Gå til innhold

EasyL

Medlem
  • Innholdsteller

    414
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av EasyL

  1. TheSmokingTire tester E92 M3 Competition Package http://www.youtube.com/user/TheSmokingT ... Fva5Z8hio8 Er mange bra videoer i den kanalen.
  2. Er ikke alltid så lurt å parkere lengst vekk heller. Stefaren min jobbet som salgkonsulent i dagligvarebransjen en stund, og han parkerte alltid lengst vekk fra butikken på parkeringen. En dag i 07 tiden ble bilen rygget på, i en tom parkeringsplass... Hun sa heldigvis ifra. Pappa pleier også å gjøre dette. Hans bil ble brutt inn i. Men jeg skjønner deg og frustrasjonen din godt.
  3. Se der ja. Det ble mye bedre enn gullfelga!
  4. DTC er vel Dynamic Traction Control. (antisladd). På min Volvo fikk jeg en lignende mld. Viser seg at Hydraulikkaggregatet er røket. 7500 for del og 6000 for arbeid. Jippi! Håper for din del det ikke er noe lignende.
  5. Er jo mange variabler på 30 mil. Kan være mer motbakker ene veien, mer trafikk, kanskje du kjørte litt fortere, flere forbikjøringer, temperatur+++. Kjørte fra Bergen til Askim i påsken 0,508, og 0,497 tilbake.
  6. Har du ikke instruksjonsbok? Har du prøvd å holde knappen inne i 3 sekunder? Mer kommer jeg ikke på...
  7. Det er virkelig drømmebil. E92 med M sport ser råflott ut. Saddlebrunt er også deilig. Tøft at noen fortsatt kjøper 6'er bensin MER BILDER!
  8. Var en dekktest her i Vimenn bil for noen uker siden. Den viste at brukte dekk av premiummerker var bedre enn nye dekk av billigmerker. (På generell basis da.) Man får som regel det man betaler for når det gjelder dekk. Og man trenger ikke kjøpe de aller dyreste. Det beste er å finne de dekkene man vil ha, helst av et premiummerke som har fått gode kritikker og så ringe rundt for å finne beste pris på de. Er noen tusenlapper å spare på det og.
  9. Drømmebil!
  10. Når du har råd til å kjøpe så dyr ny bil, hvorfor vil du da gjøre kompromiss på kjøreegenskaper og sikkerhet ved å spare noen tusenlapper på dekk? Den tankegangen kommer jeg aldri til å forstå.
  11. Og vips så blir overskriften i VG; Juks med kilometerstanden på én av to dyre bruktimportbiler.
  12. Barsk den
  13. virker for meg nå
  14. http://www.velocitymotoring.com/
  15. Du må nok bare dokumentere med kviteringer på alt som er gjort i det siste, og håpe på et ok oppgjør.
  16. Er blitt veldig fin igjen denne. CSL felger er nydelig!
  17. De felgene passet virkelig bra. 16" BBS?
  18. Og det tror du på?! Meld den stjelt du, før du får problemer for noe den nye eieren gjør med "din" bil.
  19. Griselekkert Hmm... har ikke hørt noe fra Rikstoto enda
  20. Spøken var at pickupen skulle være E94 M3. Altså det fjerde karrosseriformen etter coupe, cab og sedan. De sa da 1. April at den skulle serieproduseres. Men de har bygget et eksemplar som blir en del av M avdelingens mange "one_offs" slik som M8 Det var kanskje ikke verdens beste aprilspøk...
  21. Du kan jo se på bildene i artikkelen du posta at bilen har blitt produsert. I gårsdagens aviser sto det at de hadde bygget ett eksemplar som skulle veiregistreres for internt bruk. Det samme blir bekreftet i dagens aviser. Leste du artikkelen i den posten jeg linka til Der bekrefter M avdelingen at bilen ble bygget some en aprilspøk. "BIMMERPOST Visits BMW M's Secret Underground Garage What a treat. While covering the M Event in Germany today, Jason and Southlight were invited to tour the BMW M facility, including underground into BMW M's garage. No not the employee parking garage-- THE GARAGE. Yes, the garage where BMW M stores a copy of every single M car ever made. Many of them you or I have never seen or heard of before. Cars that we may have thought about or dreamed about, but never materialized. The event itself was a special BMW M Press Conference at M GmbH headquarters in Garching, Munich, held in the M Studio. First up was the press conference where the M3 pickup rolled into the M studio. It was finally (and not surprisingly) announced as an April Fool's Joke. Next up was the biggest surprise of the day - the appearance of the lightweight M3 sedan which will feature a weight and power figure somewhere between the regular M3 and the M3 GTS (more details will be forthcoming at the M festival)."
  22. Det var en Aprilspøk! Les her: http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=509914
  23. Enda en happy ending...
×
×
  • Opprett ny...