Kennethe34

Om kompisen din er flink å lakkere eller ikke ser du på hans tidligere arbeid, blir ekstremt vanskelig å si om han er flink eller ikke uten å kjenne han, eller å ha sett noen av hans lakkeringer. Det du bør behandle bart stål med for å forhindre fremtidige rustangrep er epoxy grunning. Ifølge en lakkererkompis er det det beste.

Sant det, begge deler skal jo byttes under ett clutch skift Om ulyden kommer fra pedalstellet, burde den i teorien ikke vært høyere i motorrommet?

Lov å spørre hvor mye den gikk for? Hvilken bil blir neste da?

Dette gjelder både 4 og 6 sylinder ja. En måte å unngå iskald olje når du starter opp er defa. Enkelt å montere og koster myyye mindre enn webasto, minuset er jo at du må ha tilgang på stikk kontakt da

Supersprint kan skaffes fra bilxtra og felgimport som jeg vet om ihvertfall Evenlol: mitt supersprint anlegg kjøpte jeg brukt og mtp utseende på selve potta og rørene var det nok 2 år+ Der var det en liten antydning til rust midt under potta, men den potta var DEKKET i dritt når jeg fikk den. Om man tar seg en underspyling i ny og ne er det nok ikke ett problem med rust og underspyling tar vel de fleste som bryr seg om bilen sin?

facelift?

2,5 med kompressor er jo Deilig respons og kraft hele veien!

Før fikk man ikke tak i denne slangen løst, den ble kun levert med ny kompressor

Dette dreier seg enten om trykkplate som knirker, eller utløserarm. Either way må kassa ned for å sjekke dette.

De tynne ledningene er ok helt ned til 8v så ikke der problemet ligger. Har du målt på den største ledningen når nøkkelen vries til start? Om dette er ok, så prøv å ta en lang forlenger, legg den mot starteren, og slå med en hammer mens noen andre prøver å starte bilen. Starter den da, så er starter defekt.

Gå inn på climate i i-drive og på air distribution drivers side så vil du se ett justeringsmulighet for temperatur ut av midtdysene. Der kan du regulere om lufta som kommer ut skal være varm, nøytal (klimaen regulerer selv), eller varm. Det står om dette i instruksjonsboken om du ikke skjønner hva jeg mener

Det er ikke en nødvendighet om du tenker på at det skal bli raskt varmt i bilen? Disse bilene har en kraftig elektrisk varmer som aktiveres når det er under så så mange grader. Går ca 2-3 minutter før det blir lunk i varmeapparatet (-10) forutsatt at begge termostater og en eventuell varmeveksler er i orden.

Høres ut som om du skal på spølings? Om du vil ha billige, glatte, og harde (kan spøle leeeenge) så anbefaler jeg sunny og sunew fra dekkonline

Jeg har hadd både simons og supersprint på E36 325. Simons: drittkul lyd, får frysninger etterhvert som turtallet øker! men.. ufattelig mye bråk på tomgang og myyye resonans/brumling i kupe'en under vanlig kjøring. Supersprint: enda kulere lyd enn simons på turtall, og stille og behagelig under 3500rpm. Her var det ingen bråk på tomgang, og heller ingen resonans/brumling i kupe'en under vanlig kjøring. Anbefaler dette sterkt! Eneste erfaringen jeg har med scorpion er fra 318is, og der ble det endel bråk på tomgang ihvertfall.

Dette blir bra! Blir det bakstilling fra 525 eller større? (210diffen) og diffbrems er ett must

Anbefaler deg å sveise inn M3 forsterkninger til traversoppheng mens du allerede har alt nede. Da er du kvitt risken om subframe disaster Ser veldig bra ut ellers, dette kommer til å bli veldig bra!

TakkTakk Tjaa.. Skal først skifte ut anlegget i bilen, og få en solid basskasse bak. Skal også etterhvert skifte til LED lys bak. Har du noen ideer om andre ting jeg burde gjøre? føler egentlig at bilen er ganske helhetlig når den har full m-sport styling Er vel ikke noe som trengs å gjøres utvendig egentlig siden du har m-sport, fin høyde, tøff eksos, greie felger osv:) Men det hadde ikke skadet med e46 m3 speil;) (IKKE e36m3 speil!!)

Folien bestillte jeg på ebay og betalte 600 ca for to ruller på 40x120cm inkl frakt;)

Har bestillt BBS LM kopier i 19" nettopp, men takk for tilbudet

Gratulerer med fin førstebil! Har du noen planer for bilen?

Har nå fått foliert alt av lister og midtkonsoll. Ble ikke helt fornøyd med midtkonsollen med nødblinken, så mulig jeg må prøve en gang til Ble uansett _MYE_ bedre enn båtlistene! Kort M girkule er også på plass

Bestillte igår 19" GS hypertrack felger 8,5 og 9,5" brede De kommer på mandag, så da blir det bilder av verdens høyeste E39 med 19"ere Begynte igårkveld med å foliere listene i bilen til carbon. Fikk tatt alle listene foran utenom girkonsollen. Kjøpte ny girkule idag, og skal foliere girkonsollen og listene bak iløpetav dagen. Demontert midtkonsoll: Foreløpig look på interiøret (deler strødd overalt atm )

Låner tråden litt... Kan jeg gjøre noe lignende når Nøkkel kun klarer kjøre alle vinduer ned, men ikke opp igjen? Du kan prøve å initiere alle vindusheiser på nytt ja.

Initier vindusheisen. Trykk den helt ned, hold inne i 15sekunder, så trykk til vinduet er helt oppe og hold inne i 15sekunder. da bør det være ok. Viktig at alle dører er lukket under initieringen:)

+1,føles som å kjøre ny bil . Jeg har oppdatert min E39 2000 model hjemme fordi BMW vil ikke oppdatere min bil. Litt ot, men sa de hvorfor de ikke ville oppdatere din bil?