Robin L

jeg hadde diffbrems eller sperre på merca mener jeg. det var ett mareritt på vinteren. nekter å tru at det hjalp såå mye på fremkommeligheten. men den slapp noe fort sideveis, og var slitsom å kjøre. værste vinterbilen jeg noen gang har kjørt. 730n jeg hadde tok seg jo godt fram på vinteren den. med piggfrie dekk. var aldri noe problem. men noen sladdebil er det jo ikke. e34 er morro om vinteren : P

påtide at du får opp noen bilder av tdsn din no

var en son ringte og sa han villr ha det. men da jeg spurte han om noe etterpå så svarte han ikke. skal prøve en gsæang til i dag. svarer han ikke så kan jeg selge det til noen andre ja : )

må nok valses endel for å få disse på 3serie. for lavt innpress

tante og onkel kjøpte en slik galloper ny for noen år siden. de hadde den i 4-5 år, og var storfornøyd. aldri noe galt. ville gått for noe safe jeg også. gallopper, pajero, landcruser etc : ) kadde såklart vært morro med en jeep. jeg synes de er litt tøffe selv, har bra med motor, utstyr etc. men jævlig drygt om det blir bare ball...

du må rense framsetene dine ja. jeg hadde samme skinnet... jeg kjøpte leathermaster sin serie fra scandicshine.no og swisswax sin børste.. strong cleaner trur jeg den het. mend da må.man huske å sette inn setene med krem etterpå! var som å male setene når. man renset. artig hadde bilde av det men hdn på pcn min klikka :/

kortere mellomaksling på 740. kanskje annen diff også? ellers må du vell kanskje flyte over bunnpanne

går det an å få chipping i vognkortet egentlig? la oss si at man har en bil som har vært i norge i over ti år, er det da bare å legge fram pappirer på chippen, eller må man ta benktest, og dokumentere at bremsene osv er gode nok. med andre ord skifte bremser fra en større modell ?

du bør få med hvilken årsmod du har. er tre forskjellige. en 96-.97 tror jeg og 9.97-99 og 99+ om jeg ikke husker helt feil.

du må bare rop ut om du trenger noe hjelp da! kan forresten anbefale naf, de har vært veldig greie med meg iallefall.

leit med oljelekasjen da : / rart at de henger seg opp så veldig i det når det bare er snakk om en dråpe. du skulle sett oljelekkasjen jeg hadde på merca. . når den kom gjennom eukontrollen.. den ble noe bedre etter at jeg hadde på mineralolje da. men vet ikke om det er noe å anbefale deg... de byttet til gulf hos meg og. synes ikke motoren har like pen gange etter de skiftet mulig de er innbilling men. byttet forøvrig øvre registerpakning når jeg tok toppdekselpakningene jeg også. de var noe herk egentlig, der er litt mange "linjer" eller hva jeg skal kalle det som skal matche der. toppen av dette dekselet møter jo toppdekselet, så er det litt skevt her så kan det fort lekke tenker jeg meg

steptronit er bmw. tiptronic er vag ; ). enten så har man steptronic eller så har man vanlig automat.

på e39 osv så er de bare å ha tenningen på.2 i ett par min. kjenner ikke til. e60 men verdt ett forsøk?

ulåst? byr 1k jeg.

risting... sjekk hardyforinga. sitter mellom girkasse og mellomaksling. denne røk på min e39. og da ristet det godt.

har du vært under å sett eller? kan de være at det har blitt en oljelekasje f,eks? er ikke dette mrf sitt problem engentlig da? siden de hev opp bommen mener jeg. kanskje du burde kreve at det blir sjekket på deres regning.

ang eksos. har hørt jacobm5 sin e39m5.. heeeeelt rått! rene magien når man gir på der hørte en e38 735 med supersprint en gang. den var veldig stille. men ble endel grommere når han tok av kattene. men jalla å fjerne kattene mener nå jeg.

trur kanskje jeg ville hentet hjem bilen :// man vet faen meg aldri. stikk nedom ett par ganger i løpet av natten da iallefall. sett på utelys der også. så blir det kanskje litt vanskeligere for de å titte inn (om de er vinduer da) og som nevnt over, alarm er en veldig god sikkerhet. det skremmer bort de fleste. kanskje vært lurt med noe skikkelig brannvarsling i samme slengen... ? ; )

vindusheisen var desverre kastet.

typisk bondegreier. fjøsmekk hehe

jeg fikk defekt ventil til veivhuset. skjønte ikke en drit da nei.. . byttet alle slanger osv til osv men hjalp aldri. så jeg satte den inn til gs og fikk en stor regning på at de skiftet den en gang til. og jeg måtte betale for delen ennå en gang... uler din på tomgang og eller? min gjorde det, + at toppdekselpakningene lak

hehe. hvordan er komforten i supersport sitt da? han på gs skrøt så gale av det sist jeg var der. jeg har fk selv, og synes det blir for stivt. så tenker på noe annet. spørs om det blir fjærer istedet

hvordan er kw å kjøre med egentlig? er hardhetsjust på de right? stivt å sprettent eller? har du de justert hardt i forholdt til max-min? har inntrykk av at kw er kvalitet. bare synd det koster såppas : / fått de godkjent i vognkort forresten?

sender du? hva koster frakt i såfall?

av nyskjerrighet, hvordan er det å kjøre med disse justerbare demperene? jeg har fk uten og det er sykt stivt.