FredrikE24

Pipelyden er der fordi det brukes svitsjede regulatorer/strømforsyninger til de fleste ting som skal lades eller forsynes med strøm i et kompakt format. En svitsjet strømforsyning har gjerne store fordeler fordi behovet for en forholdsvis stor transformator man finner i lineære strømforsyninger ikke behøves. Det sitter en oscillator i laderen som lager en sagtannspenning som styrer svitsjingen(av en transistor, oftest en MOSFET), og det er denne som ofte lager lyd. Hvorvidt pipelyden er der eller ikke varierer fra lader til lader(hørbart er det på de fleste, men man må på enkelte virkelig legge øret inntil) Det finnes jo en rekke forskjellige strømforsyningsprinsipper av "svitsje"-typen, hvem som spesifikt brukes fra nettspenning og ned til 5V ~1A aner jeg ingenting om

Er det ventiltetninger kan du se dette ganske greit om du gir bånn gass og skifter gir på fullt turtall og samtidig titte i speilet. Evt. Heftig motorbremsing etter maks pådrag! Skal ryke og lukte litt etterpå om dette er tilfelle. Selv en M50 kan få dårlige ventiltetninger, men du skal kunne se det lett på peilepinnen, brukes det olje, så kan det være en av årsakene.. Jeg har ingen tråd for tiden, da jeg ikke kjører BMW for tiden, min entusiasme for merket er allikevel ikke helt svunnen, så da er jeg litt rundtom på dette forumet. Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Ikke noe dårligere i Oslo idag heller Fikk en måling på 19 grader rundt klokken 13 idag

Var vel noe gjørme fra dekka på traktoren som forårsaket uendelig bremselengde Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Vi hadde en Passat 06' som firmabil i to år. Kjempebil og stor fremgang siden den forrige vi hadde(vi hadde i alt fire på rad). Til prisen er det helt klart at dette er en real familiebil som kjører greit og kam lesses med utstyr, skinn overalt osv. Min far skiftet jobb og firmabil var ikke lenger noe tema og en svært pen 97' E39 ble kjøpt. Det er en helt annen verden rett og slett, min far og jeg var ganske forundret over at en 10 år eldre bil skulle være bedre å kjøre, sitte i, støy osv. Vi hadde den gang bare en E36 å sammenligne med av samme årgang(facelift) og man kan si at det er stor forskjell mellom E36 og E39, særlig mtp. Interiør! Jeg synes det virker litt slik enda. Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Har man en E39 med LCM 3(tror jeg) er min erfaring at man bare kobler fra parklyspærer og får US-blink automatisk.

Blir fint å følge deg her også! Jeg har svart en god del på dine spørsmål i facebook-gruppa(Han som nevnte å åpne påfyllingspluggen først på diffen bla.) og jeg liker entusiasmen! Du sitter med et utrolig bra utgangspunkt til den lille slumpen med penger!

Det skal vel litt til at søle forårsaker en ulykke i trafikken. Med så mange bygder det finnes i dette landet med jorder tilsluttet offentlig vei, så har jeg vondt for å tro at dette er et problem. Da ville det i det minste vært dekket av agurknyheter midtsommers. Bonden har gjerne ikke en enkelt jordflekk heller, men gjerne fler spredt over et større område, og skulle man brukt vaskeredskaper for å hindre dette så måtte man ha hatt utplassert dette på hvert sted, ikke minst brukt tid.. Ikke helt praktisk vel? Jeg skal hvertfall fint klare meg med litt søle fra traktorer, både på fire og to hjul.

Har vært og sett på denne irl. Den er STRØKEN! Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Jeg husker jeg påsto i forkant av Cars & Coffee i Tønsberg at jeg skulle ta det med ro sammen med deg nedover, men ble i overkant ivrig selv.. Husker jeg hadde litt for hardt driv forbi deg i bunn av Lierbakkene blant annet.. Den følelsen av å gi fullt øs ut fra den utkjørselen der savner jeg noe voldsomt.. Savner den BMWn noe så enormt

Siden det er Mandag tåler dere i en vertikal video. Sto og ventet på å få gå over veien, ser en 124 taxi i det fjerne og snappa opp telefonen Så led jeg litt av VVS samtidig En belyser et samfunnsproblem, innholdet er "irrelevant" [emoji1] Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

At man er noen uker inn i en pågående prosess mtp. fremdrift. Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Av ulike årsaker(kjenner noen som har mange års erfaring i byen) er det Vodice jeg velger å reise til om jeg drar til Kroatia, jeg synes det er helt topp der, men jeg vet at det finnes veldig mange andre steder i Kroatia som er litt mer "breath-taking". Jeg har ikke undersøkt andre turmål i landet egentlig. Det er derimot en by som har det meste, familiestrand på ene enden, party-strand i andre enden, mange steder å slappe av og kose seg på ettermiddag/kveld, steder man kan ta den helt ut på nattklubb om man ønsker det. En bra sveitsisk tannlegeklinikk er også kjekt. Betalte 230kr for full sjekk, rens og polering ifjor.. Er igrunn en by for alle! Man skal uansett tenke litt på historien, og det er at det ikke er så fryktelig lenge siden det var krigsherjinger i områdene og at det er et land i stor utvikling. Infrastruktur er veldig bra, motorveiene er stuegulv bla. Det bærer dog preg av at de infødte lever forsiktig og det er milevis mellom hus med stort badebasseng og overdådig luksus. Det bygges til man ikke har penger igjen og det hele settes på pause, så fortsetter de når de har råd. Derfor står det både ruiner etter krigen, samt mye uferdig hus her og der. En annen ting som er behagelig er at til tross for at man betaler 20kr for dagsleie for en solseng, får du allikevel kvittering på leien. Slik er det med alt der nede, ærlige, hyggelige mennesker, tyveri og kriminalitet er ikke-eksisterende

Du sier noe, slik var det ifjor(høysesongen i Juli), men jeg sjekket nettopp samme hotell og det faktisk svært overkommelig 750€ for 14 dager på det enkleste dobbeltrommet

Det er billig å leve i Kroatia enn så lenge. Er helt sprøtt å gjøre innkjøp i form av dagligvare, og at alkoholen er billigere enn blandevannet merkes om man kjøper en drink ute. Jeg regnet ut at jeg levde for ca. 350kr pr. dag om jeg spiste middag(biffmiddag 140kr med dessert) ute og tok et par-tre øl på stranda. En halvliter ute koster 13-15kr, en halvliter fra butikken ca 4-5kr for lokaløl. Når det gjelder Hotell i høysesong så er ikke dette helt billig, mener 14 000kr pr. uke for et dobbeltrom ikke er langt unna sannheten. Halvparten blir det dersom man leier hus/leilighet hos privatpersoner som driver utleievirksomhet(noe veldig mange gjør i sommerhalvåret). Veldig ofte flytter huseierne inn i en liten del av huset om sommeren og leier ut sitt eget hus. Ifjor var det meg og 6 andre på tur, og to fulle handlevogner med innkjøp til husholdningen kom på 1600kr, overraskende nok var den ene vogna fullastet med øl, den andre var toppet med frokostvarer og ellers alt man hadde lyst på.. Kroatia har en hel del å by på, som en kamerat av meg som var med så fint beskrev det;"Det er syden, bare uten sydenmaset". Krka - Nationalpark er også et fantastisk område å besøke! Var der en tur og plasket rundt i et meget tiltalende fossefall Ellers er det populært med utegrill, det skal først fyres noe voldsomt med tørr ved, det skal sprengfyres så hele denne grilldingsen er så varm som man får den. Vi fyrte opp to hele sekker med ved. Deretter skal man fjerne alle glør og henge opp et helt dyr

Jeg sitter og gleder meg til sommerferie allerede, og da følger man gjerne med på været til målet. Det har vært jevnt over varmt der nede denne uka, men idag er det skyet, men ca. 17 grader har vært det høyeste sålangt idag Ettersom jeg liker å se på fly og ikke sitte i det, så blir det også i år en aldri så liten roadtrip gjennom Tyskland, Østerrike og Slovenia. Kroatia i år også med andre ord!

Hva er Qmi? Skal man prøve å kjøre noe lurium gjennom en diesel, så er det Liqui Moly, Diesel Purge som gjelder. Du kjører dette luriumet gjennom systemet ved å lage deg en flaske med tur og retur til motoren i og kjører dette direkte gjennom. Da skal jeg si man får renset godt opp

Alltid hyggelig å kunne bistå med å holde cashflowen vedlike når man for første gang på lenge tenker at;"Nå har jeg alt!". Jeg har Raspberry Pi type B, og den funker som bare det på NES og SNES, men PS1 og N64 sliter den litt med. Den nye Pi 2 har derimot høyere klokkehastighet og mer ram, faktisk hele 1024MB. Den skal visstnok ta PS1 og N64 bra Håpet var at man skulle kunne spille igjennom "Metal Gear Solid" som en gang kom på PS1.

Er det å eie konsollen som er interessant? Eller er det selve spillene? Min idé er den nye Raspberry Pi 2, et SD kort, laste ned Retropie og legge inn så mange spill du bare orker av både N64, PS1, SNES og NES. Bestiller du en USB spillkontroller temmelig lik originalen til NES så er man der

Ser man tilbake på biler i denne klassen, hva har egentlig vært innovativt? Er igrunn bare gadgets som er hentet frem og gjort mulig med halvlederteknologi, finslipt og dyttet inni en bil. Skal man snakke om innovativitet så skal man se på hva Tesla holder på med, samt enkelte produsenters hybridløsninger. Dette er en diskusjon som ikke vil føre noe sted. En Mercedes vs. BMW diskusjon i dette segmentet går på smak og hva slags forhold man har til det. For å sette det på spissen, BMW og Mercedes sitter i møterom og har brainstorming for å finne nye ting de stadig kan klare å dytte inn av ting i et smakfullt format, Tesla feks. utvikler mulig morgendagens biler som vil sette ny standard på markedet, det er innovativt! For hva har egentlig forandret seg med 7-serien og S-klassen? Bruk av LED, da dette stadig blir billigere å lage, pneumatikk og hydraulikk er byttet ut med elektronikk, ellers er de ikke så altfor forskjellig fra MB 600. Entertainmentsystemer er ingen sak å dytte inn i en bil, det handler om software som skal kodes, monitorer, høyttalere, fjernkontroller. Dette skal så snakke sammen på et felles interface.

Oslo idag var strålende. Da jeg ankom Oslo med tog tok jeg like så greit en "Stadt-bummeln" som det så fint sies på Tysk da jeg hadde god tid, det finnes ingen norske ord som beskriver betydningen, men jeg liker å kalle det for "å bommelere". Det handler om å gå rundt i byen uten mål og mening. Dvs. ruslet opp Karl Johansgate uten mål og mening. Titta litt i favoritturmaker-forretningene og løp mellom hver gang jeg så "manngarder" av romfolk med pappkrus. Herlig vær! Lurer på om jeg så sjøbuse(?) sin amerikanske campingbil i Vestby istad også

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Er på yrkeslandslaget ja! Det er minne for livet! Var selv med på laget i faget; Telekommunikasjonsmontørfaget London 2011 Det er bare å hardtrene på ALLE detaljer, alt fra verktøyhåndtering til motorbygging Kan si med en gang at Japan og Korea er absolutt helt maskiner på dette. Dessverre kan de ikke så veldig mye annet enn det de har trent på, så slike uforutsette ting er der man må hente fordelene ved å faktisk være norsk fagarbeider Mine konkurrenter fra Asia hadde trent to hele år på forhånd og alt som ikke var rutine skar seg fort. De synes det er helt utrolig at Norge gjør det så bra til tross for at vi "bare" jobber, og ikke trener på tidligere gitte oppgaver etc. Japanern jeg konkurrerte mot bla. bodde på et slikt internat hvor han trente på oppgaven hver dag. Om han vant ventet det store jobbtilbud, heder og ære. Tapte(ikke 1ste plass) man derimot.. Du skal vel til Brasil, og du kommer til å få læregutten "min" med på laget som telekommunikasjonsmontør Det er bare å kjøre på, og nyte konkurransen og opplevelsene fullt ut! Dette er en stor opplevelse! Jeg fikk "gleden" av å følge bilmekanikerne under motordelen av oppgaven, og det merkes at Asia har øvd mye, for her plasseres deler med millimeterpresisjon på arbeidsbordet, alle tolleranser måles også hiver de den sammen igjen på et blunk. HELT RÅTT! Vidar er forøvrig en HERLIG fyr! Edit: Eller har du vært med i VM alt? Mulig jeg ligger litt i forkant :S

Veldig mange biler sliter med kanalene, det er ikke bare E39, men det er feil å mene at de ikke ruster der i stor grad, for de fleste har rust her og der på kanalene, noen verre enn andre, nesten aldri noen kritiske tilfeller som jeg har vært borti. Huggde en E39 2000modell en gang, var temmelig mye rust faktisk, og den så faktisk veldig fin ut, men når begynte å plukke så var det en sveitserost Rusthull i kanaler begynner som oftest med en eller annen ytre påvirkning, så begynner det å ruste. Min leveregel når det gjelder BMW er å aldri jekke i kanalen og hørt dette blant mange andre med BMW erfaring også.

Jekke på kanalen er uansett en uting og bør jo ikke gjøres. At E36 og E39 ruster her er jo ingen hemmelighet, nederst på dører, under lister og bak på bakluka. Kanaler mot skjermene er også utsatt. Utover det er det lite bærende på bilen som sliter. En kanal kan alltids lappes med noe plåt og litt lim Ganske synd, når man sitter inni bilen og dashboard, ratt, stoler.. alt er så fint fremdeles. Tar en titt under panseret, motoren rusler perfekt, alt er rent og pent ingen skavanker noe sted, girer litt, girkassa girer perfekt. Ingen slakk i drivverk og uling i diff. Tar man en titt på resten av bilen, så ruster det hele bort og alt dette fine man liker ved bilen blir kastet på dynga. Ganske så trist