Ivrig86

KJEEEDEEELIIIG!

Helt enig!!! Nankang er SØPPEL! Blitt noe bedre nå men for noen år siden var nankang som å kjøre på is på vått... Etter det sto nankang på en evo7 jeg hadde byttet jeg til falken å aldri hatt annet siden. Også vært borti myyyye nankang med banebrudd å trappeslitasje som skaper et heeeeelvetes "hjullagerstøy"... Gs bruker noe nankang å noe sonar ja... På en av mine første M3er kjøpte jeg skammelig nankang... Å det holdt i to uker før jeg bytta ALLE hjullagerene på bilen uten at det hjalp en dritt... Det var dekka som var "trappeslitt" å fikk levere di tilbake å betalte mellomledd til falken.

Første steg er å bytte COIL da... Vet mange sier at di kan bruke olje om veivhusventilasjon er tett... For å være sikker ville jeg hvertfall kjøpt ny returslange å vasket reint peilerøret. Men ettersom det ryker skikkelig mye å hele tiden omtrent tyder det på no "alvorlig"... Bytt COIL, bytt retur å vask peilerøret å gjerne tapp ut MotorOlje, fyll opp motor med diesel å dra den på starteren uten bensinpumperele å på med ny olje. Så kjør en god tur å se om det har blitt bedre. Har jobbet i bilbutikk å der var vi borti en mazda som brukte noe jæææævlig med olje å ved komptest viste to av sylinderene nesten ikke noe komp... Men etter to flushinger med diesel så gikk hvertfall bilen betraktelig mye bedre å kompen var på topp. Ventiltetningene måtte byttes for å få vekk oljeforbruket men. Ikke noe vann i olja eller olje i vannet såklart?

Begge disse duger ikke til annet enn blårøyk er min mening! Kjøp falken Grei pris å greit på alle punkt

Jeg foreslår plastidip/foliatech syns den er fin hvit men

Rått!!!

Det var litt svart inni der men ikke ille... Var ikke kjempe ille noe sted utenom i returslangen fra ventilen til peilerøret... DenSlangen var heeeeelt tett av gørr og klumper! JÆVLIG dårlig patent det peilerøret... Er der hele feilen er

Nå har jeg tatt av veivhusventilasjon å slangene... Å faen meg glad jeg bytter det alikevell... Var ingen tegn på at det måtte byttes utenom toppdekselpakningen... Men returen var HEEELT TETT!!! Legger ved bilder... Men er jo faen ikke rart at det tetter seg! Jeg tenkte egentlig stake opp peilerøret men deg virker helt umulig så jeg skal hente nytt på GS etterpå så derfor knakk jeg av den tuppen der returen går inn for å se hvor jævlig tett det var... Men det er jo bare et rør utenpå et annet... Er lissom ikke hull helt inn i midten av røret... Når di alikevell har puttet et rør utenpå kunne di lagd hull der først da... Så da var rører egentlig i orden... Å nytt koster faen meg 950kr!! Sinnsykt spør du meg... Anbefaller ALLE å Bytte veivhusventilasjon sin Men noen som vet hva den lille vakumslangen egentlig skal? Vil tro skape vakum sånn at olja renner lettere ned eller no sånn? På min ser det mere ut som en blendeplugg... Bare lurer på hva jeg skal gjøre når jeg får det nye... Skal den være åpen eller blendet?

Nå har jeg tatt av veivhusventilasjon å slangene... Å faen meg glad jeg bytter det alikevell... Var ingen tegn på at det måtte byttes utenom toppdekselpakningen... Men returen var HEEELT TETT!!! Legger ved bilder... Men er jo faen ikke rart at det tetter seg! Jeg tenkte egentlig stake opp peilerøret men deg virker helt umulig så jeg skal hente nytt på GS etterpå så derfor knakk jeg av den tuppen der returen går inn for å se hvor jævlig tett det var... Men det er jo bare et rør utenpå et annet... Er lissom ikke hull helt inn i midten av røret... Når di alikevell har puttet et rør utenpå kunne di lagd hull der først da... Så da var rører egentlig i orden... Å nytt koster faen meg 950kr!! Sinnsykt spør du meg... Anbefaller ALLE å Bytte veivhusventilasjon sin Men noen som vet hva den lille vakumslangen egentlig skal? Vil tro skape vakum sånn at olja renner lettere ned eller no sånn? På min ser det mere ut som en blendeplugg... Bare lurer på hva jeg skal gjøre når jeg får det nye... Skal den være åpen eller blendet?

Nå har jeg tatt av veivhusventilasjon å slangene... Å faen meg glad jeg bytter det alikevell... Var ingen tegn på at det måtte byttes utenom toppdekselpakningen... Men returen var HEEELT TETT!!! Legger ved bilder... Men er jo faen ikke rart at det tetter seg! Jeg tenkte egentlig stake opp peilerøret men deg virker helt umulig så jeg skal hente nytt på GS etterpå så derfor knakk jeg av den tuppen der returen går inn for å se hvor jævlig tett det var... Men det er jo bare et rør utenpå et annet... Er lissom ikke hull helt inn i midten av røret... Når di alikevell har puttet et rør utenpå kunne di lagd hull der først da... Så da var rører egentlig i orden... Å nytt koster faen meg 950kr!! Sinnsykt spør du meg... Anbefaller ALLE å Bytte veivhusventilasjon sin Men noen som vet hva den lille vakumslangen egentlig skal? Vil tro skape vakum sånn at olja renner lettere ned eller no sånn? På min ser det mere ut som en blendeplugg... Bare lurer på hva jeg skal gjøre når jeg får det nye... Skal den være åpen eller blendet?

Nå har jeg tatt av veivhusventilasjon å slangene... Å faen meg glad jeg bytter det alikevell... Var ingen tegn på at det måtte byttes utenom toppdekselpakningen... Men returen var HEEELT TETT!!! Legger ved bilder... Men er jo faen ikke rart at det tetter seg! Jeg tenkte egentlig stake opp peilerøret men deg virker helt umulig så jeg skal hente nytt på GS etterpå så derfor knakk jeg av den tuppen der returen går inn for å se hvor jævlig tett det var... Men det er jo bare et rør utenpå et annet... Er lissom ikke hull helt inn i midten av røret... Når di alikevell har puttet et rør utenpå kunne di lagd hull der først da... Så da var rører egentlig i orden... Å nytt koster faen meg 950kr!! Sinnsykt spør du meg... Anbefaller ALLE å Bytte veivhusventilasjon sin Men noen som vet hva den lille vakumslangen egentlig skal? Vil tro skape vakum sånn at olja renner lettere ned eller no sånn? På min ser det mere ut som en blendeplugg... Bare lurer på hva jeg skal gjøre når jeg får det nye... Skal den være åpen eller blendet?

25 ft-lbs skal ccw strammes med hvertfall rett under 34nm men disse boltene er vell litt tykkere enn bbs

895 for det jeg byttet idag å 1600 for alt av slanger å veivhusventilasjon. Men har sett en på finn som selger alt for 1200! Nytt til m54

Ja stemmer Jeg har sjeldent biler lenger enn 1 år. Nettopp for å ikke tape penger. Skulle jeg hatt en bil i 5-6 år hadde det vær annerledes for da taper man penger uansett Men du kan Gjerne sende pris på Pm så vet jeg hva du tenker men etter det du betalte i 2012 å hva du har kostet på å dagens markedspriser så tror jeg nok vi er laaaaaangt fra hverandre

Idag fikk jeg byttet toppdekselpakningen... Det trengtes!!!! Var som knekkebrød!!!!

j utrolig mye rart folk gidder å bygge bil av Men som sagt jeg ser jo at denne er i svært gode hender men bilen har gått langt å er drosjekjørt å det kommer mann ikke utenom, noe som er et stoooort minus ved salg dessverre. Stooooooor forskjell på pris med 140k eller 340k på meteret Men ser man bortfra kmstand så er jo bilen sykt fet!! Men JEG kjøper aldri biler annet enn med god margin på prisen fordi det blir alltid påkost i mitt eie hehe

Ja har lest hele men hjelper jo ikke sånn i helhet uansett dessverre. Den er drosjekjørt å gått laaaangt å det vil den alltid ha gjort dessverre! Men må si du er litt av en "Mr.gadget" hehe utrolig mye utstyr du har montert. Tror jeg så denne oppe ved liertoppen engang ifjor eller no. Hvor holder du til egentlig? Sinnsykt synd bilen har gått såpass langt!! Aner ikke hva du hadde sett for deg i pris men utfra nettet å km på denne så har jeg min mening. Greit din har myyye ekstra men km går oppi opp med det iforhold til pris mener jeg. Jævlig grom Bil hvertfall!

Denna er DEILIG!! Blir bra med svarte lister osv

Det ble gromt!!! Å buene syns jeg også lissom hører til bilen så ville beholdt di på

Du kan jo alltids sende pris på pm men tror nok det er langt utenfor hva jeg ville gitt. Disse koster ikke akkurat stort om dagen dessverre. Denne på luft å noen feite hjul hadde vært gromt! Tviler ikke på at bilen er i god stand men biler med sååå lang km å drosjekjørt er ikke lett å få solgt

Leste litt helt forran i tråden nå å ser at den er drosjekjørt å gått laaaaaangt Så det er ikke noe jeg liker akkurat Så sånn sett må prisen være langt under normalt! Å jeg kjøper aldri biler til "rett pris" fra selgers øyne hehe

Fin potensiel bil for meg i framtiden dette

Fikk led til angeleyesa Idag Ble ganske Bra!! Litt lillaskjær i virkeligheten men. Blir nok bra når Pærene til grøftelysa kommer Lyser hvertfall mye Mere enn orginalt Har også fått toppdekselpakningen å venter på alt av slanger og veivhusventilasjonen før jeg bytter alt

Denna var grom!!! Ser ut til at du gjør alt riktig Digger det røde interiøret!!

Den Var deilig!!