Robin L

Vil denne passe når jeg har sammenhengende knapper tru?

Største grunnen til at jeg vil ha android er nok at det ser litt freshere ut. Men pioneer spilleren jeg hr liggende har sikkert bedre lyd og er met stabil. Subwoofer skal jeg ikke ha. dette er en 100% urørt originalbil med lav km, så vil ikke tukle så mye med den

Største grunnen til at jeg vil ha android er nok at det ser litt freshere ut. Men pioneer spilleren jeg hr liggende har sikkert bedre lyd og er met stabil. Subwoofer skal jeg ikke ha. dette er en 100% urørt originalbil med lav km, så vil ikke tukle så mye med den

En annen ting, rammen til klimaanlegget som medfølger er for separate knapper. Jeg har knapper som henger sammen. Vil det da passe?

Dubeditter liker jeg godt! jeg spurte selger nå, han sier han aldri har opplevd spilleren som treg. Men jeg blir litt usikker på om jeg skal slå til eller ikke nå. ikke nødvendig vis så lett å selge disse videre heller om den er søppel

ok. jeg får tenke litt. jeg får forøvrig med ramme til ombygging til dobbel din og. så prisen er vell ikke så ille hva bør en med 4gb ram koste brukt?

har denne på hånda brukt for 2000 er det ikke noe å ha altså ? https://www.erisin.com/erisin-es4746b-7quot-android-71-dab-dvr-gps-car-stereo-dvd-for-bmw-e46-p0413-p0413.html jeg orker ikke en treig spiller. det blir bare irriterende

er android spiller verdt det? eller er det like greit med en enkel-din spiller? tenker da på brukervennlighet. husker en kompis hadde en slik spiller i en e39 for noen år siden og den hang hele tiden og var treg. er dette fortsatt tilfelle? og er det greit å kjøpe en brukt android med f.eks android 7 eller bør man kjøpe nytt og få android 10? jeg har forøvrig en greid singel-din spiller liggende

nei dessverre. Holder ti i Kristiansund, om noen her inne har mulighet til å gjøre det evt

Da er gm modulen byttet. etter byttet så virker ikke interiørlyset og låsing av bilen. vindusspylingen og åpningen av glassluka bak virker heller fortsatT Ikke. Får prøve en t ksn den nye være defekt, eller må så elementære ting programmeres hos bmw?

jeg kjører style 66 sommer og vinter. 215/50 på sommer og 225/50 på vinter. har m-sport. helt perfekt å kjøre med synes jeg

takk for tipset, jeg var ikke klar over at real oem hadde denne funksjonen. da fant jeg ut av det.

har også denne på hånden. Kommer fra en bil med manuellgir. Er det forskjell på det? At det er forskjellige delenr forvirrer meg litt

men de går om hverandre så lenge de her High? eneste plassen jeg kan finne med like s delenr er på eBay. Kansje like greit å bestille der? Koster 65 pund

den første her tilhører min bil. Passer den andre? Forskjellig delenr som vidt jeg kan se

Takk for info! Får få tak i en å prøve da. Funker det ikke så får GS programmere den for meg. var det mye pes å ettermontere servotronic? Har en e46 jeg sårt savner dette på.

Kan du sende meg mere info på 530 touring?

dettevar jeg ikke klar over. Jeg googlet delenummeret som kom opp på delekatalogen til koed. Treffe e der tydet «gm3 low» jeg har servotronic. Men ikke den store OBC om det har noe å si

Mistenker feil på gm-modulen på min 02. 525dat. vil en gm modul fra en annen modell passe? (Står en 520i sedan delebil her i byen..)

Kan legge til en ting til. Girkassen tar i litt hardt når man igangkjører. Uansett hvor forsiktig man er på gassen sø bykser turtallet opp til ca 13-1400 og da griper girkassa litt tak, slik at det blir en brå start. Giret girer ellers perfekt.

Jeg må måle nivået på nytt. Men det var mye over maks. Neppe at varm olje vil utgjøre så mye. Jeg sjekket kjølevannet, og det var ikke nok vann til at flottøren fløt. Jeg har uansett ingen referanse her da jeg aldri har sjekket det før. Får bare toppe den opp å se om det minker

Ja mener jeg sjekket nivået i høst etter jeg tok av noen dl. Men det er jo noen måneder siden, så mulig jeg tar feil. husker ikke om motor var varm eller ikke den gangen. I dag var den varm. Men gul oljelampe, det er vell for oljenivå? Kan ikke skjønne at det skal ha noen sammenheng med de andre lampene

Har en 2000 modell e46 320ia. Km 76000 kjøpte meg en e46 coupe i høst. Kjørte med den en dag før vinterlagring. Da fikk jeg motorlampe. Oppdaget at det var over Max med olje. Tappet av litt og satte den til lagring. tok den ut igjen denne uken. Motorlampa slukka etter en dags kjøring. Men så kom den tilbake. Dagen etter kom også antispinn, ABS, bremselys på. Lampene slukker og tenner periodevis. Mens motorlampa står støtt. Den fusker også tidvis på tomgang. I dag kom oljelampen (gul) så jeg sjekket oljen igjen. Den var over maz. bet det er vanskelig å si så mye uten diagnose, men erfaringer mottas med takk

Ligger ecu i hanskerommet?

spylinga på e39n min har sluttet å fungere. jeg byttet pumpen til frontruta som står nede i hjulbuen. da virket det 2 uker før det sluttet å virke igjen siden har det bare virket en sjelden dag. da hører jeg det klikker i et relee en plass når det virker. de dagene det ikke virker så er det het stille. for to dager siden så oppdaget jeg at det gikk an å spyle med intensiv-knakken. bare at den måtte holdes inne. (skal egentlig bare trykke en gang her). har googlet litt og noen har nevnt GM-modulen, men jeg blir usikker. noen erfaringer?? 2002 mod 525dat