spruddel

Det er en evig diskusjon det der. En 320 ombygd til M3 er ikke en M3, det er en ombygd M3 fra en 320. At det blir en halv m-sport tviler jeg på Tviler sterkt på at BMW hadde solgt den som halv m-sport.. Men du får en bil som har m-tech styling og hvis du har alt det andre som følger med i M-tech pakken, så vil den jo se ut som en m-tech bil. Men i følge utstyrlista, så er det ikke det..

M-pakka består av av andre fangere som du da ikke har, men så har det blitt bestilt sportsunderstell og sportseter osv, understellet og setene er de samme, men du mangler stylinga og din bil er da ikke noe M-tech bil. Hvis du ser på begge linkene i signaturen min, så ser du den gamle bilen min (sølv sedan) er uten M-tech mens den nye er med. Frontfangeren ser man veldig mye forskjell på.

Herlig film. Den gangen var jeg ikke fylt 11 år engang og ser jo at jeg gikk glipp av en hel del morro. Tatt litt av siden dette. Dødsfet sang på filmen også!

E46/E39 touring x25i/x30i med ESS kompressor må vele være en fin blanding av sportslig bil og familiebil? Hmm, hjemme fra byen 04.00 i natt, i seng 04.30 og var oppe 08.30 og fin i formen.. Faktisk vært oppi lyktestolpa utenfor her og skiftet lyspære allerede også.

Pent! Men ser ut som spottene ikke er på rekke? Spesielt den nærmest til høyre og den "bak" den (midterste rad til høyre). Mulig bildet ljuger litt

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31032011

Fet bil. Jeg vil ha

123 er skikkelig koselige biler, hvertfall invendig. Koseligere enn 124, men liker 124 godt også. Gode seter i 124, god sidestøtte i ryggen Så pen ut den bilen din supertd

Kjørte forbi Tønsberg og videre nedover E18 igår, så kom det en bil bak meg som jeg først trodde var Kenneth, men var ikke E46 engang Spotta ingen "Tønsberg-ere" heller

Takk for det Frister litt å montere i vinter hvis jeg tar meg råd til det Mangler nok mer ting også. Grenrør, racekat, Eisenmann bakpotte, Quiafe og ESS er ting som hadde vært fint! Egentlig 6-trinns kasse også. Får se etterhvert hvor mye penger jeg vil kaste bort

Ikke foreløpig da den skal flyttes litt rundt på nå i starten i lokalet. Men når den står der den skal, så blir det bukker og trekk på den. Skal ned å polere og vokse den før det også

Araz var det ja. Stod det i fronten av lastebilen Passerte den først i god fart, også tok jeg en pause også kom jeg innpå rett bak den da jeg skulle fortsette, så da kom jeg på denne tråden og måtte ta bilder for å sjekke.

Ja, han stod der med både wago og glattskjøtesett for å koble sammen noe greier

Da er bilen satt i vinterlagring.

Trodde jeg helt sikkert fant denne idag på lasteplanet på en bilfrakter. SL med feite kantfelger og 2x2 eksos bak og noen klistremerker rundt omkring osv, men er ikke 016 som tre siste tall.

På vei hjem nå, så ble jeg vitne til en bilbrann etter bomstasjonen som er en stund etter Tønsberg i retning Oslo. Husker ikke hva det heter, men kom en politibil og koblet på motorveien rett foran oss, og han kjørte bare i 110 med blålysa på, plutselig var det full stans i begge kjørefelt. Bil som brant i grøfta mellom kjørebanene. Noen som har noe link til nyheter angående saken? Tror det var noe japansk eller sierra som brant.

prisantydning?

Touring jeg har ja. Hørtes ut til å være litt knot da. Får se om jeg ikke får tak i noe hjelp når det skal gjøres. Blir nok en god stund til

Høres ikke så galt ut det Odd-M. Blandet forbruk på rundt 1 liter bør man regne med

Så på en 520i selv på mandag og han sa at når han fylte på kjølevæske, så sank den ganske fort ned til minimumsnivået i ekspansjonstanken og der forble det hele tiden, ikke noe problem med koking hvis man stod stille heller, men han sa at han mistenke noe luft i systemet fordi disse motorene var vanskelig å lufte. Er det stor sannsynlighet for at toppen er sprukket eller er det verdt å ta sjansen på å lufte ordentlig? Ville det fortsette å forsvinne hele tiden hvis toppen var sprukket?

Ser jo hvertfall ut som det kommer ut luft opp i flaska, men skal vel ikke være fullproppa med vann dette systemet heller? Tar du ut noe vann etterpå da eller? Koker motoren eller?

Såpass ja, her var det demontert litt Da kan du sikkert fortelle meg hva man må demontere baki for å bytte dempere/fjærer til coilovers Begynte å se på det, men fant ikke ut hva jeg måtte bort med

Namnam!

Forskjellen er at tiden det er blitt lagt ned i det bildet er sikkert like lang som du bruker på å gjøre det på ordentlig Fortsatt helt målløs hvordan det er mulig.

Go for it. Gul lyktefolie er porno på rød bil!