FredrikE24

Et klunk fra bakstilling er ikke unormalt og skyldes som oftest utslitte traværsforinger. Hvordan føles bilen å kjøre? Er den litt slapp i fisken bak?

BT har dette, men etter min mening ser ikke skilter med norskt flagg ille ut, selvom jeg foretrekker de gamle.

Regner med at det er en naturlig greie å passe seg for nesten uansett hvor man ferdes utabys her til lands ^^

Hvor langt opp skal du? De veiene er helt greie, pleier ikke by på noen store problemer.

Toppdekselpakninga er vel av gummi også på M50 så regner med det

På jobben når vi tar store rivninger er det ikke unormalt at vi bruker "kobberpengene" på en tur på byn på hele arbeidslaget som har vært med å rive.

Jeg ville kontaktet dem for kiloprisen og hvordan det fungerer ved innlevering hos dem. De har egne maskiner hvertfall her i Oslo som rensker bort isolasjon. Dette vil lønne seg å benytte seg av ved levering av parkabler etc.

Jeg mener uten å huske svært bra ligger det på rundt 30kr kiloet, her er det penger å tjene! Sjekk ut nettsiden, mener det ligger en avdeling i Larvik, er vel det nærmeste fra der du bor?

Her har dere mitt, litt vacumslanger og ting og tang man ikke forstår et skvatt av hva er til

Lever inn på Metallco Mange Kg er det du har liggende? Rense kabler for isolasjon er det lite å spare på om du har store mengder!

Det var en rar grunn til å bygge om. Virker jo driftsikkert tydeligvis i og med at det har stått i bilen siden 2003, hadde nok gått over girkassa nøye uansett!

Lyktefilm er superkurrant å slenge på Regner med at du ikke fulgte bruksanvisningen du heller Erik? Kan rive av filmen flere ganger og prøve på nytt om det går dårlig. Husk å vaske glassene før du setter på. Såpevann er ikke nødvendig. La på min helt tørt, gjorde det på transiten også, helt kurrant

Ettersom jeg har klart å knuse et baklysglass på kjerra mi, så er jeg ute etter baklyktene dine. Hvor mye skal du ha for det? Har gitt deg bud før.. Lurer også på om du har gummilistene som skal rundt dørene/vinduene, disse tetter vinduene. Har du disse i god stand? Sliter mye med vindsus i kupe..

Få sjekka det, evt. utbedret det på reklamasjon om det var verksted som gjorde det, om du bytta den selv få erstattet den med en ny på garanti? Slik skal jo ikke skje

Mye forventer du å få? Høres jo bra ut, hvorfor selge om du taper på det? Bygge snurre på den?

Stemmer det, er visst jeg som står modell der også..!

Er det 325 Mads? Isåfall er det vel bare å beholde?

Har klart å dra Transiten min over litern på mila jeg, Oslokjøring Med AC kompressor igang.

Har kun tauekrok foran, sveiset på et øye nederst på ene siden av traværsen Er vel det som skiller sommerbiler fra helårsbiler Skal den draes med rumpa først blir det festa i traværsen

Hold den gående med jevnlig vedlikehold, kjør og kos deg! Det vil være det greieste i lengden

Du får ikke glemme babord også!

Går bilen "som den skal" med luftmengdemåleren utkoblet så ligger feilen i denne. Luftmengdemåleren består av et spjeld/klaff som åpner/lukker seg avhengig av hvor mye luft som passerer, det er selve klaffen som måler dette og gir signal til innsprøytningen.

Skal gå lett, smør opp giroverføringen Skyldes ofte lite bruk at overføringen blir treg, så lenge ikke girstanga er utrolig slerkete osv. så er det ok!

Skrudde ut dynamoen i kjerra istad for å inspisere børster og sleperinger, det er rett og slett utslitt! Noen som vet om hvor man kan få kjøpt nytt anker/rotor til Bosch dynamoer? Får jeg ikke tak i noe kjøper jeg nye børster og dreier av ankeret..

Connect er krutegode biler det, tåler en masse Synes forøvrig de er dårlige på vinterføre slik min er lasset ned. Kjører stort sett med fullt lasterom, slet med å komme opp bakken der jeg bodde før på vinterstid. Ellers er det ok. God å kjøre, går akseptabelt med 90 hestern Har hatt flere av disse på jobben som tusla et godt stykke uten en eneste feil, så har vi noen som fikk byttet motorer ved rundt 115 000 km. Var vel en som Webastoen svikta på. Hadde en periode 15-20 stykker på avdelingen i både høy, lav og lang utgave og alle har vært storfornøyde. Er det noe som virkelig er genialt med disse er det Webastoen på vinterstid med tidsur! Blir ikke bedre! Programmere varmerern til å starte feks. klokka 5 på morgenen la den tusle og gå i en time, når du da skal dra er all is borte, bilen er varm innvendig og motor er halvvarm Helt genialt! Kjører trendline utgaven med oppvarmet frontrute, AC etc. kjempebil egentlig.