Gå til innhold

Trond H. Olsen

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    610

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Trond H. Olsen

  1. Trond H. Olsen
    Fyll på et par liter kjølevæske, 85% sikker på at det er grunnen til ditt problem. Var det på min bil ihvertfall.
  2. Trond H. Olsen
    http://www.ba.no/nyheter/article6409134.ece
  3. Trond H. Olsen
    Har hatt mine Good Rain viskere (som linket oppi her) i et halvt år no. Bor i en skau med mye furutrær og div. andre trær, så det blir mye dritt på viskerene etterhvert. No må eg ha nye, men et halvt år må no være bra?
  4. Trond H. Olsen
    Det er bare plug&play når du har alle delene. Ledningsnett, sensor til kjølevannet og selvfølgelig nytt kombiinstrument(speedometer). Ligger beskrivelse ned i den minste detail ute, bare å google.
  5. Trond H. Olsen
    Interisant, er det solgt?
  6. Trond H. Olsen
    Interisant, hva er budet på?
  7. Trond H. Olsen
    Hadde akkurat det samme for en uke siden. fyllte på noe kjølevæske og alt er tipp topp.
  8. Trond H. Olsen
    En fersk en fra speilglatte Bergen: http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Klink-i ... 87189.html
  9. Trond H. Olsen
    Spørs om det er facelift eller ikke også. Er noen forskjeller der og f.eks; 530d fikk større bremser på facelift (samme som 540) Om jeg ikke er helt på jordet mener jeg også at de gikk fra 360r til 390r kasse, på 530 som begge er fra GM 525 mener jeg beholdt 360 kassen. Faceliften ble produsert fra sept. 2000.
  10. Trond H. Olsen
    Tilpass til vedkommende som kjørte. Har sett denne på Fyllingsdalsveien i sikkert hundreogfleråførti mellom Sandeidet og Spelhaugen. Men flott bil som desverre ble knust
  11. Trond H. Olsen
    Er det noe nytt i DIS v57 i forhold til v44? Hvis det er så, så kunne jeg gjerne tenkt meg en pekepinn på hvor jeg finner v57
  12. Trond H. Olsen
    Det skulle strengt tatt ikke det nei, men man kan ikke helt utelukke dette. En lunefull feil som det du beskriver er veldig vanskelig å konkludere på, så det er bare å holde alle muligheter åpne. Men for å begynne et sted vil jeg anbefale deg å ta en diagnose på bilen.
  13. Trond H. Olsen
    http://www.bt.no/nyheter/trafikk/Oops_- ... 57415.html Store muligheter for vannplaning eller litt hard på gasspedalen
  14. Trond H. Olsen
    Eventuelt konverteren eller noe annet i girkassen som trenger omsorg.
  15. Trond H. Olsen
    Er fothvileren med då?
  16. Trond H. Olsen
    Idioter av noen biltyver, lukter bestillingstyveri lang vei. http://www.ba.no/nyheter/article6182294.ece
  17. Trond H. Olsen
    Har nett byttet fra orginal til mtech bak, og der passet alt overens egentlig. Då regner med at alt av lister følger med fangeren.
  18. Trond H. Olsen
    Skal du ha m-fanger fremme, så må du som du skriver selv bytte en del for å få det 100%. I tillegg må du bytte luftstyringen (51 71 2 498 939) i front, kjølekanaler til bremsene (51 11 7 890 013), resten kommer med fangeren. Lister, lys, gitter osv. (ihvertfall på gs). M-bakfanger, der får du komplett med alt fra gs.
  19. Trond H. Olsen
    Problem og problem. Det er jo sånn at slanger kan morkne og pumper kan gå i stykker. Men tror det er et fåtall som der ikkje er byttet inline pumpe på. Min pumpe var det komt hull i (mest sannsynlig salt som har tæret på den) Selvom alt ligger bak et deksel så kommer det saltlake inn der, og det er ikkje bra for verken gummi eller alu/blikk.
  20. Trond H. Olsen
    ka er diameteren på blindepluggene? hvilken pris, og hvor er de kjøpt?
  21. Trond H. Olsen
    Svakhet og svakhet. Kan ikke se at den har blitt byttet på min bil før jeg gjorde det. Men at det er normalt å bytte den 1-2 gang i bilens levetid vil jeg tro. Mandagsvarer kan jo alltids forekomme også
  22. Trond H. Olsen
    Går nok litt imot den feilen om overtrykk det jeg skal foreslå no, men det har ihvertfall samme symptomene. Det med overtrykk kan også være en gammel feil. Det kan være feil på inline pumpen som ligger ca rett under førersetet under bilen. Då kutter motoren rundt i det turtallsområde. Hadde det samme på min bil.
  23. Trond H. Olsen
    Bilen sto uten strøm i 2 timer igår, og det hjalp ikke. Utstyr er nå testet på en E46 med stor suksess. Det kan ikke være grunnmodulen som har tatt kvelden, eller ville jeg fått noen andre symptomer på den?
  24. Trond H. Olsen
    Jeg kan ikke garantere at det ikke var sånn før da det er 2mnd siden sist jeg tok en full diagnose, men da fungerte alt som det skulle ihvertfall. Så i mitt hode så må det ha skjedd noe mens jeg holdt på om kvelden. Skjønner ikke helt hva som er gått galt da alt med bilen fungerer som det skal. Om det var noen moduler som var røket burde jeg vel ha merket det på noen måte? --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?emg3m3
  25. Trond H. Olsen
    Har et lite problem her. Skulle sette på en sånn motstand som imiterer den sensormatten i passasjersetet, iom at det var noen knær avveie i setet. Måtte klippe kabelen som går inn på en boks under setet. For så å spleise på den motstanden på kontakten. Gjorde dette sent i går kveld så tenkte overhode ikke å ta strømmen før jeg gjorde noe. Men når dette var gjort og jeg skulle inn å slette feilkoden, så fikk jeg ikke kontakt med noen moduler. Prøvde med både inpa og carsoft. De eneste modulene jeg får tilgang til med inpa, er motorstyringen og girkassen. Hva er gått galt? Kan fortelle at alt ellers fungerer som det skal i bilen.
×
×
  • Opprett ny...