Lurer litt på diffen på 520i, for om den klutchses ut i rundkjøringer å slikt så kommer jo rævva med engang, og den spinner røyk på begge hjula, men er ikke diffbrems på disse bilene??
samme på bane og, vis du bruker motorbremsen og clutchen for å få ut rævva når man går inn i svingen så "låser" den på begge hjula. Samma når man ligger bredt ut av svingen.