Gå til innhold

diohrvik

Medlem
  • Innholdsteller

    3047
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av diohrvik

  1. sonar er jo billig dekk type 500kr stk, tenk om du har 3,91 utveksling 205.40.17 på m20en da, 0 stress å begynne i 2 da, atpå til om du står på dritt asfalt så er ikke det noe sensasjon. kontra s14 med 3,25 utveksling og skikkelige dekk i 235.35. blir jo en natt og dag sammenligning det. men nok OT 15 for interiøret ditt er vel en steika bra pris det larsen ? hvordan har du tenkt å det "nye" da?
  2. følger med her!
  3. godt å høre fin bil du har!
  4. jeg bruker ikke svamp på noen av bilene jeg bryr meg om, samme hvordan lakken er vaskehanske er tingen, mye mer skånsom. suger til seg og "gjemmer" dritten i stede for å gnu den rundt lakken
  5. vasker bilen med svamp ?? FY!
  6. Er enten bbs rs med "racing" kapseler, eller en eller annen bbs E - "serie" med kapselr. for å dra inn luft til bremsene. sku hatt seg et sett med slike
  7. mopar = motor parts http://www.google.no/search?q=what+is+mopar&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-GB:official&client=firefox-a
  8. Tøft med reportasje da skulle sjekke ut formuet å registrere meg, viste seg at jeg allerede var bruker der
  9. Helt enig:) er vel rå det, skal en gå for chrome bør den i hvertfall være bra, men spørs nå hvor enkelt det er å få i da ? tror det blir en farge som kler det ihvertfall;) ja, har sett, men er så lenge siden
  10. Jeg er i hvertfall fan av chrome. men da helst med chrome fangere og helepakka. gjør seg fantastisk bra om alt er nytt og ser fint og ordentlig ut, attpå til er det jo "alle" som skal ha shadowline, derfor er det ekstra kult med chrome Men kommer også litt ann på fargen til bilen syns jeg. hvilken farge har du tenkt på ?
  11. S pumpen har noen ventiler og er dimensjonert for mer fløde en M pumpen har jeg blitt fortalt. kanskje derfor noen sliter med rådebank på de bakerste sylindrene, pga de gjør det "lettvint" å bruker m pumpa ? for om jeg husker rett er det vel noen som opplever dette, rett meg om jeg tar feil.
  12. se der ja skal prøve å huske demperne i dag
  13. Kappe hodet av deg klarer du sikkert selv om du ska bruke vinkelsliperen mer;) blir bra vatne:D
  14. Spennende bygg;) følger med her
  15. Her skal jeg følge med:)
  16. Flott update;) følger ivrig med videre
  17. Bra jobba;) må minn meg på demperne, sånn at jeg ikke glemmer det:p
  18. Gøy å se at noen får det til, gratulerer så mye;)
  19. Den er stram som fy der og ja, men den tar ikke noe gått tak fordet om:p, aldri i verden om jeg har fått til å låse på tørt, ikke på våt heller. Ja, syns det er rart det der
  20. Jeg også har alt nytt på e30 vinterbilen, bortsett fra skiver, stramma slik at skivene gikk fritt i rundt, etterstramma wirene. Funker knapt nok til vinterbruk.. Men tviler på at hydrbrekk er noe særlig parkbrems, er det bra å la systemet stå i trykk over "lengere" tid?
  21. Hva som gjorde at du fikk start?
  22. så ikke helt likt ut som det gjorde i min, men skal i verkstedet i dag, så jeg kan sjekke ut mine ledninger (e34 nett i e30) farger og hvordan jeg koplet de, og komme med et bedre svar jeg slet med å finne info om dette når jeg kobla opp min for noen uker siden. Dessuten kan det se ut som at det ikke er alle som trenger å trikse med ledninger for å få det til (i e30).
×
×
  • Opprett ny...