hsd

*kortenedinnlegg* Takk for tilbakemeldingen! utrolig gøy å høre at du liker den! Har en tråd, men har vert så opptatt med alt mulig at den ikke er oppdatert på lenge, men sjekker du innlegga mine finner du den Planen jeg har per dags dato, er GT stuk, bare blå og oransjeblink. Kjøpte meg mtech kopien fra partsandretards her for litt siden, det jeg ikke regna med var at jeg dagen etter den kom, så fikk jeg ordna en original m3 fanger (hadde hengerfeste, så trengte fester utenom, og denne hadde avtagbar bjelke, så handla hele pakka) Det jeg derimot kan bekrefte, er at kvaliteten på partsandretardsfangeren egentlig virker akkurat like solid, både i form av passform og materialtjukne/kvalitet. Løse lister har den og Eneste merkbare forskjellen, var at diffuseren på replicafangeren virka mere som hardplast, enn såkalt ABS plast som resten av fangeren er lagd av. Ellers følest dem veldig like, fx når man tar av bjelken og "vrigler" på dem mtp fjøring i plast etc (replicafangeren er veldig fleksibel. Endte faktisk opp med å montere replicafangeren siden originale fangeren hadde ødelagt diffuser + litt smelta plast over der pga forrige eiers eksospotte hadde gått på ville veier.

Dette var det verdt å vente på Har selv mauritsiusblau så var artig å se en med full mtech. Var egentlig litt skeptisk til felgene når jeg såg bilder av dem for seg selv, men jeg synest dem virkelig gjorde seg på bilen. Synest det gir en look som skiller seg litt ut, samtidig som det ser clean og originalt ut. men(!) du må skaffe deg mtech bakfanger, kan ikke ha noe juks på denne, så pen som den har blitt Får ett mye røffere look med den innsekninga for diffuseren.

www.dekkonline.no Kjøper ikke litt brukte melkekartonger selv om man kan spare noen kroner heller

Hvor er "8 mil fra førde" ? Er jo litt forskjell på om det er 8 mil kortere herfra til førde, enn 8 mil lengre herfra til førde.

Hvor langt er ett tau? Spørr deg rundt i nærmiljøet, er alltid noen som sprøyter. Er ikke noen mening i å reise halve landet rundt for å få lakk på bilen, da kan du like så godt få det gjort på lakkverksted.

Synest dette har blitt veldig bra Eneste tingen jeg virkelig ikke likte er at bakrutene er så mørke iforhold til siderutene fremme, synest det blir litt volvoopplegg. Burde virkelig vurdere å sote likt slik at det blir harmoni.

tuller med? brukeren og innleggene er der dem. Kanskje bimmersmoderatorene har forma en konspirasjon for å ta deg

Er noe som heter "SFOOR" ring dem, hørt det er mange som faktisk er svært fornøyde med informasjon og hjelp dem har fått der.

Tror ikke vinylakk gir noe bra resultat, og du får jo ikke behandla skinnet noe videre. Synest det er mere ett produkt som kan brukest på taktrekk, hattehylle, kanskje dashboard etc. Kjøp skinnfarge og farg dem sorte. Er nok ikke noe problem, og da har du jo nyrestuerte seter i samme slengen.

Du får jo faen meg justerbart kasta etter deg om dagen, http://www.partsandretards.com Så beholder du ivertfall bittelitt kjøreglede og ikke følelsen av å sitte på en vaskesvamp på 4 hjul.

Greit prosjekt og greie planer, men den vingen er fæl. Er jo en del gromme sedan prosjekter ute å går, kan jo titte litt der

Artig! Hvilket sett ble det?

jeg venter, og jeg veit jeg ikke er den eneste

Hva har du bestilt fra P&R? Synest virkelig du burde skaffe deg skjørt snart som du tenker, blir jo en helt annen bil egentlig.

Noen generelle tips er vell å få tatt noen bedre bilder, ta deg heller en tur ned på kaia en dag det er sol elns. Hiv i originalstolen og få orden på ledningene der cd spiller skal stå. Hadde heller ikke skada å plukka bort smilyen. Får somregel ganske bra timebetaling dersom man bare tar seg en dag og reparerer ALT av slike småfeil man alltid utsetter Virker som så lite, men gode bilder gjør lett forskjellen på om folk bestemmer seg for å ringe eller ikke. Er nesten farlig å legge seg for lavt i pris også må du huske, folk blir lett paranoide da

Har nå montert mitt tuningart sett, men er du sikker på at det er DU som har satt di feil vei? jeg monterte mitt sett motsatt av ditt, (men da blir jo merkinga på fjørene opp/ned) derimot får man jo ikke justert med hakenøkkel slik du har det. så ble veldig usikker selv. Har du noen papir som viser vilken vei dem skal stå? jeg har bare tyske tuv papirer. (kjøpte noen som var så vidt brukt)

Ser jo ikke så galt ut det der egentlig, er vell på beina igjen snart tenker jeg Er det svingarmsinnfestninga som har revna med deg?

Slår meg på her, 19 er alt for stort. Kjør på med 17"sier nå jeg

Er totalt enig i det med bruksverdi, poenget mitt er at dette er fullt overkomelig selv uten stort med erfaring. Får du med deg en kamerat ordner du dette på ei helg Har selv brukt alt for mye penger på min e36, men det er en annen historie

Gjør som Atle sier, finn deg ett Kemppi 250 apperat elns, dem varer evig.

For meg stiller dem litt i samme klassa som biler med merkeligere perlemorfarger, artig at andre finner på slikt, men fy fisk slikt kommer aldri nærme garasja mi. Edit: dem minner meg litt om slike romskip man finner i starwars dersom man snur dem "rett" veg.

Synest ikke totalprisen er så galt for arbeidet, men det å koste på en så gammal bil så mye i verkstedarbeid er bare tull. Du kan få så vanvittig mye mere igjen dersom du gjør det selv. Det eneste du kanskje krever litt hjelp til er å presse på plass ny kule og lufting av bremser dersom du ikke har erfaringer med det. (klart hjulstilling etc må man jo på verksted for)

nå har jeg klikka meg inn på denne tråden i håp om å se orntlige bilder ivertfall 5-6 dager på rad, nå må du slutte å være så vanskelig

Hvor kan jeg få tak i slike skruer som skal sitte i topplageret på e36? Er m8 med som har slik 14 kant elns før skruhodet, slik som kickakslinger ofte har. Er coilovers, så må nesten ha det for at dem ikke skal snurre rundt når jeg skal stramme. Bruker somregel bare å sveise dem fast, men er ikke så lysten på det her.

Sjekk ledninga fra batteri til karosseri, dersom den er original er den egentlig alt for liten. Kjøp deg en halvmeter 50 kvadrat (ivertfall 20ish +) å bytt denne først og fremst Er det 70A du har fra før da? (står klart på merkeplata til dynamoen) Du vil jo få en god del mere spillerom med 100A, men er jo begrensinger der også såklart. men som nevnt over, dersom det ikke er bytta fra før, så kjøp ny kabel fra minus på batteriet til karrosieriet.