Robin L

Jeg og har nankang. Som nevnt over, de er litt dårlige på våt vei. Merker lite til det iom at jeg kjører rolig. Men de støyer endel.

Skru av dysene og dra på starteren. Sa får man ut evt vann. Du vil jo også kunne se om de kommer ut vann.

Trur bmw har sjablonger for dette?

Som e34 m5 har? Tør jeg tippe kontrastfarge nederst?

Trukke jeg klarer å stramme den inn med strips nei. Frister å bare kline det inn med en slegge egentlig. Det dreier seg om en bil til 'vrakpanten-verdi'. Så det er ikke så nøye hvordan det blir seende ut. Bare jeg ikke blir hengt på eukontrollen .

Hei. Lurer på om man kommer gjennom eukontroll med en støtfanger som stikker ut litt på siden bak? Er vell en viss fare for å henge seg fast der. Bilen har møtt autovernet bak, så det røsket istykker blekket Under fangeren. hengerfestet mangler også. Fangeren er bøyd ut på siden, det samme er karosseriet på innsiden. Det er også hull i bagasjerommet pga dette. Vil dette bli noe problem??

derfor jeg bruker naf på eukontroller. de er nøytrale, og ikke ute etter å tjene på å finne feil : )

fant noe her http://shadowlinetrim.com/

Lurer jeg og på. Kunne tenkt meg å prøvd på listene på bilen

740n er oppgitt til 1,86 på by og 0,9 på langkjøring ser jeg. Får den ikke helt nedpå 0,9 på langkjøring tror jeg. 1l ca tipper den vil ha. På by står det 1,6 kanskje på kjørekomputeren. Men hvorvidt den stemmer aner jeg ikke... Bruker endel ekstra når det er kaldt ute nå. Strax vinterlagring dog. Tørst er den iallefall Kjører ikke så mye med den så det har ikke såå mye å si

Står ac på eller?

Disse bilene trenger mye strøm å fyre. Fullt batteri omtrent. Iallfall v8n. Klikker det i noen releer bare når du prøver? Har prøvd ett par ganger å få liv i min med startkabler å sånn men det er bare å glemme. Mulig jeg har litt lite batteri, men jeg trenger ikke å stå med stereoen på så fryktlig lenge før de blir problemer iaff. Eneste som Har hjulpet meg ved flatt batt er lading rett og slett. Kan også få noen rare feilmeldinger om det er lite strøm.

Tippdekselpakniningene kan ha med dette å gjøre ja. Blir trykk i olja. Servoen som kommer å går... Har du servotronic? Altså at den blir fastere i takt med farten? I såfall sitter det en ventil i venstre hjulbue som styrer dette. Denne - eller styringa av ventilen kan tulle litt. Skal vist gå an å no le på ett 9v batteri på den og teste om rattet er konstant mykt da. Har bare mobil her nå, men se på e38.org og søk på servotronic der . Der finner du forøvrig endel info. Mest e38 kanskje men. Motorene er jo de samme

Dette høres ut som veivhusventilen. Jeg hadde det samme på min 740. Min ulte også på tomgang, samt at de surklet i peilepinnerøret. Denne sitter bakpå innsuget og er fort gjort å skifte. Anbefaler en skralle for bits. Sjekket denne videoen

Sikkert en morsom bil det. Lav vekt og kort akselavstand Synes frontlyktene på de er litt snodig jeg. Med standard faceliftfront så hadde den jo vært helt knall

Hva slags bruksbil er det du har kjøpt deg da av?

Hva er delenr på lmm din da? Kan sende deg min om den er likens og du sender den relativt fort tilbake . Eneste jeg krever er å ikke få den defekte i retur

Har til e34 og e38 highsport. Vet ikke hva du har jeg? Ellers selger parts and regards for 200kr.

Min tds gikk også tom en gang mens den sto på tomgang. Mener å huske det var bare å holde tenninga på hakk to en liten stund også prøve å fyre. Gikk godt det.

Alle norsksolgte biler hadde dette mener ut å huske. Slags nordisk pakke. Trur de er på for å unngå dugg i tunneler osv. Ganske så kjekt

Har lykteglass om det skulle være interessant. Lykke til med salget

Ring ess og hør hva de har av alternativ? Evt så komme de jo brukte kitt her innpå av og til. Kan jo hende du får de godkjent og om du står på litt : )

Bytt heller bil. Da har du noe som er godkjent og har høyere andrehåndsverdi. -Og ikke minst lyd.

Samla problemet jeg og. Irriterende lyd. Si fra om du finner noen grunn da. Sikkert bare å bytte den, men jeg fant ikke noe i delekatalogen hos gs

Denne hadde vært noe i e38n ja . Hvordan takler automaten dette tru.. Men hvordan blir det iom at dette er en tu motor tru? Annet ledningsnett det?