FredrikE24

Er en e32 det er snakk om ja, syntes å se kun to bensinør under bilen. Sett bort ifra de 3 rørene fra toppen av tanken.

Er borti en bil for tiden, denne bilen har helt forferdelig rustne rør, både bremserør og bensinrør. Bilen starter å går bra, men retur-røret(regner med at det er returen) er så rustent at det stykke av det er borte! Det som bekymrer meg er at i dette røret som er rustet bort, det kommer ikke noe bensin fra det.. Motoren kan ikke forbrenne så mye suppe at det ikke skal gå noe i retur. Bensinpumpe høres ut som jobber tungt så vil tro trykket er rimelig høyt! Mulig returen er blenda pga. rustet rør! Hva mener dere kan være feil? Snakk om en M30B35

Lite er det hvertfall!

Rett og slett nydelig må jeg si!

I selve fangeren forran på min er det hvertfall gjenget opp/muttere innvendig i fangeren. Er såpass knekk på fronten at det ene veteranskiltet jeg satte på bilen forran flasser malinga av på tallene.. Nyere typen blekkskilt går det veldig fint å bøye, de nye plastskiltene tror jeg knekker om man vil ha det pent..! Ser skruene her, da jeg bytta skilt var det bare å skru rett inn i hullene i fangern og skruen begynte å dra med en gang så regner med at det er gjenga opp eller er muttere inni der Husker denne bilen lå ute for salg med ulyder fra motor, hva er det som er gjort med motor? Hvordan er bilen å kjøre? Mye slakk i drivlinje?

Mitt navn er Fredrik Gundersen, 19år og bor i Oslo. Jobber for tiden som lærling i telekommunikasjonsmontørfaget og trives godt i jobben hos YIT Building Systems AS. Konkurrerer i lærlingmesterskap og skal til VM i London 2012. Min interesse for BMW startet allerede som 3 åring da jeg fikk være med min far og en kamerat av han i hans kamerats BMW E30 M3 på et BMWCCN(mener det var i regi av klubben) treff på Rudskogen. Husker at jeg satt baki M3en i barnesete og husker det gikk fært og gikk hardt på svinga! Husker jeg sto og så på BMWr som kom sidelengs på svinga, det syntes jeg var dritkult! Opel har også interisert meg! Spesielt de gamle og særlig Senator! Kravene jeg setter for en bil er at den har rekkesekser helst(firer er fyfy), bakhjulstrekk og er tysk. Kjører idag en BMW klassiker en BMW 628Csi fra 76' min første bil jeg har blitt veldig glad i Bruker mye tid å penger på bilen for å holde den i stand! Kjøpte bilen et halvt år før jeg ble 18 år og byttet mye slitedeler. BMW er nok det eneste ene når det gjelder bil! Ikke spesielt fan av E30, en helt origianl Mtech2har jeg mer sans for enn andre E30r. Ikke veldig interisert i nyere BMWr inntil videre, liker de gode gamle, interessen stopper på E32 og E34!

Xenon er lov sålenge man har automatisk nivåreg. på nærlys, noe jeg tviler på at man gidder å montere, er sikkert en masse styr.. Fjernlys er ok, men man trenger ikke få det godkjent. Når det gjelder biler med xenon synes jeg det blender uansett...

Høres ut som det er dårlig kontakt på mellom polsko og batteripol! Skru fast

Han med den 7-Serie E32 er på forumet her ja, har manuell kasse! Skjønner meget meget godt at han ble litt fornerma! E32 er en mye mer prestisjebil enn E30 som er en bitteliten bil iforhold!

politi var på pletten raskt! Senere dro vi til Jessheim, tok ikke lange tida før dem var der og, men de aksepterte at vi var der, men politiet sjekka ettervert biler som kjørte fra område fortløpende.

Har kjørt med Luisiratt i et år nå og er drittlei Venter på nytt ratt i posten Synes ikke det rattet funker til aktiv kjøring overhodet..

Det ligger i planene å bytte tetningene ^^

Var nok meg det ja! Så det var deg så fort jeg så deg i bakspeilet Soter rimelig greit bilen nå, uvisst hvorfor! Er liksom ikke bare svartrøyk det er litt blått og lukter litt olje.. Kom en pen liten flamme idet du la inn 4. gir nesten på toppen der Forresten, har du sota frontruta di?

Mine erfaringer er at alt det syke på veiene som oppstår er mye pga. en selv. Enten man kjører for sakte, eller fort og aggresivt. Kommer langt med å kjøre varsomt og aktpågivende! Tok en liten test istad på det faktisk, kom i 2 felts rundkjøring kjørte som jeg pleide, men denne gangen holdt jeg høy fart i ytre feil igjennom, hadde en bil på insida som ikke hadde fått med seg at jeg lå på sia av han, han begynte å legge seg ut. Hadde jeg holdt samme flyt hadde det ikke vært noe problem. Mine erfaringer som ettårig bilist og 2,5 års mopedfører.

Ser det på jobben, jeg er den yngste lærlingen i firmaet, de som har gått i læra 1-2 år mer enn meg som ikke har lappen bare går rundt å suser om de ikke har en montør som kan ha dem med. Jeg derimot ble sendt rundt med BMWn på forskjellige jobber hit og dit og fikk firmabil i våres. Ting går ikke rundt for en 18-19 åring som jobber i serviceyrket rett og slett.

Mitt syn på saken er, minst mulig mikkmakk, bruk sunn fornuft og parker deretter Når det er snakk om overvåkning er nok Webcam over IP den beste løsningen med Cat.5 kabel koblet direkte i switch! Til dere som har disse som sender over strømnett, har mye med dette å gjøre på jobben og det å sende IP over strømnett det er stress uten like. Kommer veldig ann på åssen strømnettet er, skjøteledninger, forgrenere, avstand osv. Det trenger ikke være hokkus pokkus, noen ganger får man det opp å gå i en fei, men pleier å være noe vakkel. Enkelte kunder av oss har fått dette innstallert til å streame Full-HD oppløsning til fjernsyn, dette fungerer ikke stabilt.

Ser på ene bildet eller kanskje noen fler også at traværsen sitter i grusen og det gjør diffen og!

Heftig!

Er streetmeet på Ingierstrand først jo, skal dit en hel gjeng hvertfall Kommer med E24n

Ahh! 98 modell 316 ja (M43), det er en god motor. Modern har det i sin E36. Registerkjede og en generelt bedre topp. Går greit på bykjøring funker helt topp, men så fort du drar ut på landeveien og skal foreta forbikjøring, da sliter man.

Er det E36 vi snakker om? Da går du for 323n! 316 med m40 motor er ikke brukandes!

Turbomatet M10, da blir det saker!

Asker og Bærum Taxi har/hatt både E38,E65 og nye syvern som drosjer

Lenge varer et batteri? Mulig å koble til en vanlig 12v USB strømforsyning? +5volt. Tenker at det kan være en løsning for kontinuerlig drift

Hvordan er det om du holder et høyere(2-3krpm) turtall jevnt ved køkjøring? Synker tempen? Om du har varmeapp. på full varme og vifte på fullt, hjelper dette? Luftet skikkelig?