Gå til innhold

DannyRS

Medlem
  • Innholdsteller

    985
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av DannyRS

  1. DannyRS

    Sotespray

    Rengjør lyktene grundig, vent en stund mellom hvert lag med lakk.. Avslutt med klarlakk om du vil ha litt blankere lykter.
  2. Hei! Hvor i huleste er OBDII kontakten min? Har sett noen bilder i denne tråden, men finner ikke noe liknende selv.. Bilen er en 2001 mod, så burde jo ha obd II? Det er ingen rund obd kontakt under panseret.. Den skal såvidt jeg vet være tilgjengelig fra førerplass.. Kan den være bak dekselet? Det er et hull på venstre side der, skjønner ikke hvilken funksjon det kan ha.. Kanskje dekselet har blitt skiftet ut? (har ikk demontert selv ) Har bestilt carsoft, da er det kjekt å ha en obdII plug.. Takk for all input!
  3. prøvd realoem.com?
  4. Spotta en BMW Z1 på rudskogen på søndag..
  5. Vianor har begynt med såkalt "AC rens", en behandling hvor bakterier og annet som skaper ufin lukt fjernes.. tenkte å teste dette selv, så fort de har utstyret for dette på plass her..
  6. Hei! Baklyktene mine på bakluka var temmelig matte, så jeg har bearbeidet de litt med meguiars PlastX.. Når jeg så nærmere på de, var de merket med Valeo. Valeo er et Fransk firma som lager div deler til biler såvidt jeg vet.. Bilen er fra '01, dvs facelift. Betyr dette at jeg har uoriginale baklykter? Eller er org. lyktene fra Valeo..?
  7. Høres ut som kassa på 525dat'n er moden for en service, vet ikke helt hvor du holder til, men det er endel firmaer rundt om i norge som har spesielt god kunnskap vedr. automatgirkasser.. Har selv prøvd å få tak i RATS de siste dagene, det er jammen ikke lett Opptattsignal, telefon av, ingen svarer, og i dag la de faktisk på har sendt mail også.. Har lyst til å bruke de pga jeg vet de er flinke.. tydeligvis nok å gjøre der om dagen..
  8. driver å ser etter ny kompressor selv, da den gamle har takket for seg.. har tittet litt hos moe & co, www.moeco.no tror jeg skal gå for denne selv Kompressor 400/9,5/50 3HK Motor 3HK 2,2 kw 1 fas 230V Luftmengde 400 ltr./min Trykk 9,5 bar Antall sylindere 2 stk Tank størrelse 50 ltr. Netto vekt 50 kg Mål LXBXH 770x430x800 mm Står ikke noe mer om de 400 literne med luft er fritt avgitt eller etter hvilken "standard" dette er målt.. samme med effekten.. men burde duge til mitt bruk. Prisen er det lav, 2800kr.
  9. Har ikke sett separat instilling for original sub. Men burde vel gå ann å få til en litt mer spenstig løsning ved å utnytte den samme plassen..? Har helt sikkert blitt gjort før på forskjellige måter... Er interessert i dette selv da jeg også har denne lydløse subben.. edit: fant denne men den står ikke lengre på hjemmesiden til bavariansoundwerks..? link.
  10. et triks for å skifte ut mest mulig olje inkl i konverter er å koble av for eks røret til oljekjøleren eller en annen plass, også få en medhjelper til å gire litt mens du hele tiden fyller på med olje..
  11. I følge utskrift med utstyrsliste osv er fargen listet opp som 0397 Moire-grau.. Fant en fin oversikt over alle E39-farger på bimmerfest-forumet, link, der står 397 som "397 Anthrazit Anthracite Metallic Black 51 91 1 052 648" dog ser jeg ikke Moire-grau.. har den skiftet navn til antrasitt?
  12. Hmm, håper det er noe slikt.. Vurderer å la bmw ta en kikk på bilen før jeg handler..
  13. håper det er noe slikt ja Ellingjall.. men burde ikke det ha gjort noe utslag på hvordan motoren oppfører seg..?
  14. Har ikke bilen til min umiddelbare disposisjon, så spørs om jeg får gått så grundig til verks.. Er vel ingen form for ladetrykksmåler montert på disse fra fabrikk. Har p.d.d. ikke mer info om turbo har blitt skiftet tidligere.. Finnes kanskje ikke et nøyaktig svar på dette, men hvor dårlig stand kan turboen være i med slik plystring? Spørs om jeg får demontert turbo evt få eier til å få den kontrollert mer grundig.. det må da evt. bli etter handel.. Kjenner ikke så godt til vtg-prinsippet, men på bilde av en brukt 530d turbo hos Koed(link) er det en vakumklokke, kan hende at denne skaper trøbbel..? Når turboen ble kontrollert for slakk, demonterte de eksos, håper en feil lik dette hadde blitt avdekket da.. For øvrig stemmer jo symptomene med unntak av WRC-lyden Sender deg pm
  15. Takk for raskt svar. Hmm tja, synes ladetrykket var som forventet, så er ikke helt sikker på om wastegate kan ha hengt seg, kan det gjøre plystringen mer fremtredende? Tror ikke noen har fiklet med denne i form av chipping. Siste oljeservice var visst gjort på et mekonomenverksted, har ikke sett dokumentasjon. Regner med å få komplett historikk ila helgen, har hittil bare sett serviceheftet, det var utfylt som det bør..
  16. Hei, er i ferd med å handle en '01 530DAT med hele 250k km på tellern. Bilen virker bra, men synes lyden fra turboen er merkbar høy. Hører den godt med vinduene igjen når den begynner å lade. Skal vel ikke være slik? Hva kan det evt skyldes? Liten lekkasje på trykksiden..? Hadde den på NAF test i dag, og et av drivstoffrøra er klemt flate, vet ikke om det er retur eller ikke, men dette kan jo kanskje ha noe å si også...? Synes bilen dro greit, men får jo ikke sammenlignet med en annen lik... Ingen fusking, nøling osv på noe turtall og pedalbruk. startet lett med varm motor. Vet ikke om turbo har blitt byttet tidligere, men eier fortalte at turbo ble sjekket for slark av mekaniker ved siste oljeservice.. At de kontrollerte den i seg selv, er jo ganske litt "urovekkende", skal høre med selger ang. dette. Setter pris på all input!
  17. har du luftfilteret i en boks kan det jo hende at lufta som går inn i motor holder litt lavere temperatur kontra åpent konfilter, så er kanskje ikke så dumt alikevel....
  18. Litt avhengig av dato, kan det nok hende jeg dukker opp! Er på søken etter ny vogn..
  19. Tror du er inne på noe vesentlig her..
  20. Noen som kjenner til Alpina utgaven av E39 530D? Er en til salgs i Bergen... D10 biturbo
  21. om du ikke har diffbrems kan du la bilen rotere hjulet for deg.. bare å jekke opp bilen på en side, montere på felgen du vil pusse ned.. sette bilen i gir.. og vips.. roterende husk bukker osv
  22. Begjært avregistrert 23.02.2009 kanskje pga fangerne?
  23. Det er faktisk ikke tull.. trodde dette var snake oil anno år 2000 selv.. se http://www.mec.as/ for eksempel.. med denne (patenterte) teknologien blir det spart mye penger via redusert utslipp fra skipsmotorer og annet som går 24/7.. gjør sikkert noe i bil også
  24. aha.. søkte med årsmod. etter 09.2000.. passer disse lyktene kun pre-facelift?
  25. Har sett reklamebannerne fra GS her på bimmers.. og men er det mulig å finne de igjen i nettbutikken?
×
×
  • Opprett ny...