Tzunami

Ja hvordan går det med den nå a?

martin fra gjensidige er på numedalsrally... jeg må forlenge kjørelengden snart

Neon med lastebil? da har dere kjøpt mye lys og juggel til stakkars marius!

jeg brukte ca 15 000,- på den turen, diesel til touringen tur/retur, m5'n retur, hotell et par netter(ble noe forsinkelser, mat, ferge, bomstasjon, toll, skilter osv. osv. osv så ja det koster!

Det der kom ikke som noe sjokk nei

Da har du MYE å velge i Jeg hadde nok henta inn en 2001 E39 M5 fra Tyskland på alternativ beregning, da kommer det på rundt 250 000 kr for en bil som har gått ca 160 000 km og er veldig strøken Hvordan kommer man rundt 250 000 på alternativ? :S jeg har allerede kjøpt bil for 100 000,- pluss mva på 25 000,- så da gjenstår det bare 125 000,- for min del?

Hadde sett for meg en sprek farge, men på en annen side er jeg veldig glad for at det ikke ble det! ble lekkert det der!

Takk for gode råd og hyggelig melding. Det er faktisk ikke så ille å holde interiøret rent. Merino-skinnet er såppas glatt at det er lite som fester seg til det og lett å vaske bort Blir nok en boks i svart, da det er umulig å finne en ferdiglakkert boks til min bil, og siden det er shadowline rundt vinduene på bilen vil svart passe veldig bra. Liker veldig Skiguard-boksene siden de ser ut som de er en del av bilen og ikke som Thule-boksene og mange andre som virkelig ser ut som en boks som er satt oppå blien. Den eneste utfordringen for meg, er at jeg må bruke min bil til å hente boksen, og den eneste måten å få fraktet den på er jo på taket. Jeg må da evt skjære ut hullet til halefinnen der jeg henter den. Vil det funke med en stikksag på høy hastighet og korte slag, eller vil det bli stygt? Når jeg hentet min, hadde jeg med enda en, og begge fikk plass inni bilen men nå er kanskje e39 litt større innvendig, samt at det var en litt smalere enn de nyeste skiguard + en veldig smal packline, og bakluka ble ikke lukket ordentlig men det gikk!! Som du sier, så er skiguard-boksene mye mer elegant på en bil, da den ligger lavere, og blir mer som en del av bilen, i motsetning til thule som virkelig ligger oppå (også siden den ikke er tunellboks). Det er hovedargumentet for Skiguardboksene når kunder lurer på hvilken de bør gå for, og hvorfor skiguard er noe dyrere Det, samt lakkert i bilens farge, gjør underverker!! Nå er det jo vanskelig å finne en brukt i riktig farge, som du sier, men vurder å få den lakkert opp, evt bare lokket, for det gjør også mye! spesielt med en så lekker farge som du har Ang stikksag, så ville jeg valgt et fint sagblad, for det er glassfiber det er snakk om! men det samt en fil for å file kantene til slutt gjør en mer enn bra nok kant prøv å få lånt et høyt takstativ, så du kan få den på uten å beskjære før du får den hjem kanskje?

Det er kun lim som sitter igjen under der kromkanten var ja! og ja, jeg tok de av fordi de ikke var fine, og vil heller ha en ordentlig polert kant RS: bommet ikke altfor gærnt da vil forresten rette deg litt der RS GT er like LETT som en RSII De veier jo svært lite!

Tønna er utrolig lett faktisk! Lurer på om 20" rs gt'ne er enda lettere, men begge settene er lette ja Sent from my toaster using Tapatalk 2

Jada, hobbykveld = arbeid gjort! 2 felger til delt! kromkanten på vei av Kan ikke ha sett helt stabilt ut når jeg dro av de kantene men 2 ferdig! Siste tok jeg kjapt, etterpå Så har jeg fått tak i ventiler, endelig! 2 flunkende nye, og en adapter. Resten av stuebordet mitt: Og stuen min godt frøkna ikke ser det sånn her! Så da blir det vel litt pussing av kant fremover, og få på litt lakk på senterne

Åh? Frem med valsen? Da snakker vi breie! Sent from my toaster using Tapatalk 2

Godt godt;) bremser, kanskje man skulle investert i støvfrie klosser? Hmm.. bremsestøv er noe drit! Sent from my toaster using Tapatalk 2

Tror ikke før jeg får se det! Holder med å fortelle meg modell altså Sent from my toaster using Tapatalk 2

I oslo? Tror ikke det er helt tingen å gjøre, mye småstein, is og drit på veiene, spar felgene for det, og kjør trygt litt til du de klarer å vente litt, alle vet det blir porno uansett Sent from my toaster using Tapatalk 2

Bare kapp til stengene, så er det bra;) takstativ er jo tøft Sent from my toaster using Tapatalk 2

Haha, det tenkte ikke jeg på stakkars deg Magnus! glad jeg har "få" eiker jeg Sent from my toaster using Tapatalk 2

Noe alla det under her, men kan hende det blir litt mye ja..

har vært oppi så mange slike situasjoner hvor andre biler holder på å smelle inni meg, og tenker rett etterpå at "nå kunne jeg fått meg ny frontfanger, ny lakk, bakfanger osv osv" men har alltid bremset opp, svingt unna osv av ren refleks, også sitter jeg nesten igjen og tenker "faen, han hadde fortjent en lærepenge, og jeg ny fanger!"

tipper du må stjele strøm fra sigarettenneren ja. Kan bli spesielt med us, men kan hende det blir tøft også hva med markeringslys i sidelistene? fikk jo det i usa

Snadder!

Totalvrak igjen eller?

Ser du lurer litt på ang Skiguard 850, ikke alle er tilpasset enkelte biler, så sålenge man har rails vil de fleste passe bilen din haifinnen kan du frese/kutte hull til, og kjøpe skumgummi som du klistrer på oversiden av hullet, hvor det er snittet plass til haifinnen opp gjennom Det laveste man får av takstativ, er wispbar, men tvilsomt at du kan bruke det med en skiguard, siden det er tunellboks(takstativet går igjennom boksen) som gjør at den blir liggende veldig lavt fra før av. Selv har jeg faktisk volvostativ, da de har et "universalt" stativ som iallefall passer railsene på e39, og jeg får en grei høyde totalt Håper du finner ut av det, takboks er faktisk kult om man får det til ordentlig (lavtliggende boks i samme farge som bilen) Over til bilen din, så ser den utrolig fin ut, og det interiøret, tross for at det sikkert er en pain å holde det rent til en hver tid, var utrolig lekkert!! Småmisunnerlig gitt!

Ikke feil men det skiltet så jo påtegna ut Sent from my toaster using Tapatalk 2

har på begge bilene, men hadde jeg ikke hatt det, så hadde jeg gjort det selv