Sjøbuse

Er det noe fare for at forsterkerne går varme når de ligger slik? Broren min hadde 3X 10" DLS bassere i en kasse med Cadence Z7000 forsterker bygd ned i gulv med plexi over. den kutta innimellom pga varme.

Er du 100% sikker på dette? En jeg kjenner til var på ferie i USA. istede for og leie biler, så kjøpte de 2 mustanger og brukte der borte. Så sendte han de hjem etter ferien og regga de her.

Den jeg hadde er også 2000 model hadde 6,5 tdi og 4X4. Man fikk faktisk denne typen som 2001 model også. Den gikk ut av produksjon i 2001 C1 holder for og kjøre denne ja. Min ble også importert. og staten krevda masse tull for og få den godkjent. Masse jalla markeringslys på sidene. Og omkobling av framlys, markeringslys og parklys Jeg kjørte med henger på den 2 ganger. En 1000 kg skaphenger. Lik den som shell stasjoner leier ut. Og en veldig liten 750 kilos henger. Ingen av de kunne jeg se i sidespeil. Jeg så skapet på den største hengeren i midtspeilet bare. Merket ikke at hengerene var der da. Trengte heller ikke å bruke den lille hengeren da jeg hadde med den. skulle ut å hente litt tømmer og tok med hengeren i backup. Vi trengte ikke hengeren

Mulig folk ikke vet hva de kjøper når de kjøper en slik bil. Og syns det blir for stort eller for dyrt å ha i forhold til hva de hadde forventet. Eller så er de kanskje redde for verditapet og selger unna igjen for og ikke tape så mye penger på bilen.

Jeg hadde en litt stor amerikaner. Likte bilen godt. Dette er jo definetivt bilen om man vil ha en amerikaner med litt størrelse. Jeg hadde også tak til planet. Da virket bilen ennå større Savner den bilen litt. Den kunne ta litt vekt også. egenvekt 3120 totalvekt 5443 vogntogvekt 10 433 (Ikke på kula men med semihenger)

Sjekket wikipedia nå. Den betegnes som ny generasjon. hehe

Er 2000 mod og nyere bare Facelift. trodde det var en ny model fra og med 2000 jeg.

Han trenger jo bare en kosebil. En M5 er kos. Brukte jo ikke Z4 for og kjøre race med heller. Bare kosa seg med den Edit: Du syns jo min gammle 728 var artig på gardermoen raceway. Da kan ikke en M5 være noe verre [space]?

Nå er ikke jeg sikker på forbruket i S62. Men kan da ikke være så mye verre enn i min M62? Det koster litt ekstra og ikke kjøre 1,1 Fiesta Kjøp deg Z4 igjen

Norsk er et hardt språk. De fleste forstod nok hva jeg ville

Ja. Ikke så galt det. Kan bruke mye bensin der borte før man er oppe i den totale Norsk pris da. Hehe.

Ja. Drikker litt de. Kanskje jeg må prøve meg en sånn.. Dette er jo billig bil i USA. Så en reportasje i et bilblad om de. I USA koster de ca 200 000,- nok. Pga avgift i norge koster de rundt 700 000,- nok i Norge.

Var en sånn 5,3 flex fuel sak som er vanligst her hjemme kanskje? Hadde litt lyst på sånn da jeg solgte Big Dooley'n min. Syns denne fronten er tøff.

Beholde begge jeg har + : -e46 M3 Eller E39 M5?

Hvem motor hadde du i chevy'n da?

I samme farge?

Den listen er jo ganske mangelfull egentlig. Jeg har gjort sikkert 25-30 handler på bimmers hvertfal. Og dette er alt jeg har i positiv listasjøbuse ------------------- 78, 89, 159,234,235 Hadde ikke de 5 som har giddi å gi tilbakemelding heller skrevet noe, så hadde jeg ikke stått der i det heletatt. Så er nok mange seriøse og brukere som er bra og handle med ikke som står der. Alt står jo på at motparten i en handel gidder å skrive. Har også solgt 3 ting etter det nye tilbakemeldingssystemet kom. Der har jeg ikke fått noen tilbakemelding. Det er såklart litt å gå etter på den lista. Det er mange der. Men er nok mye som mangler.

Om du skal endre farge ville jeg nok gått for orientblå som jeg har. Mørk fin blåfarge. Slik er den i sollys Slik i mørket.

Er jo også mange som ikke har lyst på besøk i garasjen. Om man har en tråd her med bilen sin. Så er det ingen problem og finne bilen for hvem som helst. Er jo derfor mange fjerner skiltene på bilder av bilen sin før de legger ut bilder. Om jeg for eksempel hadde lys til å stjele en M5, så hadde jeg jo gått rett på bimmers og søkt etter M5 og sett etter skilt nummer eller eiers navn. Da har man adressa på 15 sek. Så jeg mener det er best som det er nå med nick. Så kan folk velge selv om di vil reklamere for hele verden hvor de bor.

Ville gått for 303 cosmossvart som orginalt. Bil med byttet farge har en tendens til å miste verdi har jeg sett. Virker som de ofte blir tatt for å være skadet eller fulle av rust og har blitt omlakkert pga det. Jeg har 317 orientblå på min 740. Liker den godt. Er dette den bahamabeige?

De hvite på første bildet mitt ble kjøpt på biltema og virka de 4 åra de sto i mens jeg hadde bilen. En ballast røk etter ca 3 år trur jeg det var. Fikk ny fra GS. Den var fra dems kit som koster 2000 kr ca. Så de setta var helt identiske. Bare esken og prisen som var forskjellige.. De gule jeg har på siste bildet kostet ca 2-300 kr på ebay. De er også helt like de jeg hadde fra biltema. Ballaster og kontakter er helt like på disse også. En kammerat av meg hadde et sett fra umnitza og et fra biltema. Han mista en biltema ring i bakken så den knuste. Så satt i en umnitza ring i biltema kittet. Det virket og man så ikke forskjell på ringene. For meg så virker det som det er en produsent av disse CCFL ringene i kina eller noe. Og sender til mange forskjellige butikker. Butikken får egene esker på de. Og selger de med egene priser og info på esken.

Jepp.. Er det bare stein i pakka så lukker man pakken igjen og sier det er feil og drar hjem uten pakka. Den blir da returnert til avsender og han/hun tapte portoen/oppkravet.

Er dritt og selge bilen når du er så glad i den og har brukt mye tid og penger.

Jeg har CCFL. Syns godt både dag og natt.Hvite CCFL på dagtid. Gule CCFL på dagtid.

Du kan faktisk åpne pakken og bekrefte at inholdet stemmer før du betaler ut pakken.