må søke og sjekke litt trur jeg cd43: her er forsåvidt mtech2 ratt også.

ja har tenkt litt på det ja. synes e39 blir litt trang jeg. har fått veldig lyst på e38 730d. men det er så få av de, også synes jeg de er litt dyre enda. man får jo en 740i for samme prisen eller billigere. blir ikke salg før til våren uansett. skal fikse ett par ting på den slik at den blir 100% uansett om jeg beholder den eller ikke. fikse litt steinsprut osv. men mekanisk er den jo aller tiders

Vanskelig og komme over bra e39er om dagen kanskje ja. Var selv råheldig og kom over en 525 dat msport hos en eldre kar i fjor. Bilen har vært knallgod. En av de beste bilene jeg har hatt. Har kun hatt problemer med lell nivåregulering ellers har det ikke vært noe tull. Utrolig digg at alt er originalt og urørt også! Alt er utført på verksted Så det er nok å få tak i om man er tålmodig 😀