Leadfoot

E28 M535i:

Mener å ha sett denne i Gjøvik en gang eller tre! Pen bil

WOW! Skamtøff bil!! Fargene/felgene/høyden passet perfekt sammen. Og motoren er jo helt grei i tillegg! Nesten litt synd å la karrosseriet råtne bort i saltgørra Forøvrig tror jeg det blir S123 på meg i vinter. Bilder kommer når/hvis jeg kjøper den.

Hahaha! Denne synes jeg er velfortjent. Kan ikke hisse seg opp når man ligger bak en som kjører i mer enn fartsgrensen, selv om man ønsker kjøre raskere. Ellers mange håpløse utsagn, samt noen vettuge i denne tråden. Jeg forsøker å holde den gyldne regelen når jeg kjører. Skjønner ikke at folk tar seg nær av å bli forbikjørt. Det betyr simpelthen at personen i bilen bak (noe vi gjerne glemmer når vi kjører bil, det blir BILEN bak, som igjen gjør det lettere å bli provosert) ønsker å kjøre raskere enn deg. Ser jeg noen bak meg som vil forbi legger jeg meg ut mot høyre og slipper opp gassen på nærmeste strekke (eller når bilen bak signaliserer om at den vil forbi), fordi dette setter jeg stor pris på når jeg er i samme situasjon men i bilen bak. Om bilen som kjører forbi kjører uforsvarlig er dette kun MITT problem hvis det faktisk er JEG som kjører bilen. Vær aktpågivende i trafikken.

Jeg spurte simpelthen fordi jeg er interessert... Var ikke meningen å "pirke" 318is har forøvrig en flott motor. Og bilen er utvilsomt flott, uansett motor.

"FluidFilm" skal være et vidundermiddel innen antirust visstnok. Har en kompis som sverger til dette. Hvis bilen har blitt tectylert tidligere trekker denne inn under tectylen, og uansett kryper den inn i kriker og kroker og slipper ikke inn fuktighet. Den tørker aldri (flasser dermed ikke av), er ikke støvtiltrekkende, koster mindre enn tectyl, og en hel del andre fordeler jeg ikke kommer på i farten... Finnes kun en importør i Norge, det er verdt en titt.

Jeg tror nok at E30 316i (selv om dette er den minste motoren man fikk i dette chassiset) vil være verdt mer enn de er i dag om ganske få år, hvis du holder den strøken... E30 er og blir en ettertraktet bilmodell. Men hvis du bruker bilen hver dag, spesielt om vinteren hvor disse bilene er spesielt utsatte for rustangrep, vil den ikke holde seg i samme stand, og dermed i verdi, like godt som biler som ikke blir vinterkjørt. Hvis du vil holde E30'en din strøken råder jeg deg til å kjøpe en dedikert vinterbil (eller hvis du klarer deg uten), slik at du kun kjører bilen når veiene ikke er saltet. Det skal sies at det kommer til å ta noen år før E30 er virkelig ettertraktet i Norge (E21 begynner først nå å bli verdsatt), men i f.eks. i Tyskland kan E21 316i koste mye penger hvis den er velholdt og rustfri!

Tja, ikke akkurat "original", og ikke helt kupp heller... Spørs vel hvordan du ser på det, men en omlakkert M3 (ikke Evo 2) uten motor og gir til 100k slår meg ikke helt som et kupp, ikke er den så veldig original heller...

Hehe, bilen din er vel unntaket som bekrefter regelen for meg...

Helt enig!

Knallfin bil! Men altfor lav!! Har jo ødelagt den ene splitteren din! hehe Neida, høyden var nice! Hva slags motor?

Kris Meeke skal være en av de to fabrikksjåførene, men bilen skal bli solgt til private team også.

Nye regulasjoner innen WRC... 1.6 turbo-motorer og firehjulstrekk (ja, Mini WRC har firehjulstrekk ) er visst veien fremover. WRC-bilene skal være bygget på basis av bilene i Super 2000-klassen, men med større turbo og bakspoilere. Nye Fiesta WRC (ganske mandig den også, spesielt rett bakfra: http://www.netcarshow.com/ford/2011-fiesta_rs_wrc/ ) skal ta over for Focus WRC, og har også 1.6 turbo 4wd. Så jo, Loeb vil nok komme til å stille sammen med denne

Finnes da ikke noe Mtech1 styling på den...?

Mini Countryman skal være med i WRC i 2011-sesongen! Selv hatet jeg denne bilen (gateversjonen) når den kom ut, men dette forandrer det meste! WRC-versjonen ser greit hissig ut... Vises i disse dager på Paris-utstillingen. http://www.netcarshow.com/mini/2011-wrc/

Øh, hornet? De fleste biler har det

1.3mill i heftelser på Hamann M5'en... Jeg ville nok valgt en standard M5, eller en E90 M3 som nevnt over her.

Jeg har likt alle de foregående fasene av E28'en i forrige post, men nå har han ødelagt den. Ganske synd, det var en tøff bil en god stund.

Ja, det har jeg! Har hørt om B2 også

Hehehe, årlig arrangeres visstnok disse løpene med "flere dødsulykker" som resultat, så viser de til en artikkel der det står om EN dødsulykke som har skjedd pga dette? Hvor mange dødsulykker skjedde ikke i Makedonia det året grunnet for høy fart? Greit nok at de som deltar står for noe som ikke tilbøyer seg lover og muligens setter dumme ideer i hodene til dumme, påvirkelige folk, men jeg synes det er feil å lage "hardtslående nyheter" med "flere dødsulykker" når de ikke har kildene til dette... Ikke at jeg forventet bedre fra Dagbladet, selvfølgelig. Talentløse sladrekjerringer. Mens jeg liker ideen om å samle bilentusiaster med flotte biler og kjøre til forskjellige destinasjoner, synes jeg ikke det bør belønnes med pengepremie. Jeg synes opplevelsen bør være nok i seg selv. Hvis Gumball 3000 fortsatt eksisterer når jeg får midlene til å delta, vil jeg helt klart ha dette som en ting på min "to-do" liste (hvis det da ikke har blitt enda mer preget av rike tullinger som vil vise frem pengene sine istedenfor bilentusiaster som vil dele flotte kjøreopplevelser med andre).

Jeg har en forkjærlighet for hvite E21, så jeg stemte for Alpinweiss! Lykke til med prosjektet!

Frynsete teppe som dekker til kumlokk. Hva er kloakk?

Pen bil! Mangler bare M3-motor Om jeg hadde sett den på gata ville jeg forventet at den var org. M3!

Laguna Seca blå er en utrolig kul farge til E46 M3. Gjorde seg også med BBS CH-felger! Gratulerer med en skamtøff bil

Baklukespoileren passer på preface også, det er ikke noe forskjell på bakluke for preface vs. facelift.