Gå til innhold

Netlandet

Medlem
  • Innholdsteller

    1141
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

Alt skrevet av Netlandet

  1. Jeg tar bakfangeren! Kan hente den asap Er den hel og pen?
  2. Hva skal du ha deg nå da? Send meg en melding på facebook med pris!
  3. Hei! Driver og tar ut en M52b25 motor av en E39 med automatkasse. Frontplata er fjernet Har koblet av alle kontakter, slanger osv. Så nå gjenstår stort sett å løsne girkassa, løsne motorfester og eksosmanifoiler. Har en del erfaring med å skifte/overhale motorer i div japsebiler, så ser ikke på dette som et stort problem. MEN, jeg lurer på hvordan det er å ta løs girkassa fra motoren? Er det luke mellom girkasse og motor for å løsne converter fra startkrans? Har ikke vært under bilen og sett enda, så jeg spør her for å være sikker på hva jeg har foran meg Ellers er det hyggelig med andre tips fra folk som har erfaring med å ta ut disse motorene!
  4. Hvordan er dette i M52b25, E39?
  5. E39 coilovers? Pris? Sedan med sekser.
  6. Den er god Send meg en PM når du har bestemt deg
  7. Overrasket over at du med såpass strøken og påkostet E39 Saltkjelen kjører med så mye slark i understellet? Bilen må jo være forferdelig slitsom å kjøre. Pen E39 dette her Er ikke helt enig med felgvalget, syns det er finere med kantfelger på E39 og eldre. Må være deilig med skikkelig dieseldrag!
  8. 4000? Kan hente.
  9. BUMP Delene ligger fortsatt her Kan eventuelt byttes i nedre bærearmer foran E39.
  10. BUMP! Ingen som har slark i bakakselen på sin E39 altså..?
  11. Send gjerne meg også en PM med det som er av småplukk Interessert i å bytte i pen E39 523i manuell? En del utstyr, lite rust og få feil
  12. Da er rattet solgt! Edit: Og levert
  13. Ja, hadde vært artig det! Har 2 kompiser med fine E39'er. Den ene ser du på bildet på forrige side De er nok interesserte!
  14. Er det alltid slik at man må på BT for å godkjenne? Hvis jeg f.eks blir stoppa med mine breie felger (Som stikker utafor hjulbuene bak) og får mangellapp. Kan jeg godkjenne dette på et godkjent bilverksted? Eller er det kanskje opp til kontrolløren?
  15. Ville det ikke vært mulig å lage en eksentrisk bolt/skiver på nedre bærearmer foran på E39? Slik som bak. Ser for meg at dette kan fungere som camberjustering da det flytter hjulet lenger ut/inn i bånn. Mulig det blir tull med caster når man gjør dette.
  16. Opphengslageret til mellomakslingen er vel kun et gummilager/oppheng? Vil tro det kanskje er diffen som uler. Prøv å ha noen i bagasjerommet når du kjører som kan høre om det er uling fra den delen av bilen
  17. Rart dette med hjullager på E39. Min lagde ulelyd kun i høyre svinger. Da er det jo naturlig at venstre hjullager er gåent. Skiftet først bak da det var slark i det, men ulelyden var fortsatt tilstede. Dermed skiftet jeg venstre foran, dette var veldig gåent. Ingen slark, men betydelig suselyd når jeg snurret på det. Ok, da burde all lyd være borte. Men neida. Fortsatt en svak ulelyd i høyre svinger, men ikke like ille som før. Helt stille i venstre svinger. Så jeg tok av høyre forhjul, demonterte bremser og tok av skive. Så snurret jeg på spindelen og jammen var det ikke en liten suselyd i det også. Så jeg skiftet dette og nå er endelig bilen lydløs. Men nå er det vel bare et tidsspørsmål før høyre bak ryker også Uansett er det merkelig/uvanlig at bilen uler i motsatt sving av da lageret får belastning, men noen ganger blir man altså lurt! Forøvrig har jeg 3 forskjellige lager. 1 fra Schmiedmann, 1 fra Ebay/sjappe i Tyskland og et fra FEBI/GS bildeler Er spent på holdbarheten!
  18. Jeg byr også 300
  19. 33326768791 er delenr på styrestagene/bærearmene. Like både på høyre og venstre side. Såvidt jeg vet skal disse passe både touring og sedan. 32111094674 er delenr på endeleddet. Dette er egentlig delenr for både ytre og indre, men det skal vel passe uansett Dette er også likt på sedan/touring, men passer kun 6 sylindrede modeller. Dvs biler med tannstang.
  20. Ja, det er helt herlig. Er allergisk mot ulyder, hehe. Og understellet på disse bilene består jo av rimelig mange kuler og ledd, så å holde det tight er dyrt og mye arbeid Men det er morro! Neste prosjekt er å skifte traversforinger bak. Forrige eier mente de var skifta en eller annen gang, men jeg vil være sikker på at det er gjort selv Er faktisk litt enig ang oransje blink foran, svart E39 kler det godt. Men syns det ble litt dumt med oransje foran og hvite bak, så det må bli enten eller. Og jeg har ikke oransje lykter bak, så da ble det hvite. Hehe Drømmen er facelift lykter med USA blink (oransje).
  21. Hehe, ja. Den lever enda den
  22. Mistet lappen seint i mars, så har hatt plenty av tid og muligheter til å fikse det meste av småfiks på bilen! Lista har etterhvert blitt lang: - Skiftet bremsevæske - Skiftet kjølevæske - Skiftet motorolje og filter - Skiftet girolje - Skiftet differensialolje - Skiftet multireim - Skiftet AC reim - skiftet luftfilter - Skiftet venstre lenkearm bak - Skiftet høyre lenkearm foran - Skiftet knirkeforinger h+v bak - Skiftet hjullager venstre bak - Skiftet hjullager h+v foran - Skiftet bremseklosser foran - Lakkert kalippere og smurt opp bremser - Skiftet casterstagforinger - Skiftet alle fire fjærer (Supersport 50/50) - Skiftet og balansert fire dekk (Dunlop Sportmaxx 225/45-17 og 245/45-17) - Utført firehjulskontroll - Skiftet girkule - Skiftet ratt - Skiftet setetrekk førerstol - Skiftet klips bakluketrekk - Byttet ut koppholdere bak med oppbevaringsrom - Fikset vifte i klimapanel - Fjernet klarlakk på felgkanter Kort sagt fått senket bilen, fått den tight under, montert m-sport ratt og girkule og tatt full inspection 2 service. Her er noen bilder av bilen nå: Bilen er som beskrevet senket med Supersport 50/50 fjærer. Men den har ikke blitt særlig mye lavere, kun ca 3cm foran og 2cm bak. Hadde håpet den seig mer, men nå har det vært montert i 2 uker og den ser ikke ut til å bli særlig mye lavere? Nå gjenstår kun lakkering av bakluke (Har fjernet litt rust), skaffe nye tåkelys (Kjørte de i stykker i vinter) og muligens andre hjul. Noen som er interessert i hjulene som står på nå? Dekkene er gode, ca 5-6mm mønster. Nylig balansert uten videre problemer (Dunlop Sportmaxx). Klarlakken er fjernet på felgkantene og kantkjøring er pusset til et minimum. Veldig pene. Dessverre er det litt lakkflass på senteret (Etter malingsfjerneren), men skal se hva jeg kan gjøre med dette før ev salg
  23. Hei! Selger unna litt deler etter en feilbestilling Det jeg har tilsalgs er: Høyre ytre endeledd E39 200/bud? Venstre spissing stag/Fremre bærearm til bakstilling E39 500/bud? Høyre spissing stag/Fremre bærearm til bakstilling E39 500/bud? Disse delene er nye i eske og aldri brukt, kun tatt ut av esken for inspeksjon. Alt er kjøpt på http://www.schmiedmann.no Send meg en PM eller skriv i tråden om du er interessert Mvh Thomas Netlandet
  24. Bakerste øvre bærearmer i bakstilling? PM?
×
×
  • Opprett ny...