SigurdE36

Hehe, seff. Mange Alpina modeller går jo også raskere i virkeligheten enn på papiret faktisk, i motsetting til de fleste andre biler.

Jo, begge har 340hk, men M5'n er noe kjappere 0-100 på papiret.

Sweet!! Fikk bare linka til bilde, men du ser sikker, det er dette settet du kjøpte? https://www.koed.no/functions/billede.a ... .jpg&map=1

Ble en bra oppgradering. Du har byttet til facelift bak lamper før, er det ikke slik at dette ikke går rett på uten noe modifisering av kontakter? Hvor mange mm er de senkefjærene du har montert? vurderer 30mm fjærer og nye lamper selv til våren.

Mye billig bil elektronikk på tv-boden på svinesund

Beste i byen er på kastellet på Nordstrand, ved siden av Shell. Til og med kamelhår på børstene.

Lakket du hele sidelistene, front og bak, eller kun chromedelen?

Jaja, skjønner såpass.

Fikk feil nyrer som var helchrome, så måtte lakke midten sort Men grunna ikke noe. Hva bruker du til å grunne med?

Ok, fikk lakka nyrene med bra resultat hvertfall. Men hvordan sitter det når en kjører høytrykks-vask over egentlig?

Hvor mye plastdip gikk det med på alle listene a?

Hadde heller ikke gjort noe å smelt på en m-tech bakfanger, og tatt vekk den vingen.

Har diskutert mye disse bilene med Thomas selv. Det han sa, er at det er to helt forskjellige biler, som egentlig ikke kan sammenlignes på så mange måter. De er begge meget gode på hver sin måte. Er jo en grunn for at BMW produserte begge Kan ambefale trådstarter å kontakte han for tips, er vel ingen i norge som har eid/demontert flere M-biler en han

Slik jeg ser det, blir en slik bil bil-nr.2 uansett. Da tenker jeg at en nødvendigvis ikke trenger plassen og komforen som E39 gir. Ett par E39 eiere som sier thomashm5 skryter mer av E39 m5 enn M3, husk at han er en meget god selger som skryter av det kjøper har, han har selv hatt e46 m3 som privatbil i flere år.

Er vel en Ferrari FF, du har sett der. Four seats and fours-wheel drive

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=38363582 Billig

Har du noe tips rundt bruk av plastdip Joachim? Skulle lakke nyrene på e39'n svarte, da bare klumpa det seg, og rant. Mulig chromen er for glatt? eller at det var for kaldt ute den dagen. Endte med at jeg bare måtte tørke det vekk, før plasten tørket.

Snakket med en selger på Bavaria Oslo. Han mente kun cab kom til å bli hetende M4, mens Coupe vil bli hetende M3, tror ikke BMW tørr å kutte ut M3 for å si det slik. Håper virkelig at det stemmer.

Ikke første gang jeg ser den her nei. Men en drit kul bil, og ett meget flott og sjeldent blå/lilla interiør om jeg ikke husker feil. Eneste negative er at tidligere eier har sparkla igjen BMW emblemet, om du først skal hellakkere ville jeg fått tak i ett brukt panser. Sikkert ikke så lett å åpne igjen det hullet.

Tenkte dette var et bra sted å poste denne, selv om du helt sikker kjenner til denne. Ny for meg hvertfall. http://www.topgear.com/uk/photos/derek- ... 2012-11-12

Hehe, er glad i litt ekstra disse araberne men så nå, det var jo ikke noe ekte Alpina heller.

Mye kule bilder fra dubai, men bare jeg som stusset på Alpina b7 med AC Schnitzer felger det ble vel litt feil.

Står at han kan miste lappen for alltid. Er det ikke slik at om en mister lappen på "livstid" i Norge, så er det bare 5 år, eller er jeg helt på jordet nå?

Hi hi du klarte ikke lete lengere det er viktig å vise Handlekraft og pågangsmot og Gå for det man trenger.... Gratulerer med b28 Er denne fra 1999 E36 ? isåfall er det M52tub28 med dobbel vanos Ingen E36 er levert med M52tub28 motorer. E36 compact og cab er vel produsert helt til 2000 med singelvanos, selvom e46 kom med tüb motorene i 1998. Drit kul bilen din har blitt foresten haybimmsen. Har vurdert å bytte til m52b28 selv, hvor mye måtte du gi for motoren? Hvilke andre deler en selve motoren tenker du å bytte?

Takk for mye gode anbefalinger. Ga ca 18 løk for den Christian.