ZhilleN

Jaja, da fjærter jeg avgårde til Rhodos på Søndag :D

Etter det jeg forstod med den plata er at hele vekta på bilen ble veid, men ok da er det nok som du sier da.

Da skjønner ikke jeg hvorfor jeg måtte rulle bilen på en platelignende sak dem hadde der inne hvor de sjekket vekta på bilen min men..

90 kg ca som skiller de to ca

Bilen blir satt på vekt der alle hjulene er innenfor en ramme der vekten er plassert, slik dem sjekka vekten på min bil når jeg var inne

Med vektfordelingsprinsippet som RS er ute etter har ingenting og si når du skal vise bilen, hele bilen veies på vekt og ikke framdel og bakdel hver for seg. Det som veier en del er gulvmatter i bilen og bagasje, isolasjon, høyttalere, men som en visningsbil til bt har du ikke lov til og f.eks ta ut selve gulvmatta, ikke taktrekk, bakseter osv. så skal mye til og lette bilen med 100kg med tanke på kravene til bt desverre, så tror dette kan bli vanskelig. Jeg letta e30'n med ca. 120kg, og jeg rev ut alt som kunne rives ut av bilen som jeg ikke behøvde.

opp...

Interiøret er jo mer orange enn brunt da...

Sorry for at det ble så dårlig, men fant ikke noe bedre så ble en 5 min mod..

Okei, sorry OT Husk bilder da, jeg er interessert

Hva heter de hjula? Så skal jeg gjøre et forsøk

Ingen??

Begge

Jaggu...

Denne var pen! Skal følge med her

Hvis jeg skulle handla meg stooooor sedan, hadde det garantert blitt en slik en, Audi troner toppen når det kommer til eleganse!! Grattis med en utrolig tøff og strøken A8L

Sant så sant Yngve, uansett så er det for seint og handle båt nå, vent til høsten da kan man gjøre et bra kupp! Uansett så har du vel E30M3? karosseri stående som du kan pusle med i mellomtiden når ikke båtsesongen er til. Husk at året er halvt om halvt Vinter/Sommer så du har gode muligheter til og drive med begge deler i god tid

Om 10 år hvis denne maskinen er i topp stand, er denne verdt en god del vil jeg tro

Jeg oppdaga i stad at baklyktene ikke var skrudd til, kunne skru dem bare med finga på begge sider... skrudde dem til nå på begge sider, får håpe det hjalp..

Dårlige nyheter...fant ut i dag at bilen tar inn vann i bagasjen, og legger seg i hjulbrønnen, dreneringshullet var også tett baki, men uansett så skal det ikke ligge halv liter vann der. Noen som har peil på hvor det kan lekke inn? Jef ser ved batteriet så er det litt fuktig, og ser ut som det har rent derifra og til hjulbrønnen. Imorgen skal jeg ribbe hele bagasjen, samtidig da så skal jeg grunne det og legge på to lag tektyl, men først skal lekkasjen finnes. På venstreside under teppe er det litt rust men ikke veldig mye, så skal ta dette samtidig,også på samme side er det jo 4 bolter som holder eksosen bak, disse går rundt så her blir det sveising før jeg evt. Går på med epoxy, grunning og tektyl. Dette var jævlig kjipt for min del og oppdage nå som bilen er strøken utvendig og innvendig, men alt lar seg ordne på et vis, skal til bilxtra i morra og handle inn litt utstyr

Irriterer meg sykt at jeg ikke får på eksosen om dagen på E36'n, for det første bråker det så jævlig at jeg blir flau, og for det andre så har jeg alt av verktøy og dritt i Sverige og har ikke muligheten til og hente... Fikk av org. eksosen, men det har sitti sia bilen var ny, og i tillegg så var det ikke hode lenger på boltene mellom som holder eksosen i skjøten ved katen så kappa de, så dukka det opp et nytt problem, får ikke ut de jævla boltene, de er trolig gjenga innvendig... også er selvfølgelig eksosopphenget bak rusta i filler, samt boltene som holder alt bak går rundt, så får ikke av de gamle festene... HELVETTES IRRITERENDE!!

Synes denne ser utrolig bra ut til kun en 1 høvding! grattis med vel gjennomført reise hjem, skal følge med her

sebring eksos hadde vært gromt på denna

ja du må prøve bak også

Send pm med bilder