DannyRS

Det endte med at jeg handla en ny turbo hos GIK..

Svarte. fikk denne jeg og. da spørs det bare om ikke oppgjøret først kommer i oktober. noen av dere som har fått denne beskjeden som har jobbet i utlandet/utenriks? Ja, oppgjøret kommer da i oktober. Jeg får meldinga pga jeg har selvangivelse for næringsdrivende..

http://www.stortinget.no/no/Saker-og-pu ... 00910-094/

Jeg får igjen: Vi har ikke skrevet ut foreløpig skatteberegning fordi skattekontoret vil trenge ekstra tid til likningsbehandlingen. Dette medfører at du får skatteoppgjør til høsten. Dersom vi har mottatt opplysninger om betalt/trukket skatt eller BSU, er dette vist øverst på siden.

+1 Har fulgt med på tråden, så har lest innlegga som nå er "redigerte"

Ingen dum ìde det der! Selv bruker jeg Bollè briller, det er langt fra like effektivt

Jeg kjøpte noen billige fra ebay, de fungerte dårlig! Slet endel med å få de til å tenne. Selger på den andre siden var veldig behjelpsom pr epost, raske svar etc, men jeg gidder ikke sende 2 xenonpærer til kina for å vente i 100 år på nye pærer

Det var en tråd ang. dette for litt siden.. søk og se om du finner.

bør beskrive din 728 og 740'n motor kommer fra temmelig nøye.. chassi/regnr, akselvekter, hva du har tenkt til å flytte over, delenr på karosseri, samt bmw må vel bekrefte at rette deler sitter på til slutt(?). utskrifter fra ETK er sikkert ikke dumt..

Tror det meste formelle foregår pr brev.

Hør med de du kjøpte felgene av, noen produsenter tüv papirer på disse.

Siden du bare vil litt lavere kan du jo vurdere såkalte senkeskåler. Finnes på koed og schmiedmann etter det jeg kan huske.. Disse får man også godkjenningspapirer på tror jeg. For øvrig får kjøpt fjærer foran alene til E39 touringen, beregnet for biler med luftbelger bak, slik som min.

jepp, samme her..

Dokumentet viser jo ikke hvilke produkter som var godkjent for korrosjonsbeskyttelse, det viser kun hvilke Mercasol-produkter som var godkjent.. (om det er andre, er utenfor min viten..)

ET = Einpresstiefe

lyd?

dekk/felg kombinasjon - hva passer? Her finner du ut hva som er vanlig å rulle rundt med. Jeg kjører med 235/35/19 frem og 265/30/19 bak, og etter min mening kunne jeg med fordel brukt dekkdimmensjoner som er nærmere original rulleomkrets. Disse ligger noe under.

Klarer du å se reg nr?

http://www.meguiarsonline.com/forums/sh ... hp?t=20994

Skulle akkurat skrive at håper du oppdaget dette på postkontoret Da skal det vel gå ann å ha en god sak på dette

Du kan jo kople på en tåkesmører rett før verktøyet? Selv om det kan gjøre det litt kronglete noen ganger..

http://www.nbfbildeler.no/

Prisestimatet er fra bmw i Moss, uten rens av intercooler og eksos. Sjekk av intercooler'n kan jo kanskje være smart iallefall. Var nesten overrasket at det var så "billig". Finner nok noe rimligere. Tror ikke jeg skal gjøre dette selv, slik at jeg har noen å peke på hvis det skulle rase etter 100km... Handler antakelig turbo fra tyskland eller england.. GT2260V i kombinasjon med dyser fra 535d gir litt muligheter for å skremme ut noen fler hk. Men det koster.. Også ryker vel automatkassa på null komma niks..

Da kan jeg bekrefte at turboen min har raset, prisestimat 25 lapper. Blir nok å handle turbo fra utlandet... se om jeg finner en GT2260V fra E60.. @mhane Det var et rep sett jeg fant på ebay, ikke originalt fra garrett.

Godt vedlikehold kan vel kjennetegnes med hyppige oljeskift, skift av veivhusventilasjonsfilter hvor det er tema, la turboen få kjøle seg ned et par minutter før man kutter tenniga osv. Jeg hadde forsåvidt planlagt å overhale turboen med et såkalt repset, men ser ut som det muligens blir litt mer grundig nå. Det har vært litt høy turbolyd fra bilen, men har trodd at det har kommet fra en liten luftlekkasje en plass.. Kan jo ha vært et tegn på slapp snurrebass.